Após classificação na chuva, Alonso credita quarto lugar a piso molhado e crava: "Retas serão nosso tendão de Aquiles"

Quarto colocado após a classificação desse sábado (23), Fernando Alonso pareceu satisfeito com o posicionamento que conseguiu para largar no GP da Bélgica. O asturiano apontou a chuva como razão de conseguir colocar a Ferrari na segunda fila.

 

O piloto explicou que a força nas partes mais velozes da Ferrari no TL3 foi fruto de uma configuração que a equipe irá utilizar em Monza, mas não foi repetida pois deixava o carro #14 muito atrás no setor intermediário, e que não daria certo na classificação na pista belga.

 

"Fomos mais rápidos pela manhã, mas voltamos ao normal para a classificação. O que fizemos no TL3 foi uma configuração para Monza. Fomos rápidos no primeiro e no terceiro setor, mas no do meio perdíamos muito. Amanhã, as retas serão nosso tendão de Aquiles", afirmou.

 

"Acredito que o mais importante seja somar o máximo possível de pontos e ver onde conseguimos nos colocar ao fim da prova. Estamos em boa posição de largada. Ontem, fomos no mesmo ritmo do Vettel, mas mais lento que Ricciardo, que sai atrás e será um rival duro para amanhã. As Williams estão atrás e serão uma ameaça. Será uma corrida interessante", terminou.

Alonso ainda destacou a importância da pista molhada em sua classificação e adicionou que apenas sabendo como estará o clima no domingo, poderá traçar sua estratégia para a prova.

 

"Foi complicado com as condições que andamos. Sempre que chove temos de improvisar um pouco e adivinhar quanta aderência vai encontrar. No Q3, saiu o sol, sabíamos que melhoraria ao fim de sessão, então, você tenta melhorar sua volta na última saída", disse.

 

"Certamente não largaríamos em quarto no seco, então, foi uma boa.

 

"Para saber o que fazer domingo, vamos precisar ver as condições da pista e o pneu mais adequado. Para a largada, o macio será escolhido por quase todo mundo para ter o máximo de aderência nas primeiras voltas. Logo, quando colocar o composto duro será a dúvida de todos. É mais lento e não agueta muito mais que o outro, então, teremos que minimizar as voltas com ele", seguiu.

 

O GP da Bélgica tem sua largada às 9(de Brasília). O GRANDE PRÊMIO acompanha ao vivo e em tempo real.