Sauber detalha transição para Audi e prioriza confiabilidade em carro de 2026

Com a Fórmula 1 se aproximando de uma grande mudança de regulamento técnico a partir de 2026, a Sauber — que se transformará definitivamente na Audi no próximo ano — já vem trabalhando intensamente suas prioridades na nova era da categoria.

Jonathan Wheatley, chefe do time suíço e ex-diretor da Red Bull, falou sobre os avanços no desenvolvimento da nova unidade de potência alemã que equipará os carros de Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg.

“É um período extremamente movimentado para todas as equipes de F1, e naturalmente todos os olhares se voltam para 2026. Estamos com nosso programa dentro do cronograma. O motor já está sendo testado há algum tempo”, disse durante o fim de semana do GP do Azerbaijão.

“O foco agora é na confiabilidade porque teremos pouco tempo para rodar o carro em pista”, acrescentou o dirigente.

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A Audi será uma das novidades na F1 em 2026, junto com a entrada da Cadillac como 11ª equipe no grid. Segundo Wheatley, a equipe espera que o conjunto completo de chassi e motor seja integrado ainda este ano, com os primeiros testes simulados já voltados para a nova temporada.

Por ser uma equipe de fábrica, o processo de desenvolvimento da Audi é mais mais ágil, diferente das equipes clientes que terão de adaptar seus bólidos a motores e caixas de câmbio de terceiros.

“É um período emocionante para o projeto Audi na F1, especialmente ao integrar chassi e motor pela primeira vez em dezembro. Mas ainda é cedo para falar sobre desempenho. Só saberemos a real competitividade na primeira classificação e na primeira corrida do ano que vem”, finalizou o chefe da Sauber.

A Fórmula 1 terá um fim de semana de descanso até a próxima etapa da temporada. Carros e pilotos voltam às pistas entre os dias 3 e 5 de outubro, para o GP de Singapura, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

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