Tetracampeão, Dixon destaca esperança em título apesar das poucas chances: “Éramos os azarões”
Scott Dixon precisava descontar os 47 pontos de vantagem do líder, Juan Pablo Montoya, para ser campeão da Indy em 2015. E, com a ajuda de uma prova impecável em Sonoma, neste domingo (30), o neozelandês fez o improvável – e saiu da Califórnia como tetracampeão
Juan Pablo Montoya chegou em Sonoma, neste domingo (30), com 47 pontos de vantagem sobre Scott Dixon, terceiro. Mas isso não significa que o neozelandês era carta fora do baralho na disputa pelo título: em uma prova impecável, o piloto da Ganassi partiu para a vitória e foi campeão nos critérios de desempate.
O título de 2015 é o quarto da carreira de Dixon na Indy. Assim como em 2003, 2008 e 2013, o neozelandês saiu triunfante. Mas nenhuma decisão de campeonato foi mais emocionante que a do tetra: Scott terminou o ano empatado com Montoya, só levando a vantagem nos critérios de desempate – três vitórias contra duas do colombiano.
Scott Dixon se sagrou tetracampeão em Sonoma (Foto: IndyCar)
“Ainda havia uma chance e era por causa disso que eu tinha esperança”, contou Dixon, ainda sem acreditar que havia sido campeão.
“Não sei o que dizer. Tivemos grandes corridas nessa temporada, e essa foi a melhor. Nós éramos os azarões”, avaliou.
O neozelandês acredita que o triunfo não seria possível se não fossem dois fatores: o ótimo carro e a série de eventos da prova que prejudicou os rivais na luta pelo título.
Dixon venceu a prova, enquanto Montoya cruzou a linha de chegada em sexto. Para o colombiano, apenas o quinto lugar servia.
Depois de celebrar a conquista, Dixon ainda parecia não acreditar direito em como a corrida se desenrolou.
“Ainda parece estranho. Sabe, óbvio que esse era um dia em que muitas coisas precisavam dar certo. Acho que, para começar, precisávamos vencer. Era a nossa única chance real”, contou.
O neozelandês acredita que o triunfo não seria possível se não fossem dois fatores: o ótimo carro e a série de eventos da prova que prejudicou os rivais na luta pelo título.
“As coisas precisavam se encaixar em seus lugares. A corrida se desenrolou e sabia que nosso carro estava bom – créditos para a equipe. O pit que nos colocou à frente de Power e Newgarden também foi crucial, pelo menos nos deu uma folga e nos colocou na direção correta”, concluiu.
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