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Um dos principais destaques da temporada 2017 da Stock Car, a TMG/Shell Racing parte para aquela que pode ser tratada como a sua corrida de casa neste final de semana. Com oficina localizada na cidade de Americana, a equipe disputa a sétima etapa do calendário no Velo Città, em Mogi Guaçu, cerca de 100 km distante da sede do time.
Apesar do domínio da RC na primeira metade da temporada,
a TMG/Shell Racing segue firme no páreo na classificação por equipes, ocupando, até aqui, a terceira posição com 210 pontos, 11 a menos que a Cimed e 97 a menos que a RC.
Quem também corre perto de casa é Átila Abreu.
Em quarto no campeonato e firme na luta pelo títuo com sua regularidade, o piloto do #51 é de Sorocaba, que fica a aproximadamente 160 km do autódromo. Átila, por sinal, costuma ir bem nas corridas disputadas no interior paulista e tem duas poles e duas vitórias nas ruas de Ribeirão Preto.
Átila Abreu está no bolo dos candidatos ao título, mas ainda busca sua primeira vitória (Foto: Fernanda Freixosa/Vicar)
Atualmente 42 pontos distante do líder do campeonato Daniel Serra, o sorocabano sabe que precisa buscar sua primeira vitória para engrenar de vez na temporada e encostar no ponteiro.
"É um autódromo muito bonito, que vem somar para a Stock Car. É um circuito bem travado, vamos usar a quinta marcha apenas num curto período de tempo. Quanto aos pontos de ultrapassagem, há poucos pelo que pude observar, então a classificação deve fazer muita diferença, e a estratégia deve ter um peso muito maior. Deve ser um circuito muito técnico e bem cansativo pelo fato de haver poucas retas e você estar sempre em curva, subidas e descidas. Ou seja, uma pista diferente do que estamos acostumados na maioria dos outros autódromos", explicou o líder de top-5 no campeonato, com seis.
"Será um desafio para todos os pilotos e equipes, e, para a grande maioria, uma pista nova. Adoro pistas novas e estou animado com essa novidade. Espero voltar a encontrar as vitórias, ainda mais no interior do estado de São Paulo, onde sou um dos maiores vencedores. Eu sou do interior e isso sempre me trouxe boa energia, ir para uma praça nova do interior e falar com o "R" mais puxado como em 'porrrta', 'carrrne', é muito bacana! É como se fosse a minha corrida de casa, com amigos e família muito próximos. Espero sair com a vitória e dar um pulo no campeonato", completou Átila.
O Velo Città é um palco novo para basicamente todo mundo na Stock Car. Inaugurado em 2012, o circuito tem 3493 metros e uma combinação de subidas e descidas com curvas de média e baixa velocidade. A reta dos boxes é o principal ponto de ultrapassagem.
Ricardo Zonta está no top-10 em 2017 (Foto: Fábio Davini/Vicar)
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A TMG/Shell Racing vem de bons resultados na última rodada dupla, em Curvelo. Na primeira prova, Ricardo Zonta disputou o pódio até os metros finais e chegou em quarto na cronometragem oficial. Na segunda corrida, Átila foi o terceiro.
"Estou com uma expectativa bastante positiva, depois da performance do nosso carro na última etapa em Curvelo. A pista do Velo Città será de novidades para a maioria das equipes e onde vamos ter que trabalhar muito no desenvolvimento do carro. Será preciso aproveitar a nossa experiência para conseguirmos esse desenvolvimento", apontou Zonta, que aparece na décima posição do campeonato.
Atila Abreu ao lado do chefe Thiago Meneghel (Foto: Vinícius Eleutério)
Na rodada do Velo Città,
Átila concorre ao Fan Push, um acionamento extra do botão de ultrapassagem na segunda corrida. A votação é feita no site oficial da Stock Car e três pilotos serão premiados. Por ter sido contemplado em Curvelo, Zonta não está elegível para esta etapa.
A programação do fim de semana em Curvelo começa nesta sexta-feira com a realização do primeiro treino livre, às 11h55 (horário de Brasília). No sábado, o segundo treino acontece às 10h50, enquanto a definição do grid de largada está marcada para 14h. A primeira etapa da rodada dupla está marcada para 14h de domingo, enquanto a prova complementar tem largada prevista para 15h10. O treino classificatório terá transmissão no SporTV3, enquanto o SporTV2 fica com as corridas.
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