Ten Brinke leva Toyota à vitória nas dunas de Fiambalá. Sainz bate Peterhansel e fica perto do bi no Rali Dakar

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11ª ETAPA | 17 de janeiro (etapa Maratona)

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Na competição polarizada por Peugeot e Toyota, Cyril Despres, que voltou a andar bem e novamente escoltou os líderes Sainz e Peterhansel, cresceu muito no fim da especial e confirmou a segunda colocação ao lado do copiloto David Castera. E Nasser, desta vez, terminou a especial na quarta colocação ao lado do seu navegador, o francês Matthieu Baumel. Por sua vez, Giniel de Villiers fechou a etapa em sexto com o navegador Dirk Von Zitzewitz.

Al-Attiyah tem 1h14min02s de atraso para Sainz e está 3min33s à frente de Ten Brinke. Mais atrás, com 1h30min05s para os líderes, De Villiers e Von Zitzewitz seguem em sexto, enquanto o melhor colocado dentre os pilotos da Mini X-Raid, Jakub 'Kuba' Przygonski, surge na sétima colocação no geral.

Na especial de 280 km entre Belén e Fiambalá, quem venceu, ao menos provisoriamente, foi Siahrei Viazovich. O piloto de Belarus, a bordo de um MAZ, completou o percurso cronometrado com 1min24s de frente para Villagra. O ‘Coyote’ liderou praticamente toda a especial nas temidas dunas de Fiambalá, mas teve de lidar com um furo de pneu do seu Iveco e perdeu tempo, o que possibilitou a Viazovich superá-lo no fim da etapa.

Federico Villagra é o novo líder do Dakar nos caminhões (Foto: Dakar/Twitter)

Por outro lado, Villagra, ex-piloto do Mundial de Rali, tem tudo para fazer história para o automobilismo argentino ao ser o primeiro piloto do país (e também o primeiro sul-americano) a conquistar um título do Dakar nos caminhões.

Brasil a três passos do bi nos UTVs

 

Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin estão cada vez mais próximos de um consagrador título no Rali Dakar. O Brasil, que já comemorou no ano passado a conquista nos UTVs com Leandro Reis e Lourival Roldan, tem tudo para repetir o feito com os experientes Varela e Gugelmin, que correm a bordo de um Can-Am na edição de 2018 do maior rali do mundo.

 

Depois de um grande susto na décima especial, onde a dupla brasileira enfrentou problemas na bomba de combustível e também no rolamento do cardã, desta vez os competidores não enfrentaram tantos problemas na especial entre Belén e Fiambalá, a não ser a própria dificuldade do percurso, com as dunas predominantes, e também o extremo calor na região de Catamarca.

Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin estão a três dias do título do Rali Dakar (Foto: Duda Bairros/photosdakar.com)

Varela e Gugelmin travaram grande disputa com Patrice Garrouste e Steven Griener pela liderança da especial. No fim das contas, a vitória ficou com a dupla franco-suíça da Xtremeplus Polaris, com os brasileiros terminando 3min39s atrás. Já, o Can-Am dos irmãos peruanos Juan Carlos e Javier Uribe terminou apenas em sexto lugar no geral, a 57min51s dos vencedores especial. Na prática, o resultado acaba por deixar a briga pelo título entre Varela e Garrouste.

 

No acumulado, Varela e Gugelmin somam 54h43min16s de tempo total de prova e estão com 44min33s de vantagem para Garrouste e Griener. Já os irmãos Uribe continuam em terceiro, mas 1h53min58s atrás da dupla brasileira.

A decisão dos SxS tende a ser nesta quinta-feira, quando os pilotos vão percorrer a especial mais longa do Dakar 2018, de 522 km entre Fiambalá e San Juan, dentro de um total de 791 km. Na antepenúltima etapa da prova, a navegação será fundamental para a definição dos vencedores.

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