Bradesco substitui BRB e vira novo patrocinador máster da Stock Car

A Stock Car anunciou, nesta segunda-feira (15), que o banco Bradesco é o novo patrocinador máster da categoria, em contrato válido para as temporadas 2026 e 2027. A empresa também assumirá a nomenclatura oficial de outras categorias promovidas pelo Grupo Veloci, como TCR Brasil, TCR South América e F4 Brasil.

“Anunciar o Bradesco como naming rights de nossas categorias é não apenas um motivo de orgulho, mas também a certeza de que estamos direcionando o automobilismo brasileiro para um grande futuro. Trata-se de uma das maiores e mais respeitadas instituições financeiras do país. Essa parceria reforça nosso campeonato de base formador de talentos, que é a F4; dá impulso à única competição internacional da América Latina – a TCR – e reafirma que a Stock Car é um hub eficiente para os maiores líderes de todos os mercados brasileiros. Tudo isso é um marco em nossa história”, afirmou Lincoln Oliveira, CEO do Grupo Veloci.

A estreia da marca Bradesco na Stock Car acontece já neste fim de semana com a etapa de Cuiabá, que está programada para acontecer entre os dias 19 e 20 de junho.

O Bradesco substituirá o Banco BRB, que permaneceu como o principal patrocinador da categoria entre 2021 e 2026. Em abril, o GRANDE PRÊMIO revelou que, sob a gestão de Paulo Henrique Costa, hoje preso depois de uma investigação da PF pelas relações com o Banco Master, o BRB gastou cerca de R$ 121 milhões de reais com patrocínios.

Em fevereiro, o GP publicou que o BRB reduziu drasticamente o plano de orçamentos de patrocínios para 2026. De acordo com o Plano Anual de Comunicação, assinado pelo novo presidente da instituição, Nelson Antônio de Souza, e publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o BRB dispensará R$ 50 milhões para a área — 57,84% menos do que o valor indicado no DODF para 2025, que era de R$ 118.604.476,51.

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