Marc Márquez prevê briga dura na Hungria: “KTM, Aprilia e Honda não estarão longe”

Marc Márquez espera uma disputa apertada na estreia de Balaton Park no calendário da MotoGP. O espanhol considerou que a Ducati vai começar o fim de semana com uma “pequena vantagem” por causa do teste que fez no início do mês com a Panigale V4S, mas considerou que KTM, Aprilia e Honda “não estarão distantes”.

O GP da Hungria volta ao calendário da MotoGP neste fim de semana pela primeira vez desde 1992, mas agora no estreante Balaton Park.

“Claro, o circuito de Balaton é novo para todo mundo”, começou Marc. “Os pilotos da Ducati terão uma pequena vantagem, pois os pilotos da Ducati testaram aqui. A Ducati organizou super bem e tivemos a chance de já testar a pista. Então será uma grande ajuda para o TL1”, seguiu.

“A partir daí, vamos ver. Vindo da Áustria, acho que será mais fácil para todo mundo, pois é um pouco similar: curvas travadas, freadas muito fortes”, comparou. “Mas, com certeza, é um layout muito diferente do que estamos acostumados no Mundial. Mas, em 22 corridas, precisamos ter layouts diferentes”, defendeu.

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Marc pontuou que a pista húngara não é muito técnica, mas reforçou que existe uma única linha de corrida e, por isso, os tempos serão próximos.

“Com a Panigale, especialmente na primeira saída, foi difícil pegar a referência. Mas a tecnicalidade do circuito não é a mais difícil. Então, no fim, é uma linha, e acredito que todos, com diferentes fábricas, diferentes motos, estarão prontos”, ponderou. “Acho que, nesta pista, KTM, Aprilia e Honda não estarão distantes”, considerou.

“São muitas curvas travadas. E, como eu disse, não temos muitas linhas diferentes. Todos estarão nas mesmas linhas. E isso, como quando rodamos em uma pista de kart com a Panigale V2, todos os tempos de volta são super apertados. Então espero que as coisas sejam super apertadas”, concluiu.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 22 e 24 de agosto, no GP da Hungria, direto do Balaton Park, 14ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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