Juncadella mira vaga nos hipercarros do WEC em 2026 e cita Genesis: “Portas estão abertas”

Daniel Juncadella é um dos grandes nomes da classe LMGT3 do Mundial de Endurance (WEC). Piloto platina, o espanhol é titular do Corvette #33, ao lado de Ben Keating e Jonny Edgar, e também piloto de simuladores da Aston Martin na Fórmula 1. Porém, não faz questão de esconder que ainda sonha com mais na carreira e mira chegar à classe hipercarro.

Em entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO durante o fim de semana das 6 Horas de São Paulo, Juncadella falou sobre o que deseja para o futuro próximo na carreira e especulou sobre uma possível ida para a classe hipercarro no WEC.

Além da campanha com a Corvette no WEC, Juncadella também disputa a European Le Mans Series (ELMS) em 2025, mas pela IDEC Sport, equipe de desenvolvimento da Genesis. Ao lado de Jamie Chadwick e Mathys Jaubert a bordo do #18, ocupa a segunda colocação da classe LMP2. No Mundial de Endurance, é o terceiro colocado na tabela do campeonato com três provas para o final.

“Meu objetivo é estar na classe hipercarro. Acho que, como todos podem ver, ela se tornou a principal categoria das corridas de endurance nos últimos anos, e ainda está crescendo. Quando assiste Le Mans, o grande destaque está na classe hipercarro, mais do que nas outras, então não é surpresa que, para qualquer piloto profissional, estar nos hipercarros é o objetivo máximo — e, para mim, é a mesma coisa”, afirmou Juncadella ao GP.

Por conta da campanha que faz na ELMS, o nome do espanhol tem sido fortemente ligado à Genesis, que estreia no WEC em 2026. Até o momento, a marca coreana, que realizou o primeiro shakedown do GMR-001 na última semana, já tem dois nomes confirmados na escalação: André Lotterer e Pipo Derani.

Juncadella, então, não esconde que também aguarda uma chance na Genesis, mas, como defende a Corvette na LMGT3, também está de olho em possibilidades dentro da General Motors (GM). Em novembro de 2024, inclusive, chegou a testar o Cadillac V-Series.R no teste de novatos do WEC.

“Atualmente, estou dentro do ambiente da GM, então estou de olho em oportunidades para ter uma chance no futuro. Mas, se não for possível, correr com um carro competitivo da Genesis na LMP2 também está abrindo portas para mim no próximo ano. Mas está bem claro que o objetivo é estar nos hipercarros no ano que vem e atuar na classe principal. Ainda preciso de mais alguns meses para analisar as diferentes opções e tomar uma decisão, mas tudo indica que, com sorte, terei uma chance por lá”, concluiu Juncadella.

Agora, os carros do WEC voltam à pista apenas entre os dias 5 e 7 de setembro para a Lone Star Le Mans, etapa de 6 horas no Circuito das Américas, em Austin, no Texas. A temporada toda do WEC conta com transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube do GRANDE PRÊMIO e na GPTV.

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