Dixon aproveita erro crucial de Palou e vence GP de Mid-Ohio da Indy
Álex Palou errou sozinho na reta final e cedeu a vitória para Scott Dixon, que pela primeira vez em 2025, apareceu no Victory Lane com o troféu. Christian Lundgaard completou o pódio
Scott Dixon venceu uma corrida da Indy novamente. Com estratégia diferenciada, o hexacampeão fez um pit-stop a menos que os adversários e se colocou na briga pela vitória. Quando o companheiro de equipe Álex Palou errou sozinho na curva 9 com cinco voltas para o fim, o neozelandês aproveitou e partiu para a vitória no GP de Mid-Ohio, realizado neste domingo (6).
Líder do campeonato, Palou se contentou com o segundo lugar depois do erro e abriu mais vantagem na ponta da tabela. De McLaren, o dinamarquês Christian Lundgaard completou o pódio em Lexington após largar da primeira fila. Colton Herta, de Andretti, passou Pato O’Ward na última volta e ficou em quarto.
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De Meyer Shank, Felix Rosenqvist foi o sexto colocado, seguido pelo companheiro de equipe Marcus Armstrong. Vice-líder com a Andretti, Kyle Kirkwood foi oitavo. Rinus VeeKay surpreendeu com a Dale Coyne e ficou na nona posição, enquanto Kyffin Simpson de Ganassi, fechou o top-10

A Indy retorna na próxima semana com a rodada dupla do oval de Iowa, localizado em Newton, com provas no sábado (12) e no domingo (13), com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.
Saiba como foi o GP de Mid-Ohio:
Na largada, Palou se defendeu dos ataques de Lundgaard, que acabou ultrapassado por Simpson. A bandeira amarela rapidamente surgiu com Josef Newgarden, que rodou sozinho e parou na caixa de brita, levando Graham Rahal junto. Will Power tocou em Scott McLaughlin, mas não causou maiores danos.
A bandeira verde surgiu na volta 6. Simpson não conseguiu segurar a segunda posição e acabou ultrapassado por Lundgaard. Palou seguia na liderança, com o dinamarquês em segundo. Na volta 13, Will Power recolheu com problemas no motor e abandonou a corrida.
A janela de pit-stops começou na volta 25, com Christian Lundgaard. Eventualmente, Palou também parou, assim como Simpson, voltas depois. A bandeira amarela veio na volta 31 quando Christian Rasmussen rodou sozinho. Josef Newgarden até tentou voltar para a corrida, mas não conseguiu, recolhendo definitivamente.
A bandeira verde veio na volta 36. Palou era líder, seguido por Lundgaard, Simpson, Herta, Siegel, Dixon, Armstrong, Rosenqvist, Rossi e Robb. Kyffin vinha em bom ritmo, mas começou a perder posições e apareceu em sétimo.
A segunda janela de pit-stops foi aberta. Lundgaard veio aos boxes. Álex Palou cometeu um pequeno erro e saiu da pista, mas se manteve líder. O espanhol entrou nos boxes. Enquanto isso, Scott Dixon assumiu a ponta e com um pit-stop a menos, alongando o stint. Eventualmente, o neozelandês parou também. Também nos boxes, Kyffin Simpson viu o carro morrer e atrapalhou as chances de bom resultado.
Com 18 voltas para o fim, Álex Palou veio para o pit-stop final. O espanhol conseguiu sair à frente de Dixon e ficou com a segunda posição, atrás só de Herta, que ainda tinha pit-stop a fazer. Eventualmente, o piloto da Andretti parou e deixou o espanhol na ponta.
Quando restavam cinco voltas para o fim, Palou errou sozinho e entregou a liderança para Dixon.
INDY 2025, GP DE MID-OHIO, CORRIDA:
| 1 | Scott DIXON | Ganassi Honda | 90 voltas | |
| 2 | Álex PALOU | Ganassi Honda | +0.420 | |
| 3 | Christian LUNDGAARD | McLaren Chevrolet | +2.122 | |
| 4 | Colton HERTA | Andretti Honda | +7.262 | |
| 5 | Pato O’WARD | McLaren Chevrolet | +10.328 | |
| 6 | Felix ROSENQVIST | Meyer Shank Honda | +27.668 | |
| 7 | Marcus ARMSTRONG | Meyer Shank Honda | +28.864 | |
| 8 | Kyle KIRKWOOD | Andretti Honda | +31.874 | |
| 9 | Rinus VEEKAY | Dale Coyne Honda | +33.977 | |
| 10 | Kyffin SIMPSON | Ganassi Honda | +34.987 | |
| 11 | Nolan SIEGEL | McLaren Chevrolet | +35.327 | |
| 12 | Marcus ERICSSON | Andretti Honda | +38.334 | |
| 13 | Callum ILOTT | Prema Chevrolet | +39.804 | |
| 14 | Louis FOSTER | RLL Honda | +40.215 | |
| 15 | Alexander ROSSI | Carpenter Chevrolet | +43.734 | |
| 16 | Santino FERRUCCI | Foyt Chevrolet | +45.865 | |
| 17 | David MALUKAS | Foyt Chevrolet | +47.988 | |
| 18 | Sting RAY ROBB | Juncos Chevrolet | +48.796 | |
| 19 | Conor DALY | Juncos Chevrolet | +57.314 | |
| 20 | Devlin DEFRANCESCO | RLL Honda | +57.681 | |
| 21 | Robert SHWARTZMAN | Prema Chevrolet | +58.809 | |
| 22 | Jacob ABEL | Dale Coyne Honda | +59.330 | |
| 23 | Scott McLAUGHLIN | Penske Chevrolet | +1 volta | |
| 24 | Graham RAHAL | RLL Honda | +1 volta | |
| 25 | Christian RASMUSSEN | Carpenter Chevrolet | +54 voltas | NC |
| 26 | Will POWER | Penske Chevrolet | +79 voltas | NC |
| 27 | Josef NEWGARDEN | Penske Chevrolet | +89 voltas | NC |
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