McLaughlin supera rivais, encerra jejum e crava pole do GP de St. Pete da Indy

Scott McLaughlin superou Marcus Ericsson e a surpresa Dennis Hauger para cravar a Indy neste sábado (28). Caio Collet larga em 24º

Scott McLaughlin conquistou a 11ª pole da carreira na Indy neste sábado (28), após registrar 1min00s542 na classificação do GP de St. Pete, que abre a temporada 2026 da categoria. O piloto da Penske encerrou o jejum de um ano sem largar na posição de honra — a última foi justamente no circuito de rua da Flórida em 2025.

Em último ano de contrato com a Andretti, Marcus Ericsson deu um bom sinal de recuperação com a segunda colocação no grid de largada, com 1min00s562. A surpresa do dia — e maior ameaça à vaga do sueco no #28 — foi Dennis Hauger. O norueguês da Dale Coyne, mas que conta com apoio da Andretti, estreia na Indy com a terceira posição ao ficar 0s031 da pole-position.

Tetracampeão da Indy, Álex Palou vai largar na quarta posição com a Ganassi, após fazer 1min00s684 no Fast 6, logo à frente de David Malukas, que registrou 1min00s763 pela Penske, e Romain Grosjean, que fez 1min01s346 pela Dale Coyne.

Marcus Armstrong ficou no quase para avançar ao Fast 6, mas vai sair na sétima posição, com 1min00s782 pela Meyer Shank. A oitava posição de Pato O’Ward, com 1min00s886, é a melhor de um carro da McLaren. Louis Foster colocou a RLL em nono, com 1min00s947, enquanto Kyffin Simpson fechou o top-10, com 1min00s981. Na primeira classificação como piloto na Indy, Caio Collet foi eliminado ainda na primeira fase da sessão. Com 1min01s571, o brasileiro da 2026 Firestone Grand Prix of St. Petersburg – Combined Qualifications Results vai largar na 24ª posição.

Scott McLaughlin (Foto: Indycar)

Depois da definição do grid de largada, a Indy retorna neste domingo (1), com o GP de St. Pete. A primeira etapa da temporada 2026 está marcada para 14h (de Brasília, GMT -3).

Como foi a classificação em St. Pete:

Grupo 1: Josef Newgarden, Scott McLaughlin, Pato O’Ward, Santino Ferrucci, Romain Grosjean, Will Power, Kyle Kirkwood, Marcus Ericsson, Louis Foster, Mick Schumacher, Felix Rosenqvist e Rinus VeeKay.

A bandeira verde da classificação da Indy foi acionada às 18h53 (de Brasília, GMT-3) — 8 min além do horário inicialmente previsto, em razão do atraso na corrida da Truck Series, o que também provocou adiamento na definição do grid da Indy NXT, evento preliminar em St. Pete.

Will Power assumiu a primeira colocação logo no início, com 1min04s379, já utilizando pneus macios. Com 8 min para o fim do grupo, o australiano melhorou para 1min02s451, mas acabou superado por Louis Foster, que anotou 1min01s754 e colocou a RLL em 1-2 ao lado de Mick Schumacher, com 1min01s846. Pato O’Ward apareceu na sequência, com 1min01s925, sendo o primeiro com pneus duros.

Schumacher assumiu a liderança com 1min01s398. O’Ward subiu ao segundo posto, com 1min01s488, seguido por Rinus VeeKay (1min01s538) e Kyle Kirkwood (1min01s568). Ao mesmo tempo, Power voltou a apresentar problemas com travamento das rodas e foi flagrado fritando os pneus na curva 1. Ainda assim, apareceu em sexto, com 1min01s604, apenas 0s002 atrás de Romain Grosjean. O francês, contudo, tomou a ponta na volta seguinte, com 1min01s082, quando todos já utilizavam pneus macios.

Romain Grosejan (Foto: Indycar)

Com 1min30 para o fim, Marcus Ericsson assumiu a liderança, com 1min00s825, seguido por O’Ward, com 1min00s940. Josef Newgarden errou no fim de uma volta e comprometeu o início da seguinte, ficando praticamente fora do grupo dos seis que avançariam ao Fast 12. Com a bandeira quadriculada, Louis Foster saltou para o quarto posto, com 1min01s052, enquanto Scott McLaughlin e Felix Rosenqvist vieram logo atrás, com 1min01s056 e 1min01s124, respectivamente.

Assim, avançaram Ericsson, O’Ward, Grosjean, Foster, McLaughlin e Rosenqvist. Foram eliminados ainda na primeira fase Power, Ferrucci, Kirkwood, Schumacher, VeeKay e Newgarden.

Grupo 2: Caio Collet, Nolan Siegel, Christian Lundgaard, Kyffin Simpson, Scott Dixon, Álex Palou, David Malukas, Graham Rahal, Dennis Hauger, Alexander Rossi, Christian Rasmussen, Marcus Armstrong e Sting Ray Robb.

O segundo grupo foi à pista às 19h10. Quatro pilotos apostaram nos pneus macios logo no início dos 10 min: Rasmussen, Siegel, Robb e Rahal. Ainda assim, foi Palou, com pneus duros, o primeiro a marcar tempo competitivo, com 1min05s511. No giro seguinte, o dinamarquês da Carpenter assumiu a liderança com 1min01s880, com o #7 da McLaren na sequência.

Rasmussen melhorou a marca para 1min01s243, 0s382 à frente de Rahal, 0s387 sobre Malukas e 0s407 em relação a Armstrong. Naquele momento, Palou e Lundgaard completavam os seis classificados. Collet registrou 1min02s644 ao mesmo tempo em que Graham Rahal assumia a ponta: 1min01s225.

Caio Collet (Foto: Indycar)

Com cerca de 5 min para o término do grupo 2, os pilotos foram aos boxes para colocar pneus macios. A dois minutos do fim, Armstrong assumiu a dianteira ao anotar 1min00s755. Com as melhoras de Kyffin Simpson e Scott Dixon, Palou ficou momentaneamente fora da zona de classificação — mas por pouco tempo. O espanhol saltou para o primeiro lugar com 1min00s614. Hauger cravou 1min00s814 e subiu ao terceiro posto, no momento em que Dixon evitou uma rodada após perder o controle do carro na curva 14.

Com 20 s para o fim, Malukas tomou a liderança com 1min00s579, enquanto Collet avançou ao 11º lugar, com 1min01s571, logo à frente de Alexander Rossi. Ambos, porém, perderam uma posição com a melhora de Robb, que foi ao décimo posto com 1min01s366.

Com a bandeira quadriculada, avançaram Malukas, Palou, Armstrong, Hauger, Lundgaard e Simpson. Ficaram pelo caminho Rasmussen, Dixon, Rahal, Robb, Siegel, Collet e Rossi.

Os classificados para o Fast 12: Marcus Ericsson, Pato O’Ward, Romain Grosjean, Louis Foster, Scott McLaughlin, Felix Rosenqvist, David Malukas, Álex Palou, Marcus Armstrong, Dennis Hauger, Christian Lundgaard e Kyffin Simpson

A regressiva de 10 min foi ligada às 19h29, com os 12 pilotos indo à pista. Palou logo foi à frente, com 1min01s635, mas acabou superado por Foster, com 1min01s449. O’Ward foi para liderança no minuto seguinte, com 1min01s229 — o trio utilizava pneus macios, assim como Hauger, que era o quarto colocado, 0s521 atrás do mexicano. Com duros, McLaughlin e Lundgaard completaram o top-6.

O #3 da Penske pulou para o quarto posto, com 1min01s578, enquanto Ericsson fechou os seis primeiros com 1min01s777, antes dos carros voltarem aos boxes para colocarem os pneus macios depois da metade do segmento.

Álex Palou (Foto: Indycar)

Os dois minutos finais do Fast 12 foi de intensa movimentação, com algumas alternâncias na primeira posição, que passou para as mãos de Malukas e, posteriormente, para Palou e McLaughlin, que encerrou a atividade na frente, com 1min00s543. Além dele, avançaram Palou, Ericsson, Hauger, Malukas e Grosjean. Armstrong, O’Ward, Foster, Simpson, Rosenqvist e Lundgaard ficam pelo caminho.

Fast 6: McLaughlin volta a ser pole após um ano

Com apenas 6 min, a definição da pole começou com uma variação de estratégia: Malukas e Ericsson saíram com pneus duros, enquanto os demais partiram com os macios. A dupla logo parou nos boxes para fazer a troca pelos compostos mais moles.

Com 2min30 para a quadriculada, Grosjean fez 1min01s346 e pulou para a primeira posição. Palou superou o francês, com 1min00s684, com Malukas no encalço, 0s079 atrás. Com 1min para o fim, McLaughlin fez 1min00s542 e foi para o primeiro lugar.

Ericsson subiu para o segundo posto em seguida, com 1min00s562, sendo o último a melhorar tempo, com Hauger pulando para o terceiro lugar, 0s031 da pole. Com isso, McLaughlin garantiu a 11ª pole da carreira de McLaughlin.

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Indy 2026: resultado da classificação do GP de St. Pete em São Petersburgo

1S McLAUGHLINPenske Chevrolet1:00.542 
2M ERICSSONAndretti Honda1:00.562+0.020
3D HAUGERDale Coyne Honda1:00.574+0.032
4A PALOUGanassi Honda1:00.684+0.142
5D MALUKASPenske Chevrolet1:00.763+0.221
6R GROSJEANDale Coyne Honda1:01.346+0.804
7M ARMSTRONGMeyer Shank Honda1:00.782+0.240
8P O’WARDMcLaren Chevrolet1:00.886+0.344
9L FOSTERRLL Honda1:00.947+0.405
10K SIMPSONGanassi Honda1:00.981+0.439
11F ROSENQVISTMeyer Shank Honda1:00.984+0.442
12C LUNDGAARDMcLaren Chevrolet1:00.984+0.442
13W POWERAndretti Honda1:01.193+0.651
14C RASMUSSENCarpenter Chevrolet1:01.183+0.641
15K KIRKWOODAndretti Honda1:01.230+0.688
16S DIXONGanassi Honda1:01.210+0.668
17S FERRUCCIFoyt Chevrolet1:01.263+0.721
18G RAHALRLL Honda1:01.225+0.683
19R VEEKAYJuncos Chevrolet1:01.371+0.829
20S ROBBJuncos Chevrolet1:01.366+0.824
21M SCHUMACHERRLL Honda1:01.398+0.856
22N SIEGELMcLaren Chevrolet1:01.449+0.907
23J NEWGARDENPenske Chevrolet1:01.417+0.875
24C COLLETFoyt Chevrolet1:01.571+1.029
25A ROSSICarpenter Chevrolet1:01.603+1.061
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