Elliott fecha porta para Logano na linha de chegada e garante vitória por margem mínima na Xfinity em Daytona

 

A vitória, todavia, foi por uma margem mínima. Na última volta, Logano saiu da curva 4 com mais ação, enquanto Elliott não tinha o que fazer além de bloquear o caminho do rival – e assim o fez. Chase tentou espremer Joey contra o muro, com direito a batida de portas, conseguindo a vitória por uma margem mínima.

Logano dominou a prova durante a maior parte da segunda metade, mas no final perdeu terreno por não se posicionar corretamente. Enquanto Elliott partia para a linha de dentro, Joey tentava recuperar a ponta por fora, mas em vão. O #88 de Chase, com o apoio de Elliott Sadler e Darrell Wallace Jr., segurou a ponta e parecia em situação confortável até o começo da última volta.

 

Atrás de Elliott e Logano, Kasey Kahne terminou em terceiro ao seu beneficiar de pneus mais novos no último trecho. Sadler e Austin Dillon fecharam o top-5.

 

A Xfinity Series retorna já no próximo sábado, com a realização da etapa de Atlanta.

A largada foi dada em Daytona e Austin Dillon conseguiu sustentar a primeira posição, ainda que Joey Logano estivesse ao seu lado, liderando a linha externa de carros. O piloto da Penske logo tomou a frente e trocou de faixa, passando a bloquear a passagem de Dillon.

 

Elliott Sadler, com isso, se tornou a grande força da linha de fora, na frente de Brendan Gaughan e Ty Dillon.

 

A primeira bandeira amarela foi acionada logo cedo, ainda volta 5. Bobby Gerhart foi o responsável pelo acionamento, depois de tocar em Ryan Preece, rodando em seguida. A dupla não sofreu muitos danos, todavia, e seguiu na prova.

 

A bandeira verde voltou a ser acionada três voltas depois, e Logano logo assumiu a ponta daquela que se tornou uma faixa única de líderes. Austin Dillon, Gaughan, Sadler e Ty Dillon fechavam o top-5.

 

Mas a bandeira verde nem durou três voltas. No meio do pelotão, Bobby Labonte e Brennan Poole se tocaram, rodaram e acabaram com danos sérios. Erik Jones e Kyle Larson também acabaram com alguns arranhões no carro. A nova amarela levou os carros à primeira rodada de pits, que acabou com Logano e Ty Dillon nas primeiras colocações entre os que haviam parado. Mas a liderança real ficou nas mãos de Chase Elliott, ainda com pneus velhos.

A relargada que seguiu foi um pouco selvagem. Três fileiras de carros batalhavam pelas primeiras posições, encabeçadas por Elliott, Aric Almirola e Austin Dillon. Pouco depois os grupos começaram a se misturar, resultando em apenas duas filas, com Austin e Kasey Kahne ponteando.

 

A terceira bandeira amarela veio já na volta 22. Agora por causa de Martin Roy, que furou um pneu e bateu sozinho no muro. Isso levou alguns dos pilotos que não haviam parado aos boxes.

 

Na relargada, uma dupla da Richard Childress partiu na ponta, com Gaughan ponteando Austin Dillon. Kahne, todavia, cresceu rapidamente e se envolveu na briga pela liderança. Isso até que Ty Dillon viesse junto e assumisse a primeira posição com autoridade.

 

Mas a inconstância das provas em superspeedways significou que Ty não se manteve líder por mais de duas voltas. Kahne, com Sadler no vácuo, saltou para a ponta.

 

Com 40 voltas completas, o top-5 se estabilizou com Kahne, Sadler, Ty Dillon, Austin Dillon e Brennan Poole, em uma recuperação incrível.

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