Di Grassi aproveita azar de Ramos e fecha primeira rodada dupla solo na Stock Car com vitória em Curitiba

Antes da largada, a Stock Car anunciou os vencedores do Hero Push: Cacá Bueno, Thiago Camilo, César Ramos, Marcos Gomes, Ricardo Zonta e Felipe Fraga. E quem melhor se deu na largada foi Ramos, que partiu de terceiro para primeiro. Rafael Suzuki, o pole-position na esteira do grid invertido, não conseguiu manter a primeira posição e caiu para quinto lugar. Na primeira volta, porém, Marcos Gomes conseguiu passar Ramos para colocar a Cimed na frente, enquanto Lucas Di Grassi veio bem, na terceira posição.

 

A prova veio cheia de grandes disputas, como entre Galid Osman e Max Wilson, que após dividir a curva passou pela rama e voltou mais atrás no pelotão. E Bruno Baptista, que vinha fazendo outra boa corrida e era o sexto, rodou na entrada do S e ficou na contramão dos outros carros. 

Só que o grande destaque era a batalha pela vitória, que tinha Gomes, César Ramos, Di Grassi e Gabriel Casagrande. Na quinta volta, Gomes enfrentou uma pane no seu carro e encostou na grama no início do miolo. Ramos assumia a liderança da corrida, com Di Grassi em segundo e Casagrande logo atrás, com Suzuki e Denis Navarro completando a lista dos cinco primeiros. Já Ricardo Maurício fechava um fim de semana difícil ao abandonar a corrida.

 

A Cimed via mais um dos seus pilotos deixar a disputa. Vencedor da corrida 1, Fraga passou reto no S após o fim da reta e logo em seguida enfrentou um problema, aparentemente na suspensão. O campeão de 2016 andou por mais alguns metros até parar com seu carro soltando algumas chamas. A direção de prova não teve dúvidas e acionou o safety-car para conter o incêndio. Bia Figueiredo também deixava a disputa.

Quem também deixava a corrida, mas por conta de uma punição por atitude antidesportiva, era Lucas Foresti, que bateu na traseira do carro de Guga Lima, que indiretamente acertou Bia.

Na relargada, Cacá Bueno ganhou boas posições e subiu para quinto, pressionando Suzuki na briga pelo quarto lugar enquanto os três primeiros — Ramos, Di Grassi e Casagrande — seguiam em suas posições. Foi quando a janela de pit-stops foi aberta em Curitiba, trazendo logo o carro #30 da Blau de César. Di Grassi, por exemplo, parou uma volta depois, na 16. Casagrande optou por ficar mais um giro na pista.

Ramos parecia ter a vitória na mão, mas foi vítima de um duríssimo golpe do azar. Uma pane no seu carro tirou o melhor resultado da carreira na Stock Car. O gaúcho teve de encostar no gramado e levou a direção de prova a acionar de novo o safety-car durante a janela de pit-stops. O fato abriu um enorme leque de estratégias e tornou o desfecho da corrida imprevisível. 

Allam Khodair, que havia largado em 14º, era o líder, mas ainda tinha de fazer seu pit-stop. O melhor posicionado dentre os que já tinham parado para troca de pneus era Di Grassi, em sexto no geral, logo à frente de Cacá Bueno. Era questão de tempo para o piloto da Hero tomar a ponta de fato. Na relargada, Di Grassi conseguiu abrir um pouco de frente para Cacá, que passava a sofrer com a pressão de Gabriel Casagrande, enquanto Rubens Barrichello vinha logo atrás, seguido por Antonio Pizzonia e Suzuki. Chegava o momento da decisão.

Com o pit-stop de Diego Nunes, Di Grassi assumia a liderança de fato e de direito e não se intimidava com a presença do carro de Cacá no seu retrovisor. Lucas tinha tudo para vencer logo na sua primeira rodada dupla solo na Stock Car, o que se confirmou após 28 voltas.

Stock Car 2018, Curitiba, corrida 2, final: 

1	11	LUCAS DI GRASSI	SP	HERO	41:30.922	28 voltas
2	0	CACÁ BUENO	RJ	CIMED	+0.661
3	83	GABRIEL CASAGRANDE	PR	VOGEL	+1.886
4	111	RUBENS BARRICHELLO	SP	FULL TIME	+5.777
5	1	ANTONIO PIZZONIA	AM	PRATI DONADUZZI	+6.909
6	8	RAFAEL SUZUKI	SP	HOT CAR/BARDAHL	+7.536
7	46	VITOR GENZ	RS	CARLOS ALVES/EISENBAHN	+8.353
8	10	RICARDO ZONTA	PR	SHELL RACING	+8.856
9	21	THIAGO CAMILO	SP	A.MATTHEIS	+9.470
10	29	DANIEL SERRA	SP	RC/EUROFARMA	-10.538
11	25	TUKA ROCHA	SP	VOGEL	+11.091
12	110	FELIPE LAPENNA	SP	CAVALEIRO	+11.535
13	45	FABIO CARBONE	SP	SCUDERIA COLÓN	+14.137
14	44	BRUNO BAPTISTA	SP	HERO	+14.676
15	5	DENIS NAVARRO	SP	CAVALEIRO	+15.936
16	70	DIEGO NUNES	SP	FULL TIME	+40.154
17	65	MAX WILSON	SP	RC/EUROFARMA	+40.189
18	33	NELSINHO PIQUET	DF	FULL TIME	+44.189
19	28	GALID OSMAN	SP	CAVALEIRO	+46.607
20	18	ALLAM KHODAIR	SP	BLAU	+2 voltas
21	30	CÉSAR RAMOS	RS	BLAU	+12 voltas
22	9	GUGA LIMA	PR	SQUADRA G-FORCE	+14 voltas
23	40	FELIPE FRAGA	PA	CIMED	+21 voltas
24	80	MARCOS GOMES	SP	CIMED	+23 voltas
25	3	BIA FIGUEIREDO	SP	A.MATTHEIS	+23 voltas
26	61	FERNANDO CROCE	SP	SCUDERIA COLÓN	+23 voltas
27	4	JÚLIO CAMPOS	PR	PRATI DONADUZZI	+24 voltas
28	90	RICARDO MAURÍCIO	SP	FULL TIME	+25 voltas
29	77	VALDENO BRITO	PB	CARLOS ALVES/EISENBAHN	NL
30	117	GUILHERME SALAS	SP	HOT CAR/BARDAHL	NL
31	51	ÁTILA ABREU	SP	SHELL RACING	NL
32	73	SÉRGIO JIMENEZ	SP	SQUADRA G-FORCE	NL
33	12	LUCAS FORESTI	DF	CIMED	excluído