Palou não alivia no fim de festa da Indy e caça recorde histórico de Foyt

Álex Palou já é o campeão da Indy 2025 e de forma muito dominante. O que muitos esperavam para a classificação em Milwaukee? Um espanhol relaxado, sem pressão e que entraria tranquilo apenas para administrar o restante de ano da categoria. O que realmente foi visto? Um piloto que conseguiu ser dominante no oval curto ao ponto de obliterar completamente a volta de David Malukas. São seis pole-positions na campanha deste ano.

E é isso que mais impressiona em Palou. Todos já sabem que ele está em um degrau completamente diferente do restante do pelotão, mas administração não é algo que entra na cabeça do espanhol. Ele é um viciado em vencer. E apenas ser bom e estar na frente não é suficiente para Álex. Ele precisa ganhar o tempo inteiro e precisa ser dominante em cima dos adversários.

Isso ficou claro pela decepção de David Malukas, que larga em um incrível segundo lugar com a Foyt. Pilotos como Pato O’Ward, Scott McLaughlin e Will Power não conseguiram se aproximar do piloto americano. Parecia o suficiente para uma incrível primeira pole do americano, mas o último nome da pista tratou de acabar com qualquer graça e tirar o sorriso do rosto do jovem.

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E, é claro, mostra que Palou liga, sim, pelo objetivo de igualar o recorde de A.J. Foyt de mais vitórias em uma só temporada. A tarefa é difícil por se tratar de dois ovais, mas o espanhol consegue sempre calar os críticos e aqueles que duvidam de qual limite ele vai conseguir ultrapassar.

O que é positivo para Malukas e para quem almeja uma vitória no domingo? É que a quantidade de quase incidentes durante os treinos indicam que há muita chance de termos uma corrida atarefada e movimentada, cheia de amarelas. É isso o que pode beneficiar quem ainda está babando para vencer antes que 2025 acabe.

Palou entra, sim, como o grande favorito no domingo, mas não estamos pensando em uma prova morna de ovais em que a estratégia tem um papel maior do que todos. Vai depender muito do timingdas equipes e entenderem os momentos corretos de pit-stop se esta promessa de muitas bandeiras amarelas realmente virar uma realidade.

De qualquer maneira, Malukas pode fingir que Milwaukee é Gateway. Afinal, são ovais curtos separados apenas por uma viagem de 5 horas. No Illinois, David já somou pódios e até brigou por vitórias. E desta vez, tem um carro que parece preparado para os grandes palcos, já que a Chevrolet, mesmo com a pole de Álex, parece ter uma pequena vantagem em relação a potência.

Mesmo com pouco em disputa, a Indy tem mais ovais do que nos últimos anos e é sempre bom encerrar uma temporada com dois em sequência. É importante curtir, porque em breve vai acabar.

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