Engenheiro admite “desafio para tentar entender” Verstappen: “Limite dele é teimosia”

Gianpiero Lambiase entrou em detalhes sobre a relação com Max Verstappen e disse que a teimosia é o limite do tetracampeão. O engenheiro também reconheceu a dificuldade de tentar entendê-lo

Max Verstappen nunca escondeu as emoções enquanto está dentro do carro, desde que estreou na Fórmula 1, em 2015, pela Toro Rosso. Desde que foi promovido à Red Bull, o neerlandês trabalha com o mesmo engenheiro: Gianpiero Lambiase. Juntos, os dois conquistaram diversas vitórias e quatro títulos mundiais. Porém, apesar dos triunfos, ambos tiveram alguns problemas ao longo da relação. O ítalo-britânico disse que é um desafio tentar entendê-lo e destacou que o limite do tetracampeão é a teimosia.

Um dos momentos de maior tensão entre Verstappen e Lambiase foi no GP da Hungria de 2024, onde o #1 estava insatisfeito com a estratégia adotada pela Red Bull e a forma como a equipe lidou com o incidente com Lewis Hamilton. Ambos discutiram via rádio e o engenheiro chegou a dizer que a atitude do piloto foi uma “infantilidade”.

Ainda que haja algumas discussões, o relacionamento dos dois é bom. No podcast Behind the Charge, Gianpiero detalhou a relação com o tetracampeão. “O limite de Max é a teimosia”, iniciou o engenheiro. “Ele sabe tudo e, portanto, tentar entrar na cabeça dele e entendê-lo é um verdadeiro desafio de engenharia”, seguiu.

“Aprendi a aceitar que, mesmo que naquele momento ele pareça rejeitar seus conselhos, na verdade ele os absorve como uma esponja e — mesmo que nunca admita — faz o que você pediu”, destacou.

F1 2023, GP DO CATAR, SPRINT, MAX VERSTAPPEN, GIANPIERO LAMBIASE, RED BULL CONTENT POOL
Gianpiero Lambiase diz que é um desafio tentar entender Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)

Lambiase voltou a enaltecer Verstappen, e já pensa em 2026. “A equipe entende o que Max precisa para tirar o máximo proveito do carro. E ele entende o que a equipe precisa em termos de feedback para desenvolver o bólido”, apontou.

“Não estou falando apenas do carro atual, mas também dos próximos anos. Será crucial para as mudanças no regulamento da próxima temporada”, encerrou o engenheiro.

Fórmula 1 volta às pistas após o recesso de verão, entre os dias 29 e 31 de agosto, para o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶️ LEIA TAMBÉM: Ferrari tropeça nas próprias pernas ao fazer firula com carro de 2025 e volta a 2021

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!