Serra encaixa volta perfeita no fim, bate Nunes e Suzuki e lidera TL2 em Buenos Aires. Camilo é quinto

Líder da temporada 2017, Daniel Serra desta vez tomou para si o protagonismo na manhã deste sábado em Buenos Aires. Embora sem ter se aproximado do tempo registrado por Thiago Camilo na sexta-feira, o piloto da RC/Eurofarma liderou o segundo treino livre na Argentina, superando Diego Nunes em 0s406. Rafael Suzuki, que apareceu bem com o carro da Cavaleiro, fechou o top-3

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Se é verdade que Thiago Camilo mostrou força com uma grande volta e a liderança do primeiro treino livre do fim de semana em Buenos Aires, Daniel Serra respondeu à altura na manhã deste sábado (30). O líder da temporada 2017 da Stock Car foi o grande nome da segunda sessão que marca a nona etapa do campeonato com uma grande volta nos minutos finais. Com 1min16s179, o piloto da RC/Eurofarma garantiu a dianteira ao superar duas boas surpresas: Diego Nunes, segundo colocado, e Rafael Suzuki, apenas 0s002 atrás de Nunes. Júlio Campos se colocou na quarta posição, enquanto Camilo desta vez ficou 0s490 atrás de Serra, completando a lista dos cinco mais rápidos.

 
Antonio Pizzonia garantiu o sexto lugar, à frente de Ricardo Zonta e o xará Ricardo Maurício. Átila Abreu, terceiro no campeonato, foi o nono com o carro #51 da TMG/Shell Racing, enquanto Tuka Rocha fechou o top-10. Barrichello, que costuma focar mais em ritmo de corrida ao invés da classificação nos treinos livres, fechou em 21º, enquanto Cacá Bueno foi apenas o 29º e penúltimo, à frente somente de Allam Khodair.
 
A definição do grid de largada da corrida 1 em Buenos Aires acontece logo mais, às 14h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pelo canal por assinatura SporTV 3.
Daniel Serra abriu o sábado de treinos da Stock Car na frente na Argentina (Foto: Fernanda Freixosa/Vicar)
Saiba como foi o segundo treino livre da Stock Car em Buenos Aires
 

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O segundo treino livre do fim de semana da Stock Car na Argentina começou com os 15 pilotos do Grupo 1 na pista: Ricardo Zonta, Denis Navarro, Max Wilson, Galid Osman, Felipe Lapenna, Ricardo Maurício, Vitor Genz, Diego Nunes, Sergio Jimenez, Julio Campos, Guilherme Salas, Rubens Barrichello, Bia Figueiredo, César Ramos e Marcos Gomes, o mais rápido do G1 na última sexta-feira.

 
Na abertura dos trabalhos, Zonta colocou o carro #10 da TMG/Shell Racing na frente ao marcar 1min18s004, marca evidentemente bastante alta perto do 1min15s773 registrado na sexta-feira por Camilo. Na sequência do treino, Wilson, Júlio Campos, Diego Nunes e Ramos chegaram a tomar a ponta da tabela. Mas os tempos ainda estavam na casa de 1min17s.
 
O primeiro a romper a barreira foi Nunes, que anotou 1min16s585. Nos minutos finais, Júlio Campos se aproximou muito e ficou a 0s072 do tempo de Diego, mas não conseguiu superá-lo, ficando em segundo, com Zonta fechando o top-3 do primeiro grupo a ganhar a pista.
Diego Nunes foi o mais rápido do primeiro grupo neste sábado na Argentina (Foto: Fernanda Freixosa/Vicar)
Líderes do campeonato, Daniel Serra e Thiago Camilo fizeram parte do G2, além de Átila Abreu, top-3 da classificação, Gabriel Casagrande, Tuka Rocha, Allam Khodair, Valdeno Brito, Antonio Pizzonia, Betinho Valério, Felipe Fraga, Guga Lima, Lucas Foresti, Márcio Campos, Rafael Suzuki e Cacá Bueno.
 
Com apenas três voltas, Átila já se colocou no rol dos dez primeiros colocados na sessão, provando o bom ritmo do seu #51. Em seguida, contudo, foi a vez de Serrinha voltar a apresentar o costumeiro bom ritmo ao avançar para quinto, com 1min16s920.
 

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Mas quem ameaçou a liderança de Nunes, de forma contundente, foi Rafael Suzuki. O piloto da Cavaleiro, que vem crescendo na reta final da temporada, ficou a apenas 0s002 do tempo de Diego e subiu para segundo, comprovando que a pista estava mesmo melhor no período do G2. Com dez minutos para o fim do treino, Serrinha subia para quarto.

 
Mas o melhor de Serrinha ainda estava por vir. Com volta muito forte no fim, o líder do campeonato comprovou o que dele era esperado e subiu para a ponta ao anotar 1min16s179, sendo pouco mais rápido que a sua melhor volta na sexta-feira, 1min16s334. Camilo se colocou na quinta posição, que manteve até a bandeirada final.

Stock Car, Buenos Aires, TL2:

1 29 DANIEL SERRA SP RC Chevrolet 1:16.179   18
2 70 DIEGO NUNES SP HERO Chevrolet 1:16.585 +0.406 16
3 8 RAFAEL SUZUKI SP CAVALEIRO Chevrolet 1:16.587 +0.408 14
4 4 JÚLIO CAMPOS PR RX MATTHEIS Chevrolet 1:16.657 +0.478 19
5 21 THIAGO CAMILO SP A.MATTHEIS Chevrolet 1:16.669 +0.490 18
6 1 ANTONIO PIZZONIA AM RX MATTHEIS Chevrolet 1:16.694 +0.515 18
7 10 RICARDO ZONTA PR TMG/SHELL RACING Chevrolet 1:16.866 +0.687 15
8 90 RICARDO MAURÍCIO SP RC Chevrolet 1:16.873 +0.694 17
9 51 ÁTILA ABREU SP TMG/SHELL RACING Chevrolet 1:16.878 +0.699 14
10 25 TUKA ROCHA SP RCM Chevrolet 1:16.890 +0.711 17
11 12 LUCAS FORESTI DF FULL TIME ACADEMY Chevrolet 1:16.898 +0.719 16
12 80 MARCOS GOMES SP CIMED Chevrolet 1:16.963 +0.784 17
13 40 FELIPE FRAGA PA CIMED RACING Chevrolet 1:16.975 +0.796 17
14 30 CÉSAR RAMOS RS BLAU Chevrolet 1:17.176 +0.997 13
15 65 MAX WILSON SP RCM Chevrolet 1:17.247 +1.068 18
16 83 GABRIEL CASAGRANDE PR VOGEL Chevrolet 1:17.251 +1.072 12
17 28 GALID OSMAN SP A.MATTHEIS Chevrolet 1:17.260 +1.081 21
18 77 VALDENO BRITO PB CARLOS ALVES Chevrolet 1:17.265 +1.086 15
19 44 ALBERTO VALÉRIO MG HERO Chevrolet 1:17.330 +1.151 18
20 31 MÁRCIO CAMPOS RS BLAU Chevrolet 1:17.348 +1.169 19
21 111 RUBENS BARRICHELLO SP FULL TIME Chevrolet 1:17.414 +1.235 15
22 110 FELIPE LAPENNA SP CAVALEIRO Chevrolet 1:17.445 +1.266 17
23 3 BIA FIGUEIREDO SP FULL TIME ACADEMY Chevrolet 1:17.531 +1.352 20
24 5 DENIS NAVARRO SP CIMED RACING Chevrolet 1:17.701 +1.522 20
25 46 VITOR GENZ RS CARLOS ALVES Chevrolet 1:17.797 +1.618 16
26 73 SÉRGIO JIMENEZ SP HOT CAR Chevrolet 1:17.887 +1.708 18
27 117 GUILHERME SALAS SP VOGEL Chevrolet 1:18.153 +1.974 19
28 9 GUGA LIMA PR HOT CAR Chevrolet 1:18.267 +2.088 19
29 0 CACÁ BUENO RJ CIMED Chevrolet 1:19.058 +2.879 8
30 18 ALLAM KHODAIR SP FULL TIME Chevrolet 1:22.982 +6.803 4
TORO ROSSO DEMOROU DEMAIS

REBAIXAMENTO SEGUIDO DE AFASTAMENTO DE KVYAT É TUDO, MENOS INJUSTO  

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