Piastri nocauteia Norris e conquista pole do GP dos Países Baixos. Bortoleto sai em 13º
Oscar Piastri guardou o golpe perfeito para o fim e conquistou a pole do GP dos Países Baixos. Gabriel Bortoleto parou no Q2
Oscar Piastri deu o troco em Lando Norris no momento certo e conquistou a pole-position do GP dos Países Baixos na classificação deste sábado (30), em Zandvoort. O australiano garantiu a posição de honra com 1min08s662, 0s012 mais rápido que o colega de McLaren. Max Verstappen foi o melhor do resto e terminou em terceiro.
Nem na Hungria se viu domínio tão amplo da McLaren em um fim de semana, e isso porque a súbita mudança de tempo no Q3 de lá pegou os papaias no contrapé e colocou Charles Leclerc na posição de honra. Dessa vez, no entanto, seria preciso muito mais que um vento contrário para romper a primeira fila de Norris e Piastri, fosse a ordem que fosse.
Não dá para negar, porém, que os adversários tentaram. Décimo a décimo, avançaram na luta desenfreada para se valer de algum vacilo, mas a distância sempre se mostrou abissal. no Q2, Verstappen até conseguiu se colocar em terceiro por somente 0s2, e só isso já era um lucro e tanto para uma Red Bull que começou a semana almejando o modesto top-5.
No Q3, Piastri resolveu dar um tempero depois de um completo domínio de Lando e fez a melhor volta por 0s012. Na segunda tentativa, Norris perdeu tempo no setor final e não conseguiu melhorar a volta. Piastri nem precisou acertar o giro final para colocar-se em primeiro na hora certa.

Verstappen terminou em terceiro celebrando a melhor performance no fim de semana até então. Agora, McLaren e Max à parte, Isack Hadjar brilhou com a Racing Bulls e vai largar em quarto, batendo George Russell por 0s047. Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Liam Lawson, Carlos Sainz e Fernando Alonso fecham o top-10. Gabriel Bortoleto não conseguiu avançar ao Q3 e ficou em 13º.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Zandvoort para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
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| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
*Horários de Brasília
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Confira como foi a classificação da F1 em Zandvoort:
Para quem torcia por chuva, o céu totalmente azul foi um verdadeiro banho de água fria, ainda que a temperatura estivesse bastante amena no começo da sessão: 21°C ambiente, com asfalto em 34°C e umidade relativa do ar em 63%. Só que o clima pouco interessava na prática, uma vez que a soberania da McLaren se confirmou sem dó no TL3 dominado por Norris.
Ainda assim, a escolha de muitos em poupar jogos de macios para definição do grid de largada tentou trazer ao menos algum artifício na briga do terceiro para baixo — inclusive, as distâncias entre Ferrari, Mercedes e Red Bull foram semelhantes, enquanto Aston Martin ficou um passo atrás.
Q1: Piastri lidera, Bortoleto avança por 0s037
Como já era de se esperar, a McLaren estabeleceu tranquilamente a marca a ser batida quando Norris registrou 1min09s469, 0s158 mais rápido que Piastri. Só que dessa vez, a distância para Verstappen, então terceiro colocado, foi de 0s2, enquanto Alonso surgiu em quarto, a 0s481 da melhor marca. Já Lance Stroll quase causou bandeira vermelha com 12 minutos para o fim da primeira parte ao colocar as rodas na grama, perder o controle na curva 13 e bater com a frente do carro na barreira de proteção.
Lance conseguiu retornar aos boxes sem interromper a atividade. Com todas as tentativas completadas, Bortoleto se viu somente em 16º, enquanto Nico Hülkenberg aparecia na quarta colocação. E embora um pouco mais à frente, o drama na Ferrari também era na mesma medida, com Hamilton e Leclerc em 11º e 14º, respectivamente, a 0s7 da McLaren.
A pouco menos de três minutos para o fim, Piastri conseguiu bater Norris no segundo setor e tomou a ponta ao virar 1min09s338. Leclerc, então, passou 0s4 acima no mesmo trecho e subiu para nono, com uma perda total de 0s5 em comparação a Norris. Bortoleto também conseguiu melhorar e desgarrou das últimas cinco posições, mas passou a ficar na torcida, já que todos os rivais diretos buscavam o sprint final.
Franco Colapinto, por exemplo, conseguiu achar um espacinho e jogou Hülkenberg para fora, mas a melhora de Yuki Tsunoda acabou com a alegria do argentino. De quebra, ainda colocou Bortoleto justamente na zona de corte e com a chance de perder o Q2 para o próprio companheiro de Sauber. Só que Nico não conseguiu melhorar, para alívio do brasileiro. Colapinto, Esteban Ocon, Oliver Bearman e Stroll foram os outros eliminados.

Q2: Norris dá troco, Bortoleto empata com Tsunoda e fica pelo caminho
A Ferrari não perdeu tempo e foi rápido à pista, ciente de que teria um desafio e tanto para ao menos avançar ao Q3 com os dois carros. A primeira tentativa de Leclerc foi em 1min10s034, enquanto Lewis foi 0s106 mais lento. As marcas, no entanto, foram facilmente superadas, primeiro pelo duo da Mercedes, com Antonelli mais rápido que Russell, e depois por Tsunoda e Verstappen — o neerlandês em primeiro com 1min09s122. Na prática, a Ferrari já se via quase 1s atrás da melhor volta.
Quando a McLaren entrou em ação, a humilhação foi ainda maior. Norris cravou 1min08s874 e deixou os carros vermelhos ainda mais distantes. Mas a dupla não se deu por vencida, foi para mais um giro e pulou para quarto e quinto com Hamilton e Leclerc, respectivamente. O cenário também era um pouco menos dolorido, uma vez que conseguiu ficar a 0s3 do carro papaia.
Até então, com cinco minutos para o fim, Alonso, Lawson, Sainz, Bortoleto e Pierre Gasly eram os eliminados e tinham 1min09s652 de Alex Albon como tempo a ser superado. Mas a situação da Mercedes também não era das melhores, uma vez que Russell aparecia em nono. Ao retornar à pista, subiu um pouquinho mais e foi para sexto, logo à frente do colega de time, Kimi Antonelli.
Bom negócio para Russell, nem tanto para Kimi, que acabou de fora com a melhora dos demais. Bortoleto também parou pelo meio do caminho ao virar exatamente o mesmo tempo de Yuki Tsunoda: 1min09s622, mas a quase 0s2 da décima colocação. Gasly e Albon também não conseguiram avançar. A imagem recuperada ainda mostrou Gabriel inconformado com uma fechada do piloto da Red Bull, esbravejando pelo rádio se ele estava “cego”.
Q3: Pistri dá toco na hora certa e conquista pole nos Países Baixos
Com Norris já cravando 1min08s674 na primeira volta do Q3, restou aos demais ver quem pegaria o terceiro lugar. Mas a briga entre os laranjas ficou apimentada quando Piastri foi 0s012 mais rápido e tomou a pole provisória, com 1min08s662. E Verstappen surgiu logo atrás, a 0s386.
Veio, então, a volta final para todo mundo, e a McLaren precisou apenas aguardar a bandeirada para saber com qual carro tomaria o primeiro colchete do grid. E a perda de tempo de Norris no último setor deixou a liderança mesmo nas mãos de Oscar.
F1 2025, GP dos Países Baixos, Zandvoort, grid de largada:
| 1 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:08.662 | 18 | |
| 2 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:08.674 | +0.012 | 18 |
| 3 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 1:08.925 | +0.263 | 18 |
| 4 | I HADJAR | Racing Bulls Honda | 1:09.208 | +0.546 | 18 |
| 5 | G RUSSELL | Mercedes | 1:09.255 | +0.593 | 18 |
| 6 | C LECLERC | Ferrari | 1:09.340 | +0.678 | 22 |
| 7 | L HAMILTON | Ferrari | 1:09.390 | +0.728 | 21 |
| 8 | L LAWSON | Racing Bulls Honda | 1:09.500 | +0.838 | 18 |
| 9 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:09.505 | +0.843 | 18 |
| 10 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:09.630 | +0.968 | 17 |
| 11 | A.K. ANTONELLI | Mercedes | 1:09.493 | +0.831 | 12 |
| 12 | Y TSUNODA | Red Bull Honda | 1:09.622 | +0.960 | 15 |
| 13 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | 1:09.622 | +0.960 | 12 |
| 14 | P GASLY | Alpine | 1:09.637 | +0.975 | 15 |
| 15 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:09.652 | +0.990 | 12 |
| 16 | F COLAPINTO | Alpine | 1:10.104 | +1.442 | 9 |
| 17 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | 1:10.195 | +1.533 | 9 |
| 18 | E OCON | Haas Ferrari | 1:10.197 | +1.535 | 9 |
| 19 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:10.262 | +1.600 | 9 |
| 20 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | — | — | 2 |
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