Mitsubishi divulga primeiras imagens de novo carro para entrada na Stock Car 2025

A Mitsubishi, apresentou, enfim, o modelo de carro que será utilizado na Stock Car a partir da temporada 2025. Neste sábado (14), em exposição que acontece no Autódromo de Interlagos, a categoria conheceu o Eclipse Cross, o SUV da montadora japonesa que vai ser utilizada no campeonato. O bólido se junta ao Chevrolet Tracker e o Toyota Corolla Cross, já apresentados anteriormente.

“É uma sensação incrível levar nossa marca de volta ao grid da Stock Car, ainda mais nesse momento de revolução tecnológica da categoria. Ele ficou não apenas lindo, mas também inspirador para quem curte automobilismo. Esperamos entrar para competir em alto nível já em nossa temporada de estreia”, disse Mauro Luis Correia, CEO da Mitsubishi Motors.

No domingo (15), após o encerramento das atividades de pista na Stock Car, os representantes de Mitsubishi, Chevrolet e Toyota vão escolher quais equipes se juntarão em 2025, em uma espécie de draft estilo NBA. Lincoln Oliveira, promotor da categoria, se mostrou entusiasmado com a presença da fabricante no grid.

“2025 promete um espetáculo único com estas três potências da indústria automotiva disputando cada volta. A estreia dos novos carros na próxima temporada tem gerado uma expectativa sem precedentes. O retorno da Mitsubishi às pistas representa um momento histórico para o automobilismo nacional”.

A Mitsubishi foi anunciada em abril deste ano como terceira montadora da Stock Car, marcando sua volta ao grid da categoria depois da passagem que teve entre 2005 e 2008 com o modelo Lancer Evolution. No período, foram 38 pódios e pilotos como Christian Fittipaldi, Ingo Hoffmann, Ricardo Maurício, além dos irmãos Popó Bueno e Cacá Bueno, que foi bicampeão consecutivo em 2006/07.

O novo carro da Stock Car será o modelo Audace SNG01, com avanços que levam em consideração objetivos técnicos mais ousados, trazendo velocidade, estabilidade, segurança e custos baixos. O novo motor terá 500cv de potência, quatro cilindros, 2.1 litros, turboalimentado, 16 válvulas e injeção eletrônica.

Além disso, terá um novo sistema de suspensão, mais estável para os competidores e independente nas quatro rodas. O novo bólido traz também uma asa móvel em fibra de carbono. A principal novidade para os pilotos serão as câmeras dentro do cockpit, que serão integradas ao chassi com visão dianteira e traseira e disponíveis no painel do piloto, além de câmera 360º interna que poderá ser vista durante as transmissões e no aplicativo da categoria.

A estreia na temporada está marcada para o fim de semana de 3 a 4 de maio do ano que vem, em circuito ainda não definido pela Stock Car.

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