Foresti encaixa estratégia perfeita e vence tumultuada corrida 2 no Velocitta

A estratégia tem grande peso nas rodadas duplas da Stock Car. E Lucas Foresti e a KTF foram prova disso e deram aula de gerenciamento e estratégia de parada para triunfar na corrida 2 no Velocitta. Ao superar um rápido Rubens Barrichello, o piloto de 28 anos apostou em um pit-stop tardio, mas perfeito da equipe de Cotia para vencer na tarde deste sábado (19) em Mogi-Guaçu.

Em um dia de dois pódios, Zonta foi o terceiro colocado, após terminar a corrida 1 na segunda colocação. Vencedor da corrida 1, Gabriel Casagrande não contou com a sorte e abandonou logo na largada da prova, perdendo a chance de contabilizar maiores pontos para o campeonato.

A corrida no interior de São Paulo foi bem tumultuada e viu diversos incidentes, desde o início da prova até um ‘big-one’. A Stock Car retoma as atividades neste domingo, para o complemento das etapas no Velocitta.

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Saiba como foi a corrida 2 da Stock Car no Velocitta

Com a regra do grid invertido dos dez primeiros colocados em relação à corrida 1, Guilherme Salas teve a chance de largar na frente na segunda prova do sábado de Stock Car, no Velocitta, e dividiu a primeira fila com Diego Nunes. Vencedor da corrida 1, Gabriel Casagrande largou em décimo.

Com o rápido realinhamento dos carros na pista após a prova 1, o grid ficou pronto para o início em movimento da segunda corrida. Salas fez valer a primeira posição e chegou a primeira curva como líder. Já Casagrande sofreu um toque de Felipe Lapenna e escapou da pista logo no começo.

Enquanto isso, na parte de trás do grid, Tony Kanaan, Tuca Antoniazi, Felipe Massa, Marcos Gomes, Pedro Cardoso e Guga Lima se envolveram em um enorme incidente. Após duas voltas, o carro de Kanaan não conseguiu sair do lugar, ficando parado na entrada dos boxes. Neste meio tempo, os fiscais tentavam retirar o carro do piloto baiano antes da volta 7, que abria a janela de parada e a entrada dos carros nos boxes.

No topo, Salas continuava líder, com uma vantagem de 1s102 para Diego Nunes. Na terceira posição, Barrichello imprimia um bom ritmo, visando maximizar os pontos no primeiro dia de corridas no Velocitta.

No quesito acidentes, a organização da prova anunciou que o ‘big-one’, que marcou a primeira volta e envolveu diversos carros, seria analisado apenas após a disputa.

Na volta 7, Sergio Jimenez perdeu os freios na reta do box, acertou uma lombada atrás da zebra e colidindo com força na barreira de pneus, provocando a entrada do safety-car. No momento da batida, o cronômetro marcada 18 minutos para o fim.

Com 14 minutos restantes no relógio, o safety-car sinalizou que deixaria a pista . Com a relargada, Guilhermecontrolou bem os rivais e seguiu na ponta com Nunes atrás. Sem inversões nas primeiras posições, a reinício foi limpo, sem nenhum acidente.

Com a parada dos líderes, Barrichello assumiu a ponta da corrida. No box, Salas aproveitou para reabastecer, visto que estava com pouco combustível em detrimento da estratégia escolhida para a primeira corrida do sábado. A oito minutos do fim, Barrichello e Zonta foram aos pits, tentando uma estratégia diferente para terminar a corrida nas primeiras colocações.

Com uma excelente parada da Full Time, o ex-piloto da Ferrari e Williams na F1 conseguiu voltar em segundo, atrás apenas de Lucas Foresti, que ainda não tinha parado na segunda prova. Porém, se a Full Time foi ótima na parada de Barrichello, a KTF deu aula e conseguiu liberar Foresti na primeira colocação, proporcionando uma bela disputa para os instantes finais de prova.

Nos três minutos derradeiros, Foresti tinha uma vantagem de 1s512 para Barrichello, que tentava controlar o push e o ritmo para conseguir se aproximar do adversário no fim da corrida. Sem sucesso, com um minuto para o fim, Foresti abria mais de dois segundos para o campeão de 2014 da Stock Car. Destaque para Matías Rossi, quinto colocado no momento, que protagonizava uma grande disputa com Nunes.

No fundo do pelotão, Nelsinho Piquet estampou o carro de Chris Hahn, incidente este que a direção de prova optou por investigar após a corrida. Na última volta, Allam Khodair, com problemas, abandonou.

Já no topo, Lucas seguiu firme rumo à vitória, com Barrichello em segundo. Zonta, no segundo pódio do sábado, foi o terceiro colocado, completando o pódio.

Stock Car 2021, Velocitta, corrida 2, final:

1	L FORESTI	KTF CHEVROLET	32:58.792	19 voltas
2	R BARRICHELLO	FULL TIME TOYOTA	+5.007
3	R ZONTA	RCM TOYOTA	+6.613
4	D NUNES	BLAU CHEVROLET	+7.397
5	M ROSSI	FULL TIME TOYOTA	+7.964
6	G SALAS	RCM TOYOTA	+13.714
7	J CAMPOS	LUBRAX PODIUM CHEVROLET	+16.700
8	A ABREU	POLE/SHELL CHEVROLET	+18.383
9	D NAVARRO	CAVALEIRO CHEVROLET	+19.055
10	R MAURÍCIO	RC EUROFARMA CHEVROLET	+19.197
11	D SERRA	RC EUROFARMA CHEVROLET	+19.782
12	R. SUZUKI	FULL TIME BASSANI TOYOTA	+20.109
13	C RAMOS	IPIRANGA TOYOTA	+20.956
14	F LAPENNA	HOT CAR CHEVROLET	+21.744
15	B MONTEIRO	CROWN CHEVROLET	+23.355
16	T CAMILO	IPIRANGA TOYOTA	+25.193
17	C HAHN	BLAU II CHEVROLET	+27.413
18	B BAPTISTA	RCM TOYOTA	+30.893
19	C BUENO	CROWN CHEVROLET	+ 1 volta
20	G FRIGOTTO	RKL CHEVROLET	+ 1 volta
21	A KHODAIR	BLAU CHEVROLET	+ 2 voltas
22	N PIQUET	MX PIQUET TOYOTA	+ 2 voltas
23	S JIMENEZ	MX PIQUET TOYOTA	+ 13 voltas
24	T ANTONIAZI	HOT CAR CHEVROLET	+ 16 voltas
25	G DI MAURO	KTF RACING CHEVROLET	+ 18 voltas
26	M GOMES	CAVALEIRO CHEVROLET	+ 18 voltas
27	G CASAGRANDE	VOGEL CHEVROLET	–
28	T KANAAN	FULL TIME BASSANI TOYOTA	–
29	P CARDOSO	KTF RACING CHEVROLET	–
30	G LIMA	VOGEL CHEVROLET	–
31	F MASSA	LUBRAX PODIUM CHEVROLET	–
32	G OSMAN	POLE/SHELL CHEVROLET	–

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