Di Mauro dispara contra direção da sprint de Interlagos: “Tiraram minha chance de título”
Gaetano Di Mauro foi o principal afetado pelo erro da direção de prova da Stock Car na corrida sprint de Interlagos. Ao invés de relargar em primeiro depois da bandeira vermelha, o #11 caiu para 25º
A corrida sprint da 12ª e última etapa da temporada 2025 da Stock Car, realizada no sábado (13) em Interlagos, ficou manchada por uma grande patacoada da direção de prova. Depois de acionar a bandeira vermelha com o líder Gaetano Di Mauro já na volta 10, os comissários optaram por reiniciar a prova dois giros antes, na volta 8. Por isso, o #11 perdeu a liderança e caiu para 25º, como havia parado nos boxes, e se revoltou com a decisão tomada.
Em entrevista à Band depois da corrida, Di Mauro disse que não entendeu a decisão da direção de prova e explicou a confusão que o fez perder duas voltas e 24 posições na corrida sprint. Além disso, também lembrou a regra que existe para casos de bandeira vermelha que garante que a corrida volte para a volta anterior, nunca duas voltas antes.
“Sinceramente, não dá para entender o que foi decidido pela direção de prova. Fui o único que completou a volta 9 da prova, estava na volta 10. Atrás do safety-car, era o primeiro lugar da prova. E, ao aplicarem a bandeira vermelha, voltaram uma volta de corrida. Todo mundo completou a volta 8, estava na volta 9, voltou para a volta 8. Eu já estava na volta 10, porque já tinha completado a volta 9, e me voltaram para a volta 8. Então, fui o único carro que perdeu duas voltas. Isso é um absurdo, nunca vi isso”, disparou Di Mauro.
“Em bandeira vermelha, volta uma volta. E quando aplicaram a bandeira vermelha, voltaram duas voltas para mim. Inacreditável. Nunca vi isso em nenhuma corrida no mundo, mas foi o que fizeram comigo”, continuou.
É bem verdade que Di Mauro precisava de uma combinação improvável de resultados para manter a chance de título viva chegando neste domingo (14). Porém, estava liderando e ainda sonhando com essa chance, que logo morreu quando ficou sabendo que iria relargar da 25ª posição.
“Era uma corrida com título em jogo. Fiz tudo certo, tivemos um bom pit-stop. Fui o primeiro carro a entrar no pit, o primeiro carro a tomar a decisão certa de trocar os pneus, de ir para o pneu de chuva. E fui quem mais foi prejudicado”, salientou Di Mauro.
“Era para eu relargar em primeiro, uma volta à frente, mas relarguei em 25º, na mesma volta de todo mundo. Não sei o que fizeram, mas tiraram a minha chance de título, mudaram tudo o que poderia ter acontecido na corrida. E, para mim, é inexplicável. Gostaria muito de uma resposta deles, do que fizeram e qual foi a decisão, porque isso não existe”, encerrou.
A Stock Car retoma as atividades com a corrida principal às 12h10 (de Brasília, GMT-3) no domingo (13). O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do fim de semana.
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