Rival da F1? Empresário rejeitado fala de nova categoria e vê interesse de “diversas equipes”

Ao GRANDE PRÊMIO, a Confederação Mundial de Automobilismo (WMC) explicou como funcionará a elegibilidade dos pilotos para a 'Formula World' - ou Fórmula Mundial, no caso

A Confederação Mundial de Automobilismo (WMC), presidida por Zoran Stefanovic, empresário que tentou por algumas vezes ingressar na Fórmula 1 com a própria equipe, deu mais detalhes sobre a Formula World Championship, categoria que pretende lançar nos próximos anos. Em contato com o GRANDE PRÊMIO, a entidade revelou que “diversos representantes de equipes” já manifestaram interesse em conhecer melhor os planos para o campeonato.

Na semana passada, por meio de um comunicado enviado à imprensa, o órgão dirigente declarou o objetivo de criar uma nova competição de monopostos, que, por sua vez, contaria com um calendário de 17 corridas e 14 times, cada um composto por dois pilotos. Além disso, informou que todos os participantes devem utilizar os carros WMC Formula, com peso de 650 kg, equipados com motor naturalmente aspirado e fabricados pela Formula Race Management (FRM), sediada em Belgrado, na Sérvia.

Ao GRANDE PRÊMIO, o WMC afirmou que “já mantém negociações abertas com autódromos ao redor do mundo e, neste momento, temos o interesse de sete países em sediar corridas” da ‘Fórmula Mundial’. “Continuaremos em negociação até que o calendário completo de 17 etapas esteja definido”, seguiu, antes de abordar especificamente a questão das equipes interessadas.

“Diversos representantes de equipes já manifestaram interesse e desejam conhecer as condições para ingressar de forma permanente. No entanto, as negociações oficiais ainda não começaram, pois não foi aberto um processo de inscrição para a participação das equipes, e, portanto, não é possível assinar contratos neste momento”, destacou.

Zoran Stefanovic é a mente por trás da nova categoria (Foto: Stefan GP)

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“Ainda assim, as equipes interessadas podem entrar em contato conosco para que sejam convidadas quando as condições e o prazo para candidaturas forem oficialmente anunciados. No momento, não há qualquer problema com o cronograma ou com os prazos para inscrição dos interessados. Haverá tempo suficiente para esse processo”, completou.

O GRANDE PRÊMIO também questionou os critérios de elegibilidade dos pilotos, indagando se a confederação adotaria algo similar ao que acontece na Federação Internacional de Automobilismo (FIA) com a superlicença, que é crucial para aqueles que desejam competir na F1. “As regras ainda não foram finalizadas nem publicadas, mas é oportuno afirmar que a WMC decidiu adotar os seguintes princípios: a idade mínima para participação será de 16 anos, desde que o piloto comprove ao menos dois anos de experiência em competições menores”, começou.

“Além disso, será necessário obter a aprovação da comissão da WMC — formada por pilotos experientes em categorias de alto nível — em um teste prático. De qualquer forma, serão organizados os New Drivers Days, realizados várias vezes ao longo da temporada, nos quais apenas novos pilotos poderão participar”, explicou a organizadora, referindo-se ao modelo de teste de novatos já amplamente conhecido em outras competições.

Fórmula 1 pode ter categoria rival nos próximos anos (Foto: AFP)

“Para todos os pilotos com mais de 18 anos, será exigida experiência prévia em competições de carros de fórmula. Para a obtenção da licença de piloto, também serão reconhecidos os resultados conquistados em outras competições nos últimos três anos. Mais detalhes serão divulgados no regulamento oficial”, concluiu a WMC.

Fórmula 1 terá um fim de semana de descanso até a próxima etapa da temporada. Carros e pilotos voltam às pistas entre os dias 3 e 5 de outubro, para o GP de Singapura, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

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