Zanardi apresenta condição neurológica estável e é transferido para hospital em Pádua

Após quase dois meses sem notícias, o Hospital San Raffaele, em Milão, atualizou o estado de Alessandro Zanardi. O campeão paralímpico e bicampeão da Indy foi transferido para o centro médico de Pádua. O italiano está internado após grave acidente sofrido em 19 de junho, durante um evento de paraciclismo em Siena.

“O Hospital San Raffaele informa que hoje (21), Alex Zanardi foi transferido para o hospital de Pádua. O paciente alcançou uma condição física e neurológica de estabilidade que permite a transferência a um centro médico que conta com todas as especialidades clínicas necessárias e presença da família”, disse o comunicado divulgado neste sábado.

“O paciente chegou ao San Raffaele no dia 24 de julho em condições graves e instabilidade neurológico, passando por um tratamento intensivo e uma cirurgia para resolver as complicações causados pelo trauma, além de uma reconstrução da face do crânio. Nos últimos dois meses, pode começar um percurso de reabilitação física e cognitiva”, seguiu a nota.

A última notícia divulgada informava que Zanardi tinha passado por um procedimento cirúrgico e já conseguia reagir a estímulos visuais e sonoros. A recuperação, porém, teve um contratempo, como a infecção bacteriana que o levou à UTI em julho, saindo apenas em agosto deste ano.

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Entenda o acidente

Em 19 de junho, uma sexta-feira, Zanardi se acidentou quando competia em uma bicicleta adaptada na cidade de Pienza. O ex-piloto se chocou com um veículo pesado e sofreu múltiplos traumas, sendo removido do local de helicóptero. O procedimento na cabeça de Alex aconteceu pouco mais de duas horas após a notícia de seu acidente.

Alessandro participava de uma das etapas do revezamento Obiettivo Tricolore (Objetivo Tricolor), uma jornada que reúne atletas paralímpicos em bicicletas de mão, bicicletas ou cadeiras de rodas olímpicas. Os participantes realizavam deslocamento entre duas etapas e passavam pelo km 146 da estrada entre Pienza e San Quirico d’Orci quando o incidente aconteceu. Os relatos são de que Zanardi perdeu controle, entrou na contramão e acabou atingido por caminhão.

A trajetória de um campeão da vida

Zanardi apareceu para o mundo do automobilismo em 1991, quando foi vice-campeão da F3000, perdendo para Christian Fittipaldi. Foi ainda no fim daquele ano que o italiano chegou ao grid da Fórmula 1, realizando três corridas com a Jordan. Nas temporadas seguintes, passou sem brilho por Minardi e Lotus até rumar para a Indy

Foi nos EUA que Alex se encontrou e virou uma estrela. Em três anos de Ganassi, foi campeão em 1997 e 1998, conseguindo voltar à F1 em 1999, mas novamente sem sucesso, na época com a Williams. Em 2001, o piloto reapareceu na Indy com a Mo Nunn e, na etapa da Alemanha, em Lausitzring, sofreu um acidente que mudou os rumos de sua vida. Após fazer um pit-stop, o então líder da prova perdeu o controle na saída do pit-lane, rodou e foi acertado em cheio pelo carro de Alex Tagliani. A impacto da batida foi fortíssimo, e Alessandro perdeu as duas pernas.

Mas Zanardi jamais esmoreceu, jamais desanimou. Um ano depois, voltou à mesma Lausitzring e completou as 13 voltas que faltavam para completar a corrida de 2001, com um modelo adaptado. O piloto seguiu sua carreira no automobilismo, correndo no WTCC (Mundial de Carros de Turismo), pela BMW, inclusive vencendo corridas. Mas pouco a pouco, o foco do italiano mudava para as competições paralímpicas e viu nas maratonas um novo desafio a ser suplantado.

Foi em 2007 que Zanardi participou pela primeira vez da Maratona de Nova York, quando terminou em quarto na competição das bicicletas de mão. Era só o começo da sua jornada vitoriosa no esporte paralímpico. Em 2011, Alex venceu as maratonas de Nova York e também de Veneza, além de assegurar a classificação para os Jogos de Londres, seu grande objetivo, e de garantir a medalha de prata no Mundial. Naquele ano, Zanardi venceu também a Maratona de Roma, chegando assim à Inglaterra na condição de favorito nas três provas em que foi inscrito: corrida contrarrelógio, a prova de estrada e também o revezamento.

Em Londres, foram dois ouros e uma prata, marca que se repetiu quatro anos mais tarde, no Rio de Janeiro

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