Maurício supera Nunes por 0s034 e lidera TL2 da Stock Car em Curitiba

Ricardo Maurício anotou o tempo de 50s055 neste sábado (7) e liderou o segundo treino livre da Stock Car, que neste fim de semana corre no anel externo do circuito de Curitiba. 0s034 atrás, Diego Nunes foi o segundo colocado. Melhor colocado do grupo 2, Guilherme Salas, com 50s090, fechou o top-3.

Marcos Gomes e Rafael Suzuki fecharam os cinco primeiros. Daniel Serra, líder do campeonato, foi o sexto, enquanto o líder do TL1, Pietro Fittipaldi, ficou com a 24ª posição da última sessão de treinos para a sétima etapa da Stock Car.

O treino classificatório da Stock Car no anel externo de Curitiba começa às 13h30h (de Brasília, GMT -3), e terá transmissão ao vivo no YouTube e no canal por assinatura SporTV.

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Como foi o TL2 da etapa no anel externo de Curitiba da Stock Car:

Após o estreante Pietro Fittipaldi liderar o TL1, a Stock Car deu início a segunda sessão de treinos no anel externo do Autódromo Internacional de Curitiba. Com 15ºC no termômetro, o grupo 1 foi à pista para aferir tempos na última sessão de treinos livres.

Com o box aberto, os carros do primeiro grupo foram à pista, liderados por Felipe Massa, o primeiro a deixar o pit-lane. E foi justamente o piloto do carro #91 o primeiro a assumir a ponta com o tempo de 52s062. Sendo superado, na sequência, por Felipe Lapenna com 51s880.

Na sequência, com tempos mais próximos do TL1, Thiago Camilo tomou a dianteira com 50s636. Porém, a alegria do piloto da Ipiranga durou pouco, já que Ricardo Maurício baixou em 0s017 o tempo de Camilo e assumiu a ponta.

Com 24 minutos restantes no relógio, bandeira vermelha na pista. Logo na primeira curva do ‘s’, Ricardo Zonta acertou a barreira de pneus, que acabaram indo parar no meio da pista. Por isso, a sessão foi interrompida, para que os fiscais de pista consertassem o problema.

Após um rápido trabalho da equipe, pista liberada para o TL2. Lappena aproveitou e cravou um novo melhor tempo de 50s364. Pedro Cardoso, enquanto isso, foi outro a perder o controle do carro e visitou a grama, sem sofrer qualquer dano.

Com 20 minutos para o fim, Diego Nunes assumiu a ponta com 50s276, 0s088 mais rápido que Lapenna. Mais a frente na sessão, com 14 minutos restantes, a situação de topo se mantinha inalterada. Pietro Fittipaldi, líder do TL1, era o 12º na sessão.

Logo na sequência, outra bandeira vermelha na pista. Desta vez, Sergio Jimenez sofreu pane seca e teve que receber ajuda dos fiscais para retirar o carro da pista. Após o carro ser removido, bandeira verde na sessão.

Átila Abreu foi outro a escapar da pista, sem sofrer qualquer dano. A 8 minutos do fim, Thiago Camilo assumiu a dianteira com a marca de 50s166, seguido de Cacá Bueno, 0s014 mais lento.

Porém, logo na sequência, a briga pela ponta se intensificou. Após briga com Marcos Gomes, Ricardo Maurício assumiu a ponta com 50s055.

A 5 minutos do fim, Cacá Bueno foi outro a sofrer com pane seca. Logo que percebeu o problema, o pentacampeão da Stock Car colocou o carro na grama. Por conta disso, a terceira bandeira vermelha da sessão foi acionada.

A 5 minutos do fim, o carro de Cacá foi recolhido e o treino foi reiniciado. Com o tempo de 50s089, Diego Nunes assumiu a segunda posição do TL2 e fechou as atividades para o grupo 1 na pista.

Após breve intervalo, o grupo 2 foi à pista. Galid Osman liderou o pelotão, que não teve timidez para aproveitar os 30 minutos de sessão, no último treino da Stock Car antes da classificação.

Assim como no TL1, os primeiros 10min de sessão não colocaram nenhum carro do segundo grupo em destaque na tabela de tempos. Líder da temporada, Daniel Serra era o melhor colocado do segundo grupo, na 13ª posição, seguido de Denis Navarro. Ainda no top-15, Rubens Barrichello, terceiro colocado no TL1, assumiu a 14ª posição.

A dois minutos do fim, Rafael Suzuki pulou para a quarta posição, com 50s104. Serra veio logo atrás com 50s112. Na sequência, Guilherme Salas anotou 50s090 e assumiu a terceira posição.

Confira como foi o TL2 da Stock Car em Curitiba:

1	R MAURÍCIO	RC EUROFARMA CHEVROLET	50:055	+0.000	26
2	D NUNES	BLAU CHEVROLET	50:089	+0.034	27
3	G SALAS	KTF CHEVROLET	50:090	+0.035	24
4	M GOMES	CAVALEIRO CHEVROLET	50:104	+0.049	21
5	R. SUZUKI	FULL TIME BASSANI TOYOTA	50:104	+0.057	29
6	D SERRA	RC EUROFARMA CHEVROLET	50:112	+0.102	22
7	B BAPTISTA	RCM TOYOTA	50:157	+0.111	18
8	T CAMILO	IPIRANGA TOYOTA	50:166	+0.122	27
9	L FORESTI	KTF CHEVROLET	50:177	+0.131	25
10	R BARRICHELLO	FULL TIME TOYOTA	50:186	+0.132	24
11	C BUENO	CROWN CHEVROLET	50:187	+0.159	21
12	G CASAGRANDE	VOGEL CHEVROLET	50:214	+0.169	28
13	A KHODAIR	BLAU CHEVROLET	50:224	+0.186	26
14	A ABREU	POLE/SHELL CHEVROLET	50:241	+0.192	22
15	J CAMPOS	LUBRAX PODIUM CHEVROLET	50:247	+0.203	19
16	D NAVARRO	CAVALEIRO CHEVROLET	50:258	+0.249	20
17	P CARDOSO	KTF RACING CHEVROLET	50:304	+0.249	28
18	G DI MAURO	KTF RACING CHEVROLET	50:312	+0.257	20
19	C RAMOS	IPIRANGA TOYOTA	50:331	+0.276	23
20	F MASSA	LUBRAX PODIUM CHEVROLET	50:343	+0.288	32
21	F LAPENNA	HOT CAR CHEVROLET	50:364	+0.309	13
22	G OSMAN	POLE/SHELL CHEVROLET	50:366	+0.311	19
23	N PIQUET	MX PIQUET TOYOTA	50:414	+0.359	18
24	P FITTIPALDI	FULL TIME BASSANI TOYOTA	50:420	+0.365	31
25	D BARRICHELLO	FULL TIME TOYOTA	50:435	+0.380	29
26	B MONTEIRO	CROWN CHEVROLET	50:484	+0.429	27
27	S JIMENEZ	MX PIQUET TOYOTA	50:501	+0.446	26
28	G LIMA	VOGEL CHEVROLET	50:637	+0.582	25
29	R ZONTA	RCM TOYOTA	50:791	+0.736	15
30	C HAHN	BLAU II CHEVROLET	51:073	+1.018	7
31	T ANTONIAZI	HOT CAR CHEVROLET	51:734	+1.679	28

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