Com australiano de testemunha, Márquez fatura 12ª pole do ano e iguala feito de Stoner. Rossi sai em 8º na Austrália
Com Casey Stoner de testemunha, Marc Márquez faturou sua 12ª pole-position na temporada 2014 da MotoGP. Cal Crutchlow surpreendeu e sai em segundo na Austrália, à frente de Jorge Lorenzo
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Nem mesmo o título garantido foi capaz de diminuir o ritmo de Marc Márquez. Sem pressão, o bicampeão da MotoGP mostrou um ritmo forte ao longo de todo o fim de semana e ratificou o bom desempenho neste sábado (18) com uma pole-position.
Com sua melhor volta em 1min28s408, Márquez completou sua dúzia de poles em 2014, igualando Mick Doohan e Casey Stoner, que conseguiram o mesmo feito nas temporadas de 1997 e 2011, respectivamente.
Marc Márquez igualou feito de Doohan e Stoner (Foto: Honda)
Em seu melhor grid desde o GP da Malásia do ano passado, Cal Crutchlow cravou 1min28s642 e, 0s234 mais lento que Márquez, vai sair na segunda colocação.
Líder na maior parte dos treinos livre, Jorge Lorenzo completa a primeira fila. Com seu melhor giro em 1min28s650, o bicampeão da Yamaha ficou a 0s242 do tempo da pole.
Bradley Smith também mostrou bom ritmo nesta tarde e ficou com o quarto posto, apenas 0s248 mais lento que a pole de Márquez.
Dando uma ligeira trégua ao fim de semana difícil, Dani Pedrosa conquistou o quinto posto no grid, com seu melhor giro em 1min28s675.
Aleix Espargaró aparece na sequência, fechando a segunda linha do grid australiano. Andrea Iannone faturou o sétimo posto, à frente de Valentino Rossi. O italiano da Yamaha foi 0s548 mais lento que Marc. Pol Espargaró e Andrea Dovizioso completam o top-10 do grid.
As imagens desta sexta em Phillip Island
#GALERIA(5112)
Iannone lidera último treino antes da classificação
O tempo mudou ligeiramente em Phillip Island na tarde deste sábado (18) e a possibilidade de chuva não era mais tão remota assim. Antes do treino, os termômetros marcavam 21°C, com o asfalto chegando aos 33°C. A velocidade dos ventos era de 23 km/h.
Marc Márquez começou na ponta, à frente de Andrea Iannone e Valentino Rossi. Jorge Lorenzo vinha em quarto, seguido por Pol e Aleix Espargaró.
Ainda nos minutos inicias, Dani Pedrosa e Karel Abraham tiveram um toque, que acabou resultando em uma queda do tcheco.
Pouco depois, Aleix baixou para 1min29s788 e saltou para segundo, 0s106 atrás de Márquez. Iannone era o terceiro, à frente de Pol, Rossi e Lorenzo.
Mais ou menos na metade do quarto treino, os pilotos começaram a rumar para os boxes. Márquez liderava, à frente de Aleix, Iannone, Pol, Rossi, Lorenzo, Bradl, Aoyama, Smith e Pedrosa.
Com exceção de Marc Márquez, os demais pilotos da Honda não vinham apresentando um desempenho de destaque na pista australiana. De acordo com Christophe Bourguignon, chefe do time de Stefan Bradl, as motos da asa dourada não estavam se adaptando à pressão dos pneus determinada pela Bridgestone.
Já na reta final da sessão, Rossi baixou sua marca para 1min29s862, subindo para a quarta colocação, 0s180 atrás de Márquez. Aleix seguia em segundo, à frente de Iannone. Lorenzo tinha o quinto tempo.
Bradley Smith fez um ótimo treino classificatório na Austrália (Foto: Tech3)
Pouco depois, Cal Crutchlow anotou 1min28s986 e assumiu o sexto posto. O britânico, aliás, era o piloto a atingir a maior velocidade em Phillip Island: 344.6 km/h.
Já com a bandeira quadriculada sendo exibida na Austrália, Iannone anotou 1min29s381 e tomou a ponta de Márquez por 0s067. Em seu último giro, Rossi vinha em bom ritmo, mas perdeu um pouco nas parciais finais e chegou apenas a terceiro, 0s368 atrás do piloto da Pramac.
Assim, Iannone ficou com a liderança, à frente de Márquez, Rossi, Aleix, Lorenzo, Crutchlow, Smith, Pol Espargaró, Pedrosa e Bradl.
Chuva chega, mas não impede Pedrosa de voar e garantir vaga no Q2
Com dificuldades para encontrar seu melhor ritmo neste fim de semana Dani Pedrosa precisou passar pelo Q1 neste sábado. O espanhol, entretanto, era favorito a garantir vaga na fase seguinte da classificação.
Além do espanhol, a fase inicial da classificação também contou com a presença de Hiroshi Aoyama, Héctor Barberá, Danilo Petrucci, Alex de Angelis, Karel Abraham, Álvaro Bautista, Broc Parkes, Scott Redding, Mike di Meglio, Yonny Hernández, Nicky Hayden e Michael Laverty.
Aoyama foi o primeiro a aparecer no comando da sessão, 0s376 à frente de Hayden. Bautista era terceiro.
Pouco depois, Hiroshi melhorou sua marca e se manteve na ponta, agora 0s114 à frente de Redding. Barberá era terceiro.
Dani Pedrosa precisou passar pelo Q1, mas garantiu vaga no Q2 com facilidade (Foto: Honda)
Com 1min29s601, Pedrosa tomou a frente, abrindo 0s565 de vantagem para o japonês da Aspar. Na passagem seguinte, o espanhol foi ainda mais veloz, levando a vantagem para Aoyama para 1s069. Redding vinha em terceiro, à frente de Barberá, Hayden, Abraham, Bautista, Hernández, Petrucci e Di Meglio.
Cal Crutchlow colocou a Ducati na primeira fila de Phillip Island (Foto: Ducati)
Quando restavam pouco mais de cinco minutos para o fim, a chuva começou a cair em Phillip Island, com os fiscais alertando os pilotos sobre a mudança climática.
Com a chegada da chuva, os pilotos todos foram para os boxes, eliminando qualquer movimentação na pista nos minutos finais do Q1. Pedrosa liderava com mais de 1s de vantagem, à frente de um impressionante Aoyama, que aproveitou o vácuo de Bautista para anotar 1min30s166. Redding ocupava a terceira colocação.
Com a bandeira quadriculada exibida na reta australiana, Pedrosa e Aoyama garantiram vaga no Q2. Redding, por sua vez, conquistou o 13º posto no grid, à frente de Barberá, Hayden, Abraham, Bautista, Hernández, Petrucci, Di Meglio, Laverty, Parkes e De Angelis.
Márquez iguala Doohan e Stoner e fatura 12ª pole de 2014
Ao fim do Q1, os pilotos e membros das equipes saíram dos boxes para verificar as condições climáticas. Uma garoa fina caia em Phillip Island, onde os termômetros marcavam 19°C, com 25°C asfalto. Com o andar da carruagem, seria um treino em pista seca. Ou quase isso.
Pouco antes do início do Q2, o público nas arquibancadas já tinha deixado o guarda-chuva de lado. O asfalto, se não estava completamente seco, também estava longe de ser molhado.
Valentino Rossi vai sair apenas em oitavo (Foto: Yamaha)
Quando o pit-lane foi aberto, os pilotos logo partiram para a pista, todos equipados com pneus slicks.
Com a primeira volta rápida completada, Márquez liderava, 0s037 à frente de Iannone. Rossi era terceiro, à frente de Lorenzo, Crutchlow, Pol, Dovizioso, Bradl, Aleix, Smith, Pedrosa e Aoyama.
No giro seguinte, Márquez baixou para 1min28s830, com Lorenzo saltando para segundo. Rossi também melhorou sua marca, mas seguia em quarto, à frente de Crutchlow, Smith e Aleix.
Dando uma pausa no fim de semana de crise, Pedrosa baixou para 1min28s675 e tomou a ponta, abrindo 0s155 de vantagem para Márquez.
Com pouco mais de oito minutos ainda no cronômetro, os pilotos partiram para os boxes em busca de novos pneus. Apenas Smith seguia rodando.
Sozinho na pista, Smith abriu uma boa volta, mas não manteve o mesmo ritmo e não conseguiu melhorar sua sétima colocação.
Aos poucos, os pilotos foram voltando para a pista. Em seu primeiro giro, Rossi teve um momento a bordo de sua YZR-M1, mas evitou a queda.
Aleix Espargaró, de pneu macio na traseira, registrou 1min28s866 e assumiu o terceiro posto, 0s191 atrás de Pedrosa. Lorenzo vinha em quarto, à frente de Iannone, Rossi e Crutchlow.
Com 1min28s650, Lorenzo tomou a ponta, mas foi batido na sequência por um Crutchlow 0s008 mais rápido. Sem demora, Márquez foi 0s234 mais rápido que o piloto da Ducati e se instalou no topo da tabela. Pedrosa vinha em quarto, seguido por Aleix, Iannone e Rossi.
Smith melhorou na sequência e subiu para a quarta colocação, 0s248 atrás de Márquez. Pedrosa vinha 0s019 atrás.
Nos minutos finais, ninguém vinha em ritmo para tomar a pole. Assim, Márquez garantiu a posição de honra no grid pela 12ª vez no ano, igualando uma marca de Casey Stoner.
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MotoGP, GP da Austrália, Phillip Island, Grid de largada:
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1
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93
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MARC MÁRQUEZ
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ESP
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HONDA
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1:28.408
|
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2
|
35
|
CAL CRUTCHLOW
|
ING
|
DUCATI
|
1:28.642
|
+0.234
|
|
3
|
99
|
JORGE LORENZO
|
ESP
|
YAMAHA
|
1:28.650
|
+0.242
|
|
4
|
38
|
BRADLEY SMITH
|
ING
|
TECH3 YAMAHA
|
1:28.656
|
+0.248
|
|
5
|
26
|
DANI PEDROSA
|
ESP
|
HONDA
|
1:28.675
|
+0.267
|
|
6
|
41
|
ALEIX ESPARGARÓ
|
ESP
|
FORWARD
|
1:28.866
|
+0.458
|
|
7
|
29
|
ANDREA IANNONE
|
ITA
|
PRAMAC DUCATI
|
1:28.887
|
+0.479
|
|
8
|
46
|
VALENTINO ROSSI
|
ITA
|
YAMAHA
|
1:28.956
|
+0.548
|
|
9
|
44
|
POL ESPARGARÓ
|
ESP
|
TECH3 YAMAHA
|
1:28.968
|
+0.560
|
|
10
|
4
|
ANDREA DOVIZIOSO
|
ITA
|
DUCATI
|
1:29.088
|
+0.680
|
|
11
|
6
|
STEFAN BRADL
|
ALE
|
LCR HONDA
|
1:29.155
|
+0.747
|
|
12
|
7
|
HIROSHI AOYAMA
|
JAP
|
ASPAR HONDA
|
1:29.955
|
+1.547
|
|
13
|
45
|
SCOTT REDDING
|
ING
|
GRESINI HONDA
|
1:30.280
|
+1.872
|
|
14
|
8
|
HECTOR BARBERÁ
|
ESP
|
AVINTIA DUCATI
|
1:30.348
|
+1.940
|
|
15
|
69
|
NICKY HAYDEN
|
EUA
|
ASPAR HONDA
|
1:30.542
|
+2.134
|
|
16
|
17
|
KAREL ABRAHAM
|
TCH
|
AB
|
1:30.569
|
+2.161
|
|
17
|
19
|
ÁLVARO BAUTISTA
|
ESP
|
GRESINI HONDA
|
1:30.635
|
+2.227
|
|
18
|
68
|
YONNY HERNÁNDEZ
|
COL
|
PRAMAC DUCATI
|
1:30.729
|
+2.321
|
|
19
|
9
|
DANILO PETRUCCI
|
ITA
|
IODA ART
|
1:30.812
|
+2.404
|
|
20
|
63
|
MIKE DI MEGLIO
|
FRA
|
AVINTIA
|
1:31.431
|
+3.023
|
|
21
|
70
|
MICHAEL LAVERTY
|
ING
|
PAUL BIRD
|
1:31.492
|
+3.084
|
|
22
|
23
|
BROC PARKES
|
AUS
|
PAUL BIRD
|
1:31.730
|
+3.322
|
|
23
|
15
|
ALEX DE ANGELIS
|
RSM
|
FORWARD
|
1:32.595
|
+4.187
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RECORDE
|
MARC MÁRQUEZ
|
ESP
|
HONDA
|
1:28.108
|
181.7 km/h
|
|
|
MELHOR VOLTA
|
JORGE LORENZO
|
ESP
|
YAMAHA
|
1:27.899
|
182.1 km/h
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Condições do tempo
|
|
PISTA SECA
|
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ar: 20ºC | pista: 25ºC
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GP da Espanha
| 26/04 | TL1 | 05:45 |
| 26/04 | TL2 | 10:00 |
| 27/04 | TL3 | 05:10 |
| 27/04 | Classificação | 05:50 |
| 27/04 | Sprint | 10:00 |
| 28/04 | GP | 09:00 |