Fittipaldi lidera treino livre 1 em estreia na Stock Car em Curitiba
Pietro FIttipaldi estreou na Stock Car com uma liderança. O piloto foi o mais rápido no primeiro treino livre do fim de semana no anel externo de Curitiba
Pietro Fittipaldi não se intimidou em sua primeira atividade oficial na Stock Car. O piloto do carro #007 foi à pista na manhã deste sábado (7) e liderou o TL1 da categoria, que corre no anel externo de Curitiba neste fim de semana.
Substituto de Tony Kanaan na etapa, Pietro assumiu a dianteira no fim da sessão e com a marca de 49s941, superando Marcos Gomes por 0s072. No fim, Rubens Barrichello assumiu a terceira posição. Dudu Barrichello, que voltou à Stock Car nesta etapa, foi o quarto, com Gabriel Casagrande completando o Top-5.
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O segundo treino livre da Stock Car no anel externo de Curitiba começa às 11h05h (de Brasília, GMT -3), e terá transmissão ao vivo no YouTube.
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Como foi o TL1 da etapa no anel externo de Curitiba da Stock Car:
Uma semana após a etapa no circuito misto de Curitiba, a Stock Car se manteve na capital paranaense para, desta vez, correr no anel externo do Autódromo Internacional de Curitiba. Pontualmente, o TL1 da etapa começou e ninguém quis perder tempo de pista.
Dado o sinal, os carros do grupo 1 foram à pista para aferir os primeiros tempos da sessão. Ricardo Zonta foi o primeiro a cronometrar volta no treino, com a marca de 51s349. Na sequência, a dianteira da tabela foi disputa por diversos pilotos, que se revezaram na ponta.
Na briga pela liderança da sessão, Zonta, Ricardo Maurício e até mesmo o estreante Pietro Fittipaldi, que substitui Tony Kanaan na etapa, chegaram a tomar à frente da sessão. Nos primeiros minutos, Maurício conseguiu se estabelecer com o tempo de 50s443.
Passados 10 minutos da sessão, Maurício seguia na frente, com 0s159 de vantagem para Marcos Gomes, segundo colocado. Sob olhos curiosos por conta da primeira corrida na Stock Car, Pietro Fittipaldi ocupada a sexta colocação da atividade, 0s375 mais lento que o líder.
Com um bom ritmo inicial, Maurício melhorou ainda mais a melhor marca e cravou 50s299 como melhor tempo. Na sequência, Felipe Lapenna anotou 50s322 e saltou para a terceira posição. Completavam o Top-5 naquele instante Fittipaldi e Sergio Jimenez.
Dudu Barrichello, porém, não deixou Maurício continuar na ponta e anotou 50s114 tomando pra si a dianteira. Dudu, que havia disputado a etapa de Cascavel, volta a Stock Car neste fim de semana para substituir o argentino Matías Rossi. Com isso, o antigo líder Maurício ficou 0s185 atrás do piloto da Full Time Bassani, posteriormente sendo ultrapassado na tabela por Gomes, que anotou a marca de 50s143.
Faltando 5 minutos para o fim, o piloto da Cavaleiro não se mostrava satisfeito com a segunda posição. Gomes baixou para 50s100 e assumiu a ponta entre os carros do grupo 1. Na sequência, Fittipaldi assumiu a dianteira com o tempo de 49s941.
Após um breve intervalo, os carros do grupo 2 foram à pista do anel externo do Autódromo Internacional de Curitiba. Nos primeiros minutos, os carros do segundo grupo se mantiveram nas posições abaixo do Top-15.
Allam Khodair, com 50s345, foi o primeiro a entrar nos quinze primeiros, com o 12º tempo. Rubens Barrichello era o décimo quinto e o líder da temporada, Daniel Serra, o 16º. Na sequência, Cesar Ramos se colocou na 14ª posição, com o tempo de 50s407.
No fim da sessão, Bruno Baptista se destacou entre os carros do grupo 2, com a marca de 50s320, que deixou o piloto da RCM na oitava posição. Já no fim do treino, Rubens Barrichello anotou 50s087 e saltou para a terceira posição, à frente, inclusive, do filho, Dudu, quarto colocado.
Confira como foi o TL1 da Etapa de Curitiba:
1 | P FITTIPALDI | FULL TIME BASSANI TOYOTA | 49:941 | 30 | |
2 | M GOMES | CAVALEIRO CHEVROLET | 50:013 | +0.072 | 22 |
3 | R BARRICHELLO | FULL TIME TOYOTA | 50:087 | +0.146 | 25 |
4 | D BARRICHELLO | FULL TIME TOYOTA | 50:114 | +0.173 | 25 |
5 | G CASAGRANDE | VOGEL CHEVROLET | 50:177 | +0.236 | 27 |
6 | R. SUZUKI | FULL TIME BASSANI TOYOTA | 50:207 | +0.266 | 35 |
7 | D NAVARRO | CAVALEIRO CHEVROLET | 50:263 | +0.322 | 27 |
8 | A KHODAIR | BLAU CHEVROLET | 50:265 | +0.324 | 26 |
9 | D NUNES | BLAU CHEVROLET | 50:284 | +0.343 | 22 |
10 | R MAURÍCIO | RC EUROFARMA CHEVROLET | 50:297 | +0.356 | 24 |
11 | S JIMENEZ | MX PIQUET TOYOTA | 50:301 | +0.360 | 28 |
12 | B BAPTISTA | RCM TOYOTA | 50:320 | +0.379 | 25 |
13 | F LAPENNA | HOT CAR CHEVROLET | 50:322 | +0.381 | 23 |
14 | A ABREU | POLE/SHELL CHEVROLET | 50:328 | +0.387 | 25 |
15 | F MASSA | LUBRAX PODIUM CHEVROLET | 50:341 | +0.400 | 23 |
16 | T CAMILO | IPIRANGA TOYOTA | 50:345 | +0.404 | 20 |
17 | C RAMOS | IPIRANGA TOYOTA | 50:350 | +0.409 | 28 |
18 | C BUENO | CROWN CHEVROLET | 50:354 | +0.413 | 23 |
19 | G DI MAURO | KTF RACING CHEVROLET | 50:360 | +0.419 | 23 |
20 | G LIMA | VOGEL CHEVROLET | 50:366 | +0.425 | 27 |
21 | J CAMPOS | LUBRAX PODIUM CHEVROLET | 50:371 | +0.430 | 25 |
22 | D SERRA | RC EUROFARMA CHEVROLET | 50:425 | +0.484 | 28 |
23 | R ZONTA | RCM TOYOTA | 50:438 | +0.497 | 22 |
24 | P CARDOSO | KTF RACING CHEVROLET | 50:565 | +0.624 | 22 |
25 | C HAHN | BLAU II CHEVROLET | 50:577 | +0.636 | 22 |
26 | G SALAS | KTF CHEVROLET | 50:604 | +0.663 | 28 |
27 | L FORESTI | KTF CHEVROLET | 50:649 | +0.708 | 25 |
28 | B MONTEIRO | CROWN CHEVROLET | 50:658 | 0.717 | 26 |
29 | G OSMAN | POLE/SHELL CHEVROLET | 50:808 | +0.867 | 21 |
30 | N PIQUET | MX PIQUET TOYOTA | 51:306 | +1.365 | 19 |
31 | T ANTONIAZI | HOT CAR CHEVROLET | 51:306 | +1.622 | 15 |