Lapenna supera Salas e lidera TL1 da décima etapa da Stock Car no Velocitta
O primeiro treino livre da Stock Car no fim de semana no Velocitta contou com Felipe Lapenna na dianteira com vantagem de 0s100 para Guilherme Salas
De volta ao Autódromo Velocitta, a Stock Car chegou à Mogi Guaçu, no interior de São Paulo, numa acalorada manhã de sábado (23), para realizar sua primeira sessão de treinos livres. O mais rápido foi Felipe Lapenna, que superou os demais para liderar a tabela. O piloto da Hot Car anotou 1min32s671 para pontear a sessão.
Atrás dele, esteve Guilherme Salas — o mais rápido do primeiro grupo —, que ficou atrás do carro #110 por exatos 0s100. Ricardo Zonta, que terminou a primeira metade de treinos a 0s003 de Salas, ficou, portanto, a 0s103 do líder.
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O top-10 foi completado por Diego Nunes, Guga Lima, Matías Rossi, Pedro Cardoso, Ricardo Maurício, Allam Khodair e Julio Campos.
O segundo treino livre da etapa no Velocitta tem largada marcada para às 12h30 (de Brasília, GMT-3), e classificação para as corridas da décima etapa às 15h00. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa.
Confira como foi o TL1 deste sábado (23):
Pela décima e antepenúltima etapa da temporada de 2021, 14 pilotos foram à pista para aproveitar os primeiros 30 minutos de TL1. Foram eles: Ricardo Zonta, Tuca Antoniazi, Beto Monteiro, Felipe Massa, Gabriel Casagrande, Tony Kanaan, Pedro Cardoso, Cesar Ramos, Daniel Serra, Guilherme Salas, Diego Nunes, Galid Osman, Rubens Barrichello e Denis Navarro.
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O primeiro a aferir a melhor velocidade foi Gabriel Casagrande, líder do campeonato. O piloto paranaense anotou 1min34s173. No entanto, pela KTF, logo Pedro Cardoso tomou a ponta, abaixando a marca para 1min34s023.
Os competidores passaram a diminuir seus tempos e chegaram à casa dos 1min33s. Diego Nunes, líder, Galid Osman, Pedro Cardoso, Daniel Serra e Casagrande eram o top-5, faltando 20 minutos para o fim do treino. Ricardo Zonta, momentos depois, pulou para a terceira posição — o único Toyota Corolla entre os cinco primeiros, até então.
Faltando 10 minutos para o fim, nenhum piloto realmente conseguia chegar perto de Nunes. O mais próximo era Osman, a 0s378. Mas foi nos estágios finais que Guilherme Salas tomou a liderança: 1mins32s771, com Ricardo Zonta em segundo, anotando 1min32s774, a apenas 0s003 do #85, para o fim dos primeiros 30 minutos de sessão.
Assim, mais 30 minutos de treino passaram a ser cronometrados para o grupo 2. Faltando 20 minutos, Julio Campos era o piloto mais bem posicionado entre os 14 primeiros: foi à oitava posição, anotando 1min33s501. Thiago Camilo vinha logo atrás, com 1min33s638.
Foi faltando 12 minutos para o final, que Felipe Lapenna, pela Hot Car, colocou o carro #110 na quarta posição, com 1min33s007. O que não durou muito. Ele conseguiu abaixar ainda mais seu tempo, entrar na casa dos 1min32s e, de quebra, assumir a liderança ao marcar 1min32s671, a 0s100 de Guilherme Salas. Fim da sessão, Lapenna líder.
Stock Car 2021, Etapa no Velocitta, TL1:
| 1 | F LAPENNA | HOT CAR CHEVROLET | 1:32.671 | 15 | |
| 2 | G SALAS | KTF CHEVROLET | 1:32.771 | +0.100 | 14 |
| 3 | R ZONTA | RCM TOYOTA | 1:32.774 | +0.103 | 15 |
| 4 | D NUNES | BLAU CHEVROLET | 1:32.975 | +0.304 | 11 |
| 5 | G LIMA | VOGEL CHEVROLET | 1:32.997 | +0.326 | 14 |
| 6 | M ROSSI | FULL TIME TOYOTA | 1:33.017 | +0.346 | 14 |
| 7 | P CARDOSO | KTF RACING CHEVROLET | 1:33.100 | +0.429 | 13 |
| 8 | R MAURÍCIO | RC EUROFARMA CHEVROLET | 1:33.123 | +0.452 | 13 |
| 9 | A KHODAIR | BLAU CHEVROLET | 1:33.183 | +0.512 | 13 |
| 10 | J CAMPOS | LUBRAX PODIUM CHEVROLET | 1:33.212 | +0.541 | 13 |
| 11 | D SERRA | RC EUROFARMA CHEVROLET | 1:33.268 | +0.597 | 14 |
| 12 | G OSMAN | POLE/SHELL CHEVROLET | 1:33.333 | +0.662 | 14 |
| 13 | M GOMES | CAVALEIRO CHEVROLET | 1:33.346 | +0.675 | 12 |
| 14 | B BAPTISTA | RCM TOYOTA | 1:33.432 | +0.761 | 14 |
| 15 | R BARRICHELLO | FULL TIME TOYOTA | 1:33.434 | +0.763 | 13 |
| 16 | L FORESTI | KTF CHEVROLET | 1:33.567 | +0.896 | 13 |
| 17 | G DI MAURO | KTF RACING CHEVROLET | 1:33.569 | +0.898 | 11 |
| 18 | T CAMILO | IPIRANGA TOYOTA | 1:33.629 | +0.958 | 13 |
| 19 | R. SUZUKI | FULL TIME BASSANI TOYOTA | 1:33.687 | +1.016 | 15 |
| 20 | F MASSA | LUBRAX PODIUM CHEVROLET | 1:33.692 | +1.021 | 15 |
| 21 | A ABREU | POLE/SHELL CHEVROLET | 1:33.707 | +1.036 | 14 |
| 22 | C RAMOS | IPIRANGA TOYOTA | 1:33.730 | +1.059 | 14 |
| 23 | B MONTEIRO | CROWN CHEVROLET | 1:33.751 | +1.080 | 15 |
| 24 | G CASAGRANDE | VOGEL CHEVROLET | 1:33.823 | +1.152 | 12 |
| 25 | C BUENO | CROWN CHEVROLET | 1:33.845 | +1.174 | 14 |
| 26 | D NAVARRO | CAVALEIRO CHEVROLET | 1:33.865 | +1.194 | 9 |
| 27 | C HAHN | BLAU II CHEVROLET | 1:34.082 | +1.411 | 15 |
| 28 | T KANAAN | FULL TIME BASSANI TOYOTA | 1:34.106 | +1.435 | 16 |
| 29 | G FRIGOTTO | RKL CHEVROLET | 1:35.236 | +2.565 | 15 |
| 30 | D DIRANI | SCUDERIA CJ | 1:35.521 | +2.850 | 14 |
| 31 | T ANTONIAZI | HOT CAR CHEVROLET | 1:36.506 | +3.835 | 14 |
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