Marcos Gomes terminou a sexta-feira de treinos livres em Campo Grande na frente e repetiu a boa performance na manhã deste sábado (18), na terceira sessão do fim de semana pela sétima etapa da temporada 2018 da Stock Car. O piloto da Cimed, campeão de 2015 e um dos últimos vencedores no autódromo sul-mato-grossense marcou 1min24s259 e comandou a tabela de tempos. Átila Abreu, da Shell V-Power, foi o mais rápido do primeiro grupo e liderou a sessão até os minutos finais antes de ter sido batido por Marquinhos. E já no ‘apagar das luzes’, Daniel Serra, da RC Eurofarma, subiu de 22º para a segunda posição ao registrar 1min24s314. Átila completou o top-3 e ficou 0s063 atrás do líder.
Felipe Fraga manteve grande performance e foi o quarto, seguido por Max Wilson, outro que manteve bom rendimento até agora no fim de semana. Julio Campos apareceu com uma boa marca nos segundos finais e foi o sexto, seguido por Ricardo Zonta e Thiago Camilo, que neste fim de semana corre com chassi novo. César Ramos e Gabriel Casagrande fecharam a lista dos dez primeiros, enquanto Nelsinho Piquet conseguiu encaixar tempo para se colocar em 12º, ficando logo atrás de Valdeno Brito. Rubens Barrichello foi o 15º.
O treino classificatório em Campo Grande acontece logo mais às 13h (horário de Brasília). O
GRANDE PRÈMIO cobre ‘in loco’ a sétima etapa da temporada 2018 da Stock Car com Fernando Silva e Felipe Noronha.
Marcos Gomes foi novamente o dono do treino em Campo Grande (Foto: Duda Bairros/Stock Car/Vipcomm)
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Saiba como foi o terceiro treino livre da Stock Car em Campo Grande
A última sessão antes do treino classificatório no Mato Grosso do Sul começou com o bom desempenho de Átila Abreu, que foi o mais rápido do primeiro grupo no segundo treino, na sexta-feira. O piloto da Shell V-Power logo ocupou a primeira posição da tabela de tempos ao marcar 1min25s001, com destaque para a performance do argentino Néstor ‘Bebu’ Girolami, novamente fazendo bom trabalho com o carro da Hot Car. O substituto de Guilherme Salas assumia a segunda posição, com César Ramos fechando o provisório top-3.
A ordem dos três primeiros mudou depois que Rubens Barrichello, que apareceu bem no segundo treino, marcou 1min25s157 para subir à segunda colocação. Antonio Pizzonia, que também teve bom desempenho na sexta-feira, foi o terceiro colocado.
Átila foi desbancado da liderança quando Lucas Di Grassi marcou 1min24s979, superando o sorocabano em 0s022, com a melhor parcial nos três setores da pista. Já Galid Osman enfrentava dificuldades na sessão e rodava no miolo da pista com o carro da Cavaleiro.
Pouco depois, porém, era a vez de Gabriel Casagrande assumir a liderança provisória com 1min24s661. Em seguida, Felipe Fraga acelerava para marcar o segundo tempo, 0s099 atrás do paranaense da Vogel. Minutos depois, o campeão de 2016 foi aos boxes para treinar pit-stops com os mecânicos da Cimed.
Átila Abreu foi o mais rápido do primeiro grupo em Campo Grande nesta manhã (Foto: Duda Bairros/Stock Car/Vipcomm)
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Nos cinco minutos finais, Girolami ‘passeava’ pela grama depois de perder a tomada no grampo por conta da falta de aderência com a pista suja no setor. Também neste tempo, Fraga retomava a liderança ao anotar 1min24s379. Tempo que durou parcos segundos, já que Átila reassumia a ponta com 1min24s341, 0s038 mais rápido. O piloto da Shell V-Power melhorou ainda mais em seguida com 1min24s322, confirmando, pelo segundo treino seguido, a liderança do G1. Max Wilson terminou a sessão em terceiro.
Nas primeiras voltas para o grupo 2, os tempos naturalmente foram mais altos, mas com o desenrolar da sessão, as marcas naturalmente caíram de forma considerável. Dentre os 15 pilotos do G2, o primeiro que se destacou com um bom tempo foi Rafael Suzuki, subindo para o top-10 geral no início da sessão. Valdeno Brito e Felipe Lapenna logo também avançaram ao rol dos pilotos mais rápidos da tabela.
Mas não demorou muito para que os pilotos da Cimed também se destacassem. Cacá Bueno e Marcos Gomes, o dono da volta mais rápida de sexta-feira, também entraram na relação dos mais rápidos da manhã. Nelsinho Piquet era mais um a enfrentar problemas de aderência na pista e escapava no gramado.
Com chassi novo a partir deste fim de semana, Thiago Camilo subiu para o quarto lugar com 1min24s805, enquanto Cacá Bueno levava um susto ao passar reto por um trecho de curva e passar pela grama. O pentacampeão conseguiu controlar o carro e, graças também à enorme área de escape, não bateu e logo retomou o percurso normal.
Daniel Serra fez uma grande volta no fim da sessão para terminar em segundo (Foto: Duda Bairros/Stock Car/Vipcomm)
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A ressaltar, também, a forte volta feita por Nelsinho Piquet, que subia para a oitava posição com um tempo muito bom, 1min24s697. Oitavo que virou nono depois que Marcos Gomes voltou a se destacar ao conseguir encaixar uma volta quase perfeita: 1min24s259, 0s063 à frente de Átila, repetindo o cenário visto na tarde de sexta-feira. Também no fim, Julio Campos impôs forte ritmo, como nos dois primeiros treinos do fim de semana, e cavou um lugar entre os cinco primeiros colocados, posicionando-se à frente de Camilo, César Ramos, Casagrande, Ricardo Zonta e Valdeno, com Piquet vindo logo atrás, em 11º.
Daniel Serra, que vinha ‘sumido’ no treino e estava em 22º, mostrou que não é jamais um piloto a ser descartado. No final do treino, o campeão marcou 1min24s314 para ganhar 20 posições e avançar para a segunda colocação. Nada menos que 0s063 entre os três primeiros colocados para fechar o último treino antes da classificação em Campo Grande.
Stock Car 2018, Campo Grande, treino livre 3:
1 |
M GOMES |
Cimed |
1:24.259 |
|
14 |
2 |
D SERRA |
RC Eurofarma |
1:24.314 |
+0.055 |
18 |
3 |
A ABREU |
Shell |
1:24.322 |
+0.063 |
15 |
4 |
F FRAGA |
Cimed |
1:24.379 |
+0.120 |
16 |
5 |
M WILSON |
RC Eurofarma |
1:24.462 |
+0.203 |
16 |
6 |
J CAMPOS |
Prati Donaduzzi |
1:24.480 |
+0.221 |
21 |
7 |
R ZONTA |
Shell |
1:24.490 |
+0.231 |
16 |
8 |
T CAMILO |
A. Mattheis |
1:24.491 |
+0.232 |
17 |
9 |
C RAMOS |
Blau |
1:24.605 |
+0.346 |
16 |
10 |
G CASAGRANDE |
Vogel |
1:24.661 |
+0.402 |
10 |
11 |
V BRITO |
Carlos Alves Eisenbahn |
1:24.684 |
+0.425 |
14 |
12 |
N PIQUET |
Full Time |
1:24.697 |
+0.438 |
16 |
13 |
C BUENO |
Cimed |
1:24.722 |
+0.463 |
17 |
14 |
B BAPTISTA |
Hero |
1:24.902 |
+0.643 |
15 |
15 |
R BARRICHELLO |
Full Time |
1:24.935 |
+0.676 |
16 |
16 |
L DI GRASSI |
Hero |
1:24.979 |
+0.720 |
15 |
17 |
A KHODAIR |
Blau |
1:24.994 |
+0.735 |
18 |
18 |
F LAPENNA |
Cavaleiro |
1:25.056 |
+0.797 |
14 |
19 |
A PIZZONIA |
Prati Donaduzzi |
1:25.072 |
+0.813 |
18 |
20 |
L FORESTI |
Cimed |
1:25.080 |
+0.821 |
17 |
21 |
R SUZUKI |
Hot Car Bardahl |
1:25.084 |
+0.825 |
18 |
22 |
D NUNES |
Full Time |
1:25.117 |
+0.858 |
14 |
23 |
N GIROLAMI |
Hot Car Bardahl |
1:25.163 |
+0.904 |
19 |
24 |
G OSMAN |
Cavaleiro |
1:25.194 |
+0.935 |
14 |
25 |
D NAVARRO |
Cavaleiro |
1:25.201 |
+0.942 |
16 |
26 |
V GENZ |
Carlos Alves Eisenbahn |
1:25.303 |
+1.044 |
15 |
27 |
B FIGUEIREDO |
A. Mattheis |
1:25.338 |
+1.079 |
15 |
28 |
G LIMA |
Vogel |
1:25.369 |
+1.110 |
15 |
29 |
R MAURÍCIO |
Full Time |
1:25.493 |
+1.234 |
17 |
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