Confira declarações dos pilotos após classificação do GP dos Países Baixos da F1

Conforme o esperado, a McLaren dominou a classificação do GP dos Países Baixos, neste sábado (30), e transformou a disputa em briga particular mais uma vez. Melhor para Oscar Piastri, que ignorou as lideranças de Lando Norris nos três treinos livres e foi melhor na hora mais importante. Com 1min08s662, desbancou o britânico por apenas 0s012 e garantiu a posição de honra em uma pista de difíceis ultrapassagens.

A terceira posição ficou com Max Verstappen, o melhor do resto, enquanto Isack Hadjar emendou uma volta incrível com a Racing Bulls para ser quarto. George Russell acabou em quinto com a Mercedes, logo à frente dos dois carros da Ferrari: Charles Leclerc em sexto e Lewis Hamilton em sétimo. Por fim, Liam Lawson, Carlos Sainz e Fernando Alonso completaram os dez primeiros no grid de Zandvoort.

Gabriel Bortoleto, mais uma vez, superou o companheiro Nico Hülkenberg na classificação e conquistou o 13º lugar. A volta do brasileiro foi idêntica à de Yuki Tsunoda, que ficou em 12º por fazê-la antes. O alemão caiu ainda no Q1 e terminou em 17º.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP dos Países Baixos AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Zandvoort para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP dos Países Baixos de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

O que disseram os pilotos após a classificação em Zandvoort

Oscar Piastri, primeiro: Piastri aponta “pico de performance” em pole do GP dos Países Baixos: “Muito empolgado”

Lando Norris, segundo: Norris minimiza 2º lugar na classificação do GP dos Países Baixos: “Não é o fim do mundo”

Max Verstappen, terceiro: Verstappen se diz “muito feliz” com 3º no grid de “complicado” GP dos Países Baixos

Isack Hadjar, quarto: Hadjar destaca “melhor volta do ano” em classificação dos Países Baixos: “Incrível”

George Russell, quinto: Russell admite decepção com 5º no grid dos Países Baixos, mas reconhece “resultado justo”

Charles Leclerc, sexto: Leclerc diz que 6º lugar nos Países Baixos “não é bom”, mas reconhece: “Poderia ser pior”

Lewis Hamilton, sétimo: Hamilton celebra “sólido” 7º lugar no grid do GP dos Países Baixos: “Espero progredir”

Liam Lawson, oitavo: Lawson elogia Racing Bulls e vê ritmo “melhor do que esperado” no GP dos Países Baixos

Carlos Sainz: nono: Sainz alega “falta de aderência” por 9º no grid dos Países Baixos: “Reajuste de expectativas”

Fernando Alonso, décimo: Alonso celebra ida ao Q3, mas diz que “precisa melhorar” para GP dos Países Baixos

Andrea Kimi Antonelli, 11º: Antonelli diz que erro no TL1 “comprometeu fim de semana” no GP dos Países Baixos

Yuki Tsunoda, 12º: Tsunoda admite que “esperava mais” após 12º no grid dos Países Baixos: “Muito estranho”

Gabriel Bortoleto, 13º: Bortoleto vê “desafio” em Zandvoort e admite: “Não estou confiante como na Hungria”

Pierre Gasly, 14º: “No geral, estou satisfeito com o resultado da classificação de hoje e contente com a forma como conseguimos virar a situação como equipe após o TL3. Parecia que estávamos com pouco ritmo mais cedo, então estar na disputa pelo Q3 foi positivo. Mesmo que estejamos em 14º, a diferença para chegar ao Q3 foi de apenas 0s15, e apenas 0s010 entre outras duas posições — margens muito pequenas. Claro que queremos mais, mas considerando onde estamos com o carro neste momento, podemos ficar satisfeitos com o nosso esforço. Essas margens tão apertadas tornam tudo mais emocionante e colocam ainda mais pressão tanto sobre a equipe quanto sobre o piloto para não cometer erros e extrair o máximo. Sabemos que esta não é uma pista fácil para ultrapassar, mas vamos ver o que conseguimos fazer amanhã. Não me importaria com um pouco de chuva. É uma corrida, e tudo pode acontecer.”

Alexander Albon, 15º: “Foi uma tarde frustrante. Estivemos rápidos o fim de semana todo e fortes na classificação, mas na nossa segunda volta no Q2 simplesmente não tínhamos os pneus certos. A janela de funcionamento é muito estreita, e depois de ficarmos vários minutos na fila do pit-lane, nossa volta de preparação foi comprometida. Obviamente, não foi intencional, mas para nós cada detalhe precisa ser perfeito — e a volta de preparação é crucial. Estava confiante de que poderíamos entrar confortavelmente no top-10, mas ficamos fora da janela ideal. As margens entre o Q2 e o Q3 estão tão apertadas agora que você não pode se dar ao luxo de errar ou fazer uma volta de preparação ruim. Amanhã vai ser difícil, já que essa pista pode virar um verdadeiro trenzinho, mas vamos ver o que o clima traz e o que conseguimos fazer.”

Franco Colapinto, 16º: Colapinto culpa tráfego por nova queda no Q1 nos Países Baixos: “Deixei escapar 0s15”

Nico Hülkenberg, 17º: Hülkenberg critica “carro arisco” após 17º nos Países Baixos: “Não estou feliz”

Esteban Ocon, 18º: “Foi uma sessão difícil, mas as coisas começaram a melhorar, especialmente com o último jogo de pneus. Tínhamos ritmo para entrar no Q2 — foi apenas 0s1 que nos separou —, mas, infelizmente, acabei passando um pouco do ponto na curva 11 e isso me custou um pouco. Tanto eu quanto Ollie tínhamos ritmo para chegar ao Q2, mas infelizmente não conseguimos. Precisamos refletir sobre o motivo disso e ver se podemos fazer um trabalho melhor na corrida de amanhã. Historicamente, temos um ritmo de corrida melhor, então vamos ver se conseguimos fazer algo diferente. Já sabíamos que seria difícil.”

Ollie Bearman, 19º: “A primeira tentativa foi muito boa e estava satisfeito com a sensação com o carro, parecia que estávamos numa boa janela. Na segunda tentativa, estávamos com pneus usados e ainda parecíamos competitivos, mas quando colocamos pneus novos, todos os outros melhoraram e eu não consegui acompanhar essa melhora. Tive uma sensação muito diferente em comparação com o jogo de pneus anterior, e fizemos uma pequena mudança entre as duas tentativas, então precisamos ver se isso foi a causa dos nossos problemas ou não. Nosso ritmo de corrida tem sido razoável, não estou superconfiante, mas vamos ver o que conseguimos fazer.”

Lance Stroll, 20º: “Infelizmente, não houve chance de voltar à pista e fazer outra tentativa porque havia danos demais no carro. É uma pena, depois de todo o trabalho duro que a equipe fez durante a noite para colocá-lo de volta em funcionamento antes do TL3. E o carro estava confortável até agora neste fim de semana, com o pacote parecendo bem competitivo. Vamos ver o que conseguimos fazer largando do fim do grid amanhã.”

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