Mercedes se vê na “direção certa” e projeta disputa por vice com Ferrari e Red Bull

Apesar de ter de lidar com altos e baixos em 2025, a Mercedes mira a segunda colocação no Mundial de Construtores. Para Bradley Lord, diretor de comunicação do grupo de Brackley, o fato de ter um novo regulamento no próximo ano pode beneficiar o time alemão ainda nesta temporada, já que dificilmente as equipes de ponta vão investir em grandes atualizações na segunda parte da temporada. Portanto, Lord acredita que a esquadra segue na direção certa para disputar o vice-campeonato com Ferrari e Red Bull.

O desempenho geral dos octacampeões neste ano é marcado pela inconsistência. Enquanto em algumas corridas brigam por pódio e até vitória, em outras, mal aparecem na zona de pontuação. George Russell e Andrea Kimi Antonelli ficam reféns de um carro que não rende em temperaturas mais altas — um problema antigo enfrentado pela equipe.

Como em 2026 a Fórmula 1 terá uma grande mudança de regulamento, o time prateado já concentrou os esforços no carro do próximo ano, assim como as rivais, e não terá grandes atualizações no carro atual. “Ficaria surpreso se alguém trouxesse grandes novidades a partir deste momento”, disse o responsável pela comunicação da Mercedes.

“Mas, muitas vezes, vemos que, na verdade, quando os itens de desenvolvimento se encerram, ainda é possível fazer muitos progressos na compreensão e no aprendizado sobre o carro, mesmo com uma configuração relativamente estática em termos de desempenho”, explicou.

“Portanto, nosso objetivo é fazer isso e competir com o melhor que pudermos na segunda parte da temporada. Estamos em uma disputa acirrada com duas outras equipes pelo segundo lugar no campeonato e daremos tudo de nós para chegar lá no final do ano”, garantiu o homem de confiança de Toto Wolff.

Ainda que tenha passado por diversas oscilações, a esquadra alemã não está distante da Ferrari, segunda colocada no Mundial de Construtores. Apenas 24 pontos as separam, com a Red Bull correndo por fora, 66 tentos atrás dos italianos.

“Acho que já ficamos em segundo lugar durante boa parte da temporada. Há uma pequena diferença de desempenho.  A tendência atual sugere que estamos indo na direção certa”, reconheceu.

“Mas, sim, acho que se conseguirmos identificar os passos a seguir e remover o que se tornou mais desafiador para os pilotos com o carro, não há razão para pensar que não podemos lutar contra a Ferrari e a Red Bull pelo resto do ano”, encerrou Lord.

Depois do GP da Hungria, a Fórmula 1 volta às pistas apenas após o recesso de verão, entre os dias 29 e 31 de agosto, para o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.

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