Shell V-Power fica muito perto da vitória com Zonta no Velopark, fatura primeiro pódio do ano e sobe na Stock Car

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A terceira etapa da temporada 2018 da Stock Car foi a mais produtiva em termos de pontos neste ano para a Shell V-Power. Em um domingo (22) dos mais quentes no Velopark, a equipe chefiada por Thiago Meneghel foi ao pódio pela primeira vez no campeonato ao colocar Ricardo Zonta na segunda colocação, com o curitibano pressionando o líder Cacá Bueno até o fim da primeira corrida. Na segunda, Zonta voltou a marcar bons pontos ao finalizar em sétimo. 

 

Átila Abreu, por sua vez, teve uma jornada de sentimentos mistos: primeiro, a decepção pela nova quebra de câmbio que o fez abandonar primeira disputa do fim de semana. A equipe baseada em Americana conseguiu consertar o problema em tempo para colocá-lo em ação na segunda corrida, na qual o sorocabano teve grande atuação ao partir dos boxes e terminar em quarto, bem perto do pódio.

 

Com os pontos somados neste fim de semana, a Shell V-Power avançou boas posições no campeonato das equipes, subindo da décima para a quinta colocação. Agora com 60 pontos, o time está a apenas cinco do top-3 na temporada até agora.

Um dia após a melhor classificação da equipe no ano, Zonta largou em quarto, seguido por Átila. A dupla da Shell V-Power manteve as posições no começo, até que Abreu sofreu com o problema no câmbio e recolheu para os boxes. O dono do carro #10 impôs o ótimo ritmo mostrado pela equipe nos treinos livres e na classificação, e ainda contou com o grande trabalho de box. Após a janela obrigatória de pit-stops, Zonta ganhou duas posições e ficou em segundo, só atrás de Cacá Bueno.

 

Nas voltas finais, Zonta flertou com a vitória, mas o pentacampeão conseguiu se defender acionando os botões de ultrapassagem. Ricardo cruzou a linha de chegada em segundo e faturou o primeiro troféu da Shell V-Power em 2018 na Stock Car.

 

“Na primeira corrida eu estava me mantendo numa estratégia de ficar em terceiro ou quarto economizando push, porque vi os ponteiros estavam gastando e eu conseguia chegar sem usar. Eu tinha uma diferença grande para o quinto colocado. Só que deu safety-car, e o quinto colou em mim, e na volta em que o quinto e o sexto me passaram eu não dei o push porque achei que a diferença era tranquila na reta principal”, contou o experiente piloto.

“Aí, no S um mergulhou e o outro aproveitou. Um puro erro meu porque deveria ter deixado o carro do lado de dentro que eles não me passariam. Aumentou a diferença para o líder, já que eu queria uma diferença administrável. Fizemos o pit mais agressivo possível e voltei a três segundos do líder, consegui chegar nele e tentei o máximo para fazer a ultrapassagem, mas ele usou os pushes dele”, comentou.

 

Largando dos boxes, Átila conseguiu voltar para acelerar na corrida 2, da qual foi um dos protagonistas. Com uma estratégia forte priorizando justamente a prova derradeira do fim de semana, o sorocabano tinha à disposição um maior número de botões de ultrapassagem no seu #51, 20 acionamentos. E como bônus, foi eleito pelos fãs para receber o Hero Push, vencendo 100% das votações nas quais esteve elegível.

Enquanto Zonta se consolidou com nova atuação firme e marcou bons pontos para o campeonato ao finalizar em sétimo — após ter feito um reabastecimento mais longo —, Átila seguiu como um dos mais rápidos da pista, escalou o pelotão após ganhar nada menos que 27 posições e ficou em quarto, pressionando Júlio Campos até o final. O segundo pódio da Shell V-Power no Velopark não veio por muito pouco.

 

Entretanto, Átila deixou o Rio Grande do Sul bastante chateado. “Saio bem frustrado, é a terceira quebra em três corridas. Não comemoro esse quarto lugar. Mesmo largando de último e terminando em quarto, fico bem decepcionado com o resultado”, declarou.
 

Zonta, por sua vez, destacou a estratégia em que teve de priorizar a corrida 1 e, naturalmente, usar mais combustível na prova complementar. “Eu me posicionei bem nas largadas e relargada, fiz boas ultrapassagens, mas no pit é claro que tivemos de colocar mais combustível. Sair daqui com o quinto lugar no campeonato mostra que temos condições de lutar pelo título”, complementou o agora top-5 na tabela de pontos. Zonta deu um salto considerável depois de começar o fim de semana em 11º na temporada.

 

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Thiago Meneghel elogiou o trabalho dos seus pilotos, mas lamentou a quebra que prejudicou a jornada de Átila no Velopark. “Os dois pilotos fizeram a parte deles. O Zonta por pouco não ganha a primeira corrida, e na segunda ele também fez tudo direitinho. A equipe mostrou evolução nos dois pit-stops, fez bons pit-stops nas duas corridas”.

 

“Agora, a quebra é inadmissível, três seguidas… O Átila era para estar na briga do campeonato, mas ficou longe. Ainda deu para salvar 12 pontos. Ele fez um corridão largando do box e passando todo mundo, mas é impressionante. A terceira seguida não dá…”, lastimou o engenheiro.