Maurício vence corrida 2 em chegada apertada e varre domingo no anel externo de Goiânia

Ricardo Maurício fez história e venceu as duas corridas de domingo da Stock Car no anel externo de Goiânia. Thiago Camilo ficou 0s010 atrás

Imagens do forte acidente que marcou a largada da Stock Car em Goiânia (Vídeo: Stock Car)

Em uma chegada digna de cinema, Ricardo Maurício venceu a corrida 2 no anel externo de Goiânia após dividir a chegada com Thiago Camilo. Pela diferença mínima de 0s010, o piloto da RC Eurofarma foi o primeiro a ver a bandeira quadriculada – de novo, neste domingo (19). De quebra, fez história ao conquistar três das quatro corridas do fim de semana da Stock Car na capital de Goiás. Ainda, Maurício é o primeiro piloto a fazer as duas corridas de uma rodada dupla no atual formato da categoria nacional.

Thiago Camilo teve mesmo de se contentar com o segundo posto, depois de uma disputa acirrada com o atual campeão. Também na briga pelo triunfo, Gabriel Casagrande cruzou a linha final na terceira posição e assumiu a liderança do campeonato. Daniel Serra, postulante ao título de 2021, abandonou a prova por conta de problemas.

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Ricardo Maurício venceu ambas as corridas no anel externo de Goiânia (Foto: Bruno Terena)

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Saiba como foi a corrida 2 no anel externo de Goiânia:

Como manda a regra, a largada para a corrida 2 da Stock Car no anel externo de Goiânia aconteceu depois da inversão dos dez primeiros colocados da prova que abriu o domingo. Thiago Camilo alinhou o carro #21 na ponta, dividindo a primeira fila com Diego Nunes.

Antes mesmo do início, Barrichello teve de ir para o box para trocar os pneus. Com isso, o dono do carro #111 foi forçado a largar dos pits. Quando foi para valer, Camilo manteve a liderança. Mais atrás no grid, um toque deixou Tony Kanaan, Felipe Lapenna e Tuca Antoniazzi na pista.

Toque na primeira curva da corrida 2 da Stock Car no anel externo de Goiânia (Foto: Reprodução)

Na sequência, na briga pela segunda posição, Denis Navarro e Diego Nunes de tocaram, decretando a entrada do safety-car. Ainda assim, Camilo continuou liderando, seguido de Cesar Ramos e Ricardo Zonta. Enquanto isso, Daniel Serra precisou usar a área de escape para evitar de uma batida. Só que, por conta dos danos, teve de abandonar a prova na sequência.

A 21 minutos do fim, veio a relargada. De novo, Camilo manteve a ponta, tendo Ramos na cola. Zonta completava o top-3. Enquanto isso, a direção de prova puniu Marcos Gomes com um drive-through, por queima de largada.

Na sétima volta, Matías Rossi era o quarto colocado e segurava o ímpeto de Allam Khodair. O piloto da Blau chegou a ultrapassar o argentino, que respondeu com um ‘x’. Na briga pela segunda posição, Ramos e Zonta seguiam se enfrentando na pista. Melhor para Ricardo Maurício, que aproveitou a disputa apertada para tomar a segunda posição.

Com 12 minutos para a bandeirada, a janela de pits foi aberta. E o safety-car foi acionado, por conta de Guilherme Salas, que abandonou ao escapar, deixando o carro na brita. Para poupar combustível, os pilotos aproveitaram o carro de segurança para diminuir completamente o ritmo, já que a parada obrigatória é proibida com o safety-car na pista.

O abandono de Guilherme Salas forçou a entrada do segundo safety-car da prova (Foto: Reprodução)

A oito minutos do fim, pista liberada. Camilo seguiu na ponta, com Maurício em segundo e Zonta em terceiro. Visando poupar combustível, os pilotos seguraram o ímpeto na relargada. Maurício e Zonta logo pararam, o líder seguiu na pista, em uma estratégia diferente.

Na volta à pista, Zonta retornou na dianteira, já que estava ligeiramente à frente de Maurício na saída do pit-lane. Na volta seguinte, Camilo foi para o box, deixando a liderança nas mãos de Rossi.

Abreu e Maurício ‘brigaram’ por posições no box. O piloto da RC Eurofarma cedeu a posição (Foto: Reprodução)

Em uma bela estratégia da Vogel, Casagrande parou e voltou na liderança da corrida. Enquanto isso, Felipe Massa foi tocado por Allam Khodair. Massa atingiu a grama e acabou rodando na pista. Enquanto isso, Zonta tomou a ponta da corrida.

Na sequência, Khodair recebeu um drive-through, como punição da direção de prova por conta do toque em Massa. Ao contrário da primeira corrida, a briga pela ponta seguia intensa e ganhou novos personagens. Maurício saltou de quarto para segundo e começou a ameaçar a liderança de Zonta.

Na penúltima volta, com o uso do push-to-pass, Zonta assumiu a ponta, ao ultrapassar os líderes por fora antes da entrada da reta principal. Porém, na sequência, o piloto da RCM ficou pelo caminho. Na última volta, com acionamento do botão de ultrapassagem, Ricardo Maurício dividiu a chegada com Thiago Camilo, e por 0s001, venceu a corrida 2, sendo o primeiro piloto da história da Stock Car a vencer as duas corridas do dia. Gabriel Casagrande fechou o pódio.

Stock Car 2021, nona etapa, corrida 2, Goiânia:

1R MAURÍCIO RC EUROFARMA CHEVROLET31:12.63428 voltas
2T CAMILOIPIRANGA TOYOTA+0.010 
3G CASAGRANDEVOGEL CHEVROLET+0.510 
4J CAMPOSLUBRAX PODIUM CHEVROLET+1.749 
5A ABREUPOLE/SHELL CHEVROLET+3.102 
6D NUNESBLAU CHEVROLET+4.539 
7R ZONTARCM TOYOTA+4.747 
8M GOMESCAVALEIRO CHEVROLET+5.924 
9C BUENOCROWN CHEVROLET+6.130 
10R. SUZUKIFULL TIME BASSANI TOYOTA+6.360 
11G OSMANPOLE/SHELL CHEVROLET+6.466 
12M ROSSIFULL TIME TOYOTA+6.785 
13G LIMAVOGEL CHEVROLET+8.505 
14C RAMOSIPIRANGA TOYOTA+9.360 
15R BARRICHELLOFULL TIME TOYOTA+10.246 
16G DI MAUROKTF RACING CHEVROLET+11.142 
17L FORESTIKTF CHEVROLET+11.956 
18P CARDOSOKTF RACING CHEVROLET+15.809 
19A KHODAIRBLAU CHEVROLET+36.007 
20F MASSALUBRAX PODIUM CHEVROLET+5 voltas 
21S JIMENEZMX PIQUET TOYOTA+9 voltas 
22G SALASRCM TOYOTA+14 voltas 
23B MONTEIROCROWN CHEVROLET+15 voltas 
24D SERRARC EUROFARMA CHEVROLET+26 voltas 
25D NAVARROCAVALEIRO CHEVROLET+27 voltas 
26T KANAANFULL TIME BASSANI TOYOTA+27 voltas 
27F LAPENNAHOT CAR CHEVROLET+27 voltas 
28T ANTONIAZIHOT CAR CHEVROLET+27 voltas 
29B BAPTISTARCM TOYOTA 
30C HAHNBLAU II CHEVROLET 
31R TEIXEIRARKL CHEVROLET 

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