Maurício vence em Goiânia e é vice-líder da Stock Car. Salas e Serra completam pódio
Bicampeão da Stock Car, Ricardo Maurício usou o ótimo trabalho de boxes da RC Eurofarma e venceu a 10ª etapa em Goiânia, assumindo o segundo posto na classificação. A equipe ainda colocou Daniel Serra no pódio
A 10ª etapa da Stock Car teve corrida única em Goiânia, neste sábado (21), e Ricardo Maurício tirou o máximo proveito dela: venceu, seu primeiro triunfo em corrida 1 no ano, e escalou a classificação, se tornando o vice-líder da temporada 2020.
Festa completa para a RC Eurofarma: além da vitória de Maurício, Daniel Serra também confirmou que segue na disputa pelo tetra. O atual tricampeão terminou em terceiro, somando importantes pontos.
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A corrida enfim mostrou recuperação dos carros da Chevrolet: o outro lugar no pódio também foi de um Cruze. Guilherme Salas, que havia sido o pole, perdeu a posição após estratégia perfeita de Maurício, que trocou apenas um pneu e saiu na frente, mas ainda foi segundo colocado.
Thiago Camilo, ainda líder, se recuperou bem após um treino classificatório fraco, e mesmo com lastro de 30 kg pulou de 21° para 10°, salvando pontos. No top-10, ainda apareceram Diego Nunes, Gabriel Casagrande, Bruno Baptista, Allam Khodair, Gaetano Di Mauro e Rubens Barrichello.
A Stock Car volta já no domingo (22), com a 11ª etapa: a classificação ocorre às 9h (de Brasília), com a primeira prova às 11h, e a segunda às 11h55. O GRANDE PRÊMIO faz cobertura completa.
Saiba como foi a corrida em Goiânia:
A largada teve dois pilotos em destaque: Diego Nunes, que deu o troco em Gabriel Casagrande pela segunda posição, e principalmente Ricardo Maurício, que pulou de quinto para terceiro.
No final da volta inicial, o primeiro drama para candidato ao título: Ricardo Zonta, vice-líder, teve o carro bastante danificado em confusão com Cacá Bueno, Marcos Gomes e Galid Osman. Capô quebrado, tal como a lateral direita completamente desfigurada.
Outro que acabou envolvido na bagunça foi Thiago Camilo, que seguiu na pista, mas com o para-lama do lado esquerdo completamente solto.
A relargada veio três voltas depois, e junto a ela boa movimentação no meio do grid, mas com influência na briga pelo campeonato: Allam Khodair e Rubens Barrichello usaram o ‘push’ para passar Julio Campos. Ocuparam, assim, os nono e 10° lugares.
A abertura dos boxes foi cedo, já na sétima volta, e Casagrande foi o primeiro entre os líderes a parar. Maurício foi o seguinte, com apenas a troca de pneu traseiro direito. A primeira grande mudança veio com a ida de Nunes: a demora causou perda de posição para Serra, que passou a ser terceiro.
Mas a maior aconteceu em seguida: a estratégia de Maurício deu certo, e ele voltou à frente de Salas, mesmo com este chegando a abrir vantagem durante as voltas a mais em que permaneceu na pista.
Na frente, a briga diminuiu de ritmo, mas no meio do grid muitos pontos começaram a ser disputados. Entre os sétimo e nono posto, Khodair, Gaetano Di Mauro e Barrichello travaram intensa troca de posições – sem usar o ‘push’, o mais jovem do trio ficou para trás quando faltavam cinco minutos.
Mais atrás, Camilo batalhou com Denis Navarro pelo 10° posto (o líder largou em 21°), mesmo com o carro danificado. Camilo venceu esta, mas Barrichello e Khodair seguiram duelando, com rodas encostando… Até Di Mauro ressurgir e, na bandeirada, usar o último ‘push’ para se colocar entre eles, no oitavo lugar.
Alheio a tais disputas, Maurício abriu vantagem e venceu com tranquilidade, levando sua primeira vitória em corrida 1 no ano e se colocando de vez como um dos favoritos. Salas segurou a segunda colocação, com Serra, também vivo na briga pelo título, em terceiro.
Stock Car 2020, Goiânia, corrida, sábado:
1 | R MAURÍCIO | RC CHEVROLET | 41:51.806 | 26 voltas |
2 | G SALAS | KTF CHEVROLET | +1.938 | |
3 | D SERRA | RC CHEVROLET | +7.280 | |
4 | D NUNES | BLAU CHEVROLET | +8.413 | |
5 | G CASAGRANDE | R.MATTHEIS CHEVROLET | +11.314 | |
6 | B BAPTISTA | RCM TOYOTA | +12.972 | |
7 | A KHODAIR | BLAU CHEVROLET | +17.225 | |
8 | G DI MAURO | KTF CHEVROLET | +17.729 | |
9 | R BARRICHELLO | FULL TIME TOYOTA | +17.812 | |
10 | T CAMILO | IPIRANGA TOYOTA | +22.602 | |
11 | D NAVARRO | CAVALEIRO CHEVROLET | +22.833 | |
12 | M ROSSI | FULL TIME TOYOTA | +23.155 | |
13 | C RAMOS | IPIRANGA TOYOTA | +23.468 | |
14 | J CAMPOS | CROWN CHEVROLET | +26.562 | |
15 | R SUZUKI | FULL TIME TOYOTA | +26.685 | |
16 | A ABREU | CROWN SHELL CHEVROLET | +28.561 | |
17 | P CARDOSO | R.MATTHEIS CHEVROLET | +29.497 | |
18 | N PIQUET | FULL TIME TOYOTA | +36.041 | |
19 | T ANTONIAZI | HOT CAR CHEVROLET | +2 voltas | |
20 | G OSMAN | CROWN SHELL CHEVROLET | Abandonou | |
21 | L FORESTI | VOGEL CHEVROLET | Abandonou | |
22 | R ZONTA | RCM TOYOTA | Abandonou | |
23 | C BUENO | CROWN CHEVROLET | Abandonou | |
24 | M GOMES | CAVALEIRO CHEVROLET | Abandonou | |
25 | F LAPENNA | VOGEL CHEVROLET | Abandonou |