Sanders bate Canet e toma liderança do Dakar na disputa das motos na chegada a Al’Ula

Campeão vigente, Daniel Sanders completou os 400 km da especial entre Yanbu e Al’Ula em 4h13min37s e bateu Edgar Canet por 1min35s. Com o desfecho da segunda especial, australiano toma a liderança do Rali Dakar na disputa entre as motos por apenas 30s

2ª etapa: Yanbu ➡️ Al’Ula
Deslocamento: 104 km
Trecho cronometrado: 400 km
Percurso total: 504 km

Daniel Sanders começou a semana com o pé direito no Rali Dakar. Campeão vigente, o australiano fez valer o #1 que estampa na 450 RALLY nesta segunda-feira (5), bateu Edgar Canet na segunda especial da disputa e tomou a liderança na disputa entre as motos.

Neste terceiro dia de disputa na Arábia Saudita, os pilotos encararam um percurso total de 504 km ― sendo 400 km de trecho cronometrado. Os competidores partiram de Yanbu em direção a Al’Ula, cruzando as Montanhas Hejaz, uma cordilheira no oeste do país, ao longo do Mar Vermelho. Na chegada a Al’Ula, os participantes encararam o que é considerado o primeiro setor de pequenas dunas da edição 2026 do Dakar. Aliás, as categorias FIM (Federação Internacional de Motociclismo) e FIA (Federação Internacional de Automobilismo) seguiram juntas na maior parte do percurso, mas tiveram trilhas separadas entre os kms 306 e 318, passando por cânions diferentes.

De acordo com a organização, o percurso deste terceiro dia de disputa conta 49% de pistas de terra, 28% de superfície rochosa e 23% de areia.

Vencedor do estágio 1, Canet foi o responsável por abrir a trilha nesta segunda-feira, largando 3 minutos antes de Sanders, que saiu logo atrás. É bom lembrar que o Dakar contra com um sistema de bônus, feito para mitigar o déficit de quem abre a trilha. Neste segundo estágio, os pilotos podiam acumular até 6min07s em bônus.

Daniel Sanders tomou a liderança do Rali Dakar (Foto: Florent Gooden/ DPPI)

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O 2º estágio do Dakar começou com a ausência de Harith Noah, que caiu no domingo e machucou as costas, o que inviabilizou a sequência na prova. Quem também não largou por James Hillier. Astro do TT da Ilha de Man, o britânico caiu em um terreno rochoso na primeira especial e fraturou o braço logo após o cotovelo ― ainda assim, ele terminou a especial e só teve a lesão constatada após uma visita ao centro médico.

Ross Branch, por outro lado, foi mordido para a pista. O piloto de Botswana chegou a ser creditado como o vencedor de domingo, mas acabou punido com seis minutos por excesso de velocidade e acabou a especial apenas na sétima colocação. Adrien Van Beveren também partiu em direção a Al’Ula em busca de recuperação, já que um problema com o freio dianteiro a partir do km 30 no domingo o fez ceder mais de 7 minutos logo de cara na disputa.

Na marca de 39 km da especial, Ricky Brabec tinha a liderança da disputa, com 14s de vantagem para Sanders. Correndo pela categoria Rally 2, Michael Docherty pegou o terceiro posto pouco depois, só 34s atrás do líder.

Na marca de 70 km, porém, Sanders partiu para o ataque para destronar Brabec, abrindo 19s de vantagem para o norte-americano. Canet vinha tirando proveito dos bônus e, apesar de ter perdido 1min17s em relação a Daniel, tinha conseguido recuperar 1min07s por estar abrindo a trilha, o que o deixava a só 10s do líder.

Quem não teve um início fácil de especial foi Ignacio Cornejo. Ainda no início do trecho cronometrado, o chileno da Hero já tinha cedido mais de 3 min em relação a Sanders.

O #1, aliás, conseguiu alcançar Canet na trilha, apesar de ter largado 3 minutos mais tarde. Sanders liderava a disputa após 102 km com 27s de frente para Brabec, com Tosha Schareina vindo quase 2min atrás. Edgar aparecia 2 minutos atrás, mas tinha 1min38s de bônus, o que o mantinha vivo na briga ― mas agora o companheiro de KTM também brigaria pelos bônus.

Após 143 km de especial, Sanders aumentou a vantagem para Brabec para 27s, abrindo 49s de frente para Canet, o que dava a ‘Chucky’ a liderança provisória da disputa.

Ricky se manteve colado em Daniel, mas, quando os dois passaram pela marca de 199 km no trecho cronometrado, os bônus coletados pelo australiano eram um ponto de desequilíbrio, permitindo que o titular da KTM tivesse 1min34s de vantagem ― 1min31s desses vindos da benesse regulamentar.

As Honda de Schareina e Brabec mostraram ritmo forte e chegara ao km 284 na frente, mas com os bônus ainda fazendo a diferença para o duo da KTM. Após 360 km, no último ponto de checagem antes do fim da especial, Sanders tinha a liderança da etapa, 1min34s à frente de Canet, com Ricky e Tosha fechando o top-4.

Na chegada a Al’Ula, Sanders faturou a décima vitória em especial do Dakar da carreira ― a primeira em 2026 ― em uma dobradinha da KTM, já que Canet fechou em segundo, 1min35s atrás. Brabec ficou com o terceiro posto, com Skyler Hows garantindo a quarta colocação, diante de Tosha Schareina. Com o resultado, a marca de Mattighofen segue invicta em 2026 e não é derrotada no Dakar desde a 12ª especial do ano passado.

3min53s atrás de Sanders, Martim Ventura ficou com o sexto posto na especial, seguido por Ross Branch, Michal Docherty e Luciano Benavides. Adrien Van Beveren completa o rol dos dez primeiros.

Luciano Gomes completou a especial em 5h45min17s e ficou com a 59ª posição. O único brasileiro na disputa agora aparece na 54ª colocação na classificação geral.

Na classificação geral das motos, Sanders tomou a ponta com 30s de vantagem para Canet. Brabec tem o terceiro posto, seguido por Schareina, Branch, Benavides, Howes, Cornejo e Docherty. Van Beveren fecha o rol dos dez melhores a 14min09s do líder.

O Dakar segue na terça-feira, com uma especial em Al’Ula. Os competidores vão encarar 422 km contra o relógio, em um percurso total de 666 km.

Rali Dakar 2026, Yanbu – Al’Ula, 2ª etapa:

1D SANDERSKTM04:13:37 
2E CANETKTM04:15:1200:01:35
3R BRABECHonda HRC04:15:2300:01:46
4S HOWESHonda HRC04:16:5200:03:15
5T SCHAREINAHonda hrc04:17:1100:03:34
6M VENTURAHONDA HRC04:17:3000:03:53
7R BRANCHHERO04:17:3300:03:56
8M DOCHERTYBAS KTM04:19:2500:05:48
9L BENAVIDESKTM04:20:4800:07:11
10A VAN BEVERENHonda HRC04:22:3500:08:58

Guerreiro/Justo vence especial nos quadriciclos

Na disputa dos quadriciclos, a vitória ficou com a dupla formada pelo português Gonçalo Guerreiro e pelo brasileiro Maykel Justo. A bordo do modelo RZR da Loeb Motorsport, a dupla #404 fechou a especial em 4h4smin45s, 1min02s à frente de Florent Vayssade/ Nicolas Rey. O terceiro posto ficou com Xavier De Soultrait e Martin Bonnet. Chaleco López/Álvaro León aparecem em seguida, diante de Brock Heger/ Max Eddy, Kyle Chaney/ Jacob Argubright, Alexandre Pinto/ Bernardo Oliveira, Benoit Lepietre/ Peter Serra e Hunter Miller/ Jeremy Gray. Gerard Farrer e Toni Vingut fecham o rol dos dez melhores.

Na classificação geral, a liderança é de De Soultrait/Bonnet, que 1min47s de frente de Guerrero/Justo. Heger/ Eddy fecham o top-3.

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