Com segundo melhor tempo do dia e problemas mecânicos, Zonta exalta "receita que funcionou"

Ricardo Zonta conta que carro é basicamente o mesmo de 2013, mas que problemas mecânicos e dificuldade de adaptação do convidado Diego Aventín, tumultuaram a sexta-feira da RZ em Interlagos

O primeiro dos treinos livres que contaram com a participação dos pilotos titulares, mostraram algumas coisas. Dentre elas, que Ricardo Zonta segue em sintonia com seu carro, assim com encerrou 2013, vencendo a Corrida do Milhão na mesma Interlagos que recebe, neste domingo (23), a primeira corrida de duplas promovida pela Stock Car. O paranaense anotou o segundo melhor tempo, mesmo tendo tido problemas mecânicos.
 
"O carro é o mesmo do ano passado, e a gente teve um bom resultado, vencendo aqui em São Paulo, inclusive. É a receita que funcionou. Mesmo com os novos pneus, o câmbio, que também é diferente, o carro se comportou muito bem. Tivemos vários problemas hoje, o carro acabou quebrando no último treino. As mangueiras que ligam na flauta do combustível arrebentaram, e acabamos perdendo 20 minutos de treino. Logo depois, começou a chover forte. Prejudicou totalmente a programação, especialmente o nosso convidado", disse Zonta, que corre acompanhado por Diego Aventín.
 
O terceiro treino, encurtado pela chuva torrencial que caiu em Interlagos, casado ao problema mecânico do carro, acabou diminuindo a janela de adaptação de Aventín ao modelo da Stock. Segundo Zonta, o argentino teve dificuldades em seu primeiro encontro com o modelo da categoria.
Ricardo Zonta se preocupa com possibilidade de fim de semana em piso molhado (Foto: Rodrigo Berton / Grande Prêmio)
"Nosso convidado demorou para se adaptar ao carro da Stock. Conversei bastante com o Aventín, temos o vídeo onboard e já tentamos trabalhar no simulador para que ele se adapte melhor. Mas o carro está muito bem balanceado, acho que, quando ele entrar lá amanhã, vai estar bem mais confortável do que hoje", cravou.
 
A previsão do tempo aponta uma provável chuva durante a classificação no sábado a partir das 14h. Para o piloto do carro #10, se for para chover na classificação, que chova no quarto e último treino livre, que inicia às 9h55 do sábado, para que haja uma maior afinidade entre pilotos, carros e piso molhado. "É difícil saber o que pode acontecer na chuva, porque os convidados não andaram nessas condições. Então, se for para ter classificação e corrida na chuva, que tenha um treino livre na chuva. Vamos torcer para que seja seco, porque a maioria dos convidados não tem noção do carro, e acaba sendo até perigoso".
 
Os problemas apresentados na sexta-feira não parecem preocupar. Aparentemente, a conclusão é que algo de muito banal aconteceu, insuficiente para causar algum alvoroço nos boxes da RZ. "O problema que tivemos hoje foi pontual, de mangueira, deve ter sido mal conectada, dobrou e acabou danificando. Ótimo que tenha acontecido hoje, um treino livre, e a gente ainda tem peças a mudar no carro. São peças baratas, coisas simples, que danificam no transporte". 
 
O GRANDE PRÊMIO cobre ‘in loco’ as atividades da corrida de duplas da Stock Car durante todo o fim de semana com os repórteres Gabriel Curty, Pedro Henrique Marum e Renan do Couto e o fotógrafo Rodrigo Berton.
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