Em Paris, organização do Dakar apresenta detalhes do roteiro entre Argentina e Bolívia e divulga lista de inscritos para 2016

Começou a contagem regressiva para a 38ª edição do Rali Dakar. Nesta quarta-feira (18), Etienne Lavigne, diretor da ASO, a empresa que organiza e promove a competição, acompanhado por Marc Coma, novo diretor-esportivo da prova, apresentaram durante um evento em Paris, na França, os detalhes do roteiro e a lista de inscritos da prova de 2016.

 

Na edição 2016, o Dakar será realizado entre 2 e 16 de janeiro, passando por Argentina e Bolívia. O Peru desistiu de sua participação por conta das consequências do fenômeno El Niño. Já o Chile precisou deixar o rali após sete anos por conta do impacto da maior tragédia natural na região norte do país desde os anos 80.

No total, são 356 veículos inscritos para o percurso entre Buenos Aires e Rosário, na Argentina, passando por Uyuni, na Bolívia. Serão 14 dias de competição, onde os pilotos vão percorrer mais de 9 mil km, sendo 4.5 mil km de trechos cronometrados.

 

 Pentacampeão do Dakar entre as motos, Coma anunciou algumas novidades no roteiro. De acordo com o espanhol, a etapa de 7 de janeiro será um momento decisivo para a disputa, já que os pilotos vão realizar uma etapa maratona em Jujuy. 

 

Assim como aconteceu neste ano, a passagem pela Bolívia promete temperaturas mais baixas, mas é na segunda semana de disputas que a coisa começa a pegar, com um aumento na dificuldade. 

 

No centro dessa sequência, os competidores vão encarar a ‘superespecial’ de Fiambalá, seguindo uma ordem inédita: dez motos, dez carros e cinco caminhões, selecionados de acordo com o resultado da etapa anterior, partirão mesclados, abrindo caminho na especial. 

Na categoria das motos, são 144 competidores, um único brasileiro: Jean Azevedo. Com a saída de Coma, Joan Barreda aparece como forte candidato ao título, mas vai precisar se livrar do azar que dificultou sua caminhada nas últimas edições.

 

Além do espanhol, Paulo Gonçalves, Toby Price, Helder Rodrigues, Rubén Faria, David Casteu, Olivier Pain e Jordi Valadoms têm um bom histórico no Dakar e merecem atenção. Entre as mulheres, Laia Sanz é, de novo, o maior destaque, agora defendendo as cores da KTM depois de um ano excelente com a Honda.

 

Nos quadriciclos, são 46 pilotos. Destaque brasileiro da edição 2015, André Suguita cumpriu a palavra de não voltar à disputa, mas será sucedido por Marcelo Medeiros, que vai competir com um quadriciclo da Yamaha.

 

 Campeão vigente, Rafal Sonik volta para defender seu título, mas terá importantes rivais, principalmente os sul-americanos, como os irmãos Patronelli.

 

Na disputa entre os carros, são 111 veículos. Mais uma vez, a Mitsubishi será representada por Guilherme Spinelli e Yousseff Haddad, mas o time brasileiro também conta com outras duas duplas: João Antônio Franciosi e Gustavo Gugelmin e os portugueses Carlos Sousa e Paulo Fiuza. O Brasil também será defendido por Leandro Torres e Lourival Roldan, que vestem as cores da Polaris. 

 

E a disputa entre os carros promete ser um dos grandes atrativos da edição 2016 do Dakar. A Mini segue dominante e, mais uma vez, será defendida pelo atual campeão: Nasser Al-Attiyah. Mas o príncipe do Catar terá de enfrentar a força de Nani Roma, Orlando Terranova e Mikko Hirvonen, que chega do Mundial de Rali.

 

Mas não é só a Mini que conta com um esquadrão luxuoso. A Peugeot volta com os supercampeões Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz e Cyril Despres, mas incorpora Sébastien Loeb, um dos principais nomes do esporte mundial, que faz sua estreia no Dakar.

Na classe dos caminhões, são 55 veículos inscritos, com Airat Mardeev, Aydar Belyaev e Dmitriy Svistunov retornando para defender o título. A categoria dos pesos pesados é a única a não contar com representantes do Brasil. 

 

O lançamento da edição 2016 do Dakar veio em um dia tenso na França. A polícia e os militares franceses realizaram uma operação no subúrbio de Saint-Denis, no norte da capital, para caçar suspeitos de terrorismo, em especial o mentor dos ataques de sexta-feira a Paris, Abdelhamid Abaaoud.

 

A operação resultou em um intenso tiroteio e deixou dois mortos e sete presos. O paradeiro de Abaaoud segue desconhecido. 

Rali Dakar 2016:

			Motos e Quadriciclos		Carros		Caminhões
DATA	LOCAL	ESTÁGIO	ESPECIAL	DESLOCAMENTO	ESPECIAL	DESLOCAMENTO	ESPECIAL	DESLOCAMENTO
02/jan	Buenos Aires – Rosário	Prólogo	11 KM	346 KM	11 KM	346 KM	11 KM	346 KM
03/jan	Rosário – Villa Carlos Paz	1	227 KM	632 KM	258 KM	662 KM	258 KM	662 KM
04/jan	Villa Carlos Paz – Termas de Río Hondo	2	450 KM	786 KM	521 KM	858 KM	521 KM	858 KM
05/jan	Termas de Río Hondo – San Salvador de Jujuy	3	314 KM	663 KM	314 KM	663 KM	314 KM	663 KM
06/jan	San Salvador de Jujuy – San Salvador de Jujuy	4	429 KM	629 KM	429 KM	629 KM	418 KM	619 KM
07/jan	San Salvador de Jujuy – Uyuni	5	327 KM	642 KM	327 KM	642 KM	327 KM	642 KM
08/jan	Uyuni – Uyuni	6	542 KM	723 KM	542 KM	723 KM	295 KM	600 KM
09/jan	Uyuni – Salta	7	353 KM	793 KM	353 KM	793 KM	353 KM	793 KM
10/jan	Salta	DIA DE DESCANSO
11/jan	Salta – Belén	8	393 KM	766 KM	393 KM	766 KM	393 KM	766 KM
12/jan	Belén – Belén	9	285 KM	436 KM	285 KM	396 KM	285 KM	396 KM
13/jan	Belén – La Rioja	10	278 KM	561 KM	278 KM	763 KM	278 KM	763 KM
14/jan	La Rioja – San Juan	11	431 KM	712 KM	431 KM	712 KM	431 KM	712 KM
15/jan	San Juan – Villa Carlos Paz	12	481 KM	931 KM	481 KM	931 KM	267 KM	866 KM
16/jan	Villa Carlos Paz – Rosário	13	180 KM	699 KM	180 KM	699 KM	180 KM	699 KM
TOTAL			4.701 KM	9.319 KM	4.803 KM	9.583 KM	4.331 KM	9.385 KM

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