Serra diz que primeira corrida foi “dura e difícil”, mas fala em trabalho “perto da perfeição” da Red Bull no Velopark

Vencedor da primeira corrida no Velopark neste domingo (26), Daniel Serra definiu a prova gaúcha como "muito dura e difícil", especialmente devido ao embate que travou com Marcos Gomes e Julio Campos durante todas as 47 voltas da etapa. O piloto da Red Bull largou em segundo, mas conseguiu a ultrapassagem no então líder Gomes ainda antes do pit-stop. No retorno à pista, o trabalho da equipe nos pits deu resultado, porque Serra voltou à frente do adversário. Apesar da vantagem, Daniel precisou administrar a distância para os dois rivais, que brigaram até a bandeira final pelo segundo posto, que acabou nas mãos do filho de Paulão.

"Hoje foi muito bom", disse Daniel. "A primeira corrida foi muito dura. Eu tinha certa diferença para o Marquinhos (Gomes), que estava disputando com o Julinho (Campos). Então, uma hora era o Marquinhos e outra hora era o Julinho que estava atrás de mim, mas consegui administrar a vantagem usando os push-to-pass", explicou.

Daniel Serra, Marcos Gomes e Julio Campos formaram o pódio na prova 1 no Velopark (Foto: Duda Bairros/Vicar)

"E aqui o push é muito forte, dá em torno de seis décimos de diferença na reta. Então uma volta que eles acionavam, chegavam bastante, e foi o que aconteceu no final. Eu andei classificando em todas as voltas. Terminamos os três aqui no pódio mortos e até comentamos entre a gente que mandamos o pau a corrida inteira, então foi uma corrida muito difícil", completou o piloto.

Na segunda corrida, Serrinha teve de sair da décima posição, obedecendo ao regulamento que impõe a ordem inversa no grid com relação à prova anterior. Ainda assim, o filho de Chico Serra conseguiu escalar o pelotão na bateria mais curta e cruzou a linha de chegada na quarta posição.

"A segunda prova foi muito boa, as coisas foram se encaixando no lugar certo na hora certa, e consegui sair de décimo para quarto. A equipe toda está de parabéns. O carro foi melhorando ao longo do fim de semana e hoje estava bem perto da perfeição", declarou Daniel.

"Saio daqui com 35 pontos e pulei para oitavo no campeonato. Agora é seguir trabalhando para diminuir a diferença para o líder, que agora é o Cacá (Bueno), para chegar na última corrida lutando pelo título", encerrou.

As images da Stock Car no Velopark
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VAMOS PENSAR UM POUCO?

A queda de audiência da F1 em todo o mundo — e não só na TV, mas nos autódromos — passa por uma série de fatores, mas todos eles partem de um maior: o produto não agrada e não faz muito para que caia no gosto popular e forme novas gerações de fãs. A explicação para parada no tempo e teimosia em mantê-la nos moldes meramente financeiros se concentra na figura de Bernie Ecclestone. E se hoje o dirigente se refém da situação, tem igual culpa no cartório por ser o protagonista na articulação que o deixou nas mãos das equipes e da FIA

 

INSPIRADOR 

Bicampeão da F1, Lewis Hamilton afirmou que tem no irmão, Nicolas, uma fonte de inspiração para a vida e carreira no esporte a motor. O jovem de 22 anos, que tem paralisia cerebral, vai disputar o BTCC (Campeonato Britânico de Carros de Turismo) em 2015 a bordo de um Audi S3.

 

O piloto da Mercedes lembrou que o caçula cresceu no meio do esporte a motor, mas teve de superar muitas dificuldades antes de poder competir

UM DOS MELHORES

Em alta na F1, Lewis Hamilton na economizou elogios na hora de falar daquele que já foi um de seus maiores rivais. Em sua coluna semanal para a emissora britânica BBC, o piloto da Mercedes e líder do campeonato afirmou que Fernando Alonso é um dos melhores pilotos da história do Mundial e lamentou que o espanhol não tenha condições de brigar na ponta atualmente. Para o inglês, será uma tragédia se Alonso deixar a F1 sem conquistar um terceiro título