Ticktum recorda “anos difíceis” na carreira e quase desistência: “Não queria mais continuar”

Ao GRANDE PRÊMIO, Dan Ticktum lembrou das dificuldades enfrentadas ao longo dos últimos anos e exaltou a reviravolta com a Cupra Kiro na Fórmula E, afirmando que está motivado para voltar a conquistar mais vitórias no futuro

Dono de uma carreira que ficou marcada pelo polêmico acidente na F4 Britânica, ainda em 2015, Dan Ticktum abriu o coração em uma entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO e admitiu que chegou a cogitar a possibilidade de abandonar o automobilismo. O piloto de 26 anos, no entanto, destacou a importância do bom momento com a Cupra Kiro na Fórmula E para a reviravolta na carreira, deixando claro que agora está mais motivado do que nunca.

Há exatos dez anos, quando competia na penúltima etapa da categoria de base do Reino Unido, realizada em Silverstone, decidiu revidar um toque recebido logo na primeira volta e bateu propositalmente em Ricky Collard durante o período de safety-car. Como resultado, foi desclassificado da prova e ainda ficou proibido de participar de qualquer competição de esporte a motor, retornando apenas no fim de 2016 para a etapa de Hockenheim da Fórmula 3, com a Carlin.

Desde então, Ticktum marcou presença na Fórmula Renault, no GP de Macau — onde venceu duas vezes —, Super Fórmula e Fórmula 2, por exemplo, antes de assinar com a então NIO 333 para ser titular na Fórmula E a partir da temporada 2021/22. Durante esse meio tempo, também foi membro do programa de talentos da Red Bull na Fórmula 1, entre 2017 e 2019, e da Williams, por onde ficou entre dezembro de 2019 e agosto de 2021.

Em um bate-papo com o GRANDE PRÊMIO, o britânico lembrou dos anos “complicados” na carreira e comemorou o renascimento com a Cupra Kiro — anteriormente NIO e ERT — na categoria elétrica, equipe com a qual lavou a alma ao vencer o eP de Jacarta no fim de junho deste ano. “Sinceramente, tive seis, sete anos muito difíceis, desde a F3 na Red Bull, em 2018. Toda a questão de quase chegar à F1 com a superlicença e tudo mais, e toda a política envolvida. Foram anos complicados”, começou.

Dan Ticktum venceu eP de Jacarta da Fórmula E (Foto: Fórmula E)

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“Depois, três anos nesta equipe, que era a mais fraca financeiramente, a menor equipe. Tivemos o pior carro do grid por três anos. Cheguei a um ponto em que minha paixão pelo automobilismo… Simplesmente não queria mais continuar, para ser sincero. Pensava: será que realmente quero fazer isso? Talvez eu vá fazer outra coisa da vida. Existem outras coisas que gosto de fazer também”, continuou.

“Mas não, eu insisti, continuei trabalhando duro enquanto estava aqui, e a equipe me apoiou, e tudo acabou se encaixando bem. Agora temos um bom pacote. Não começamos o ano no ritmo certo, precisávamos entender melhor o carro, eu mesmo e a equipe. Mas depois da vitória, e também de alguns bons resultados nas últimas corridas, a paixão começou a voltar um pouco. Agora quero vencer. Então é positivo”, concluiu Ticktum.

Embora tenha terminado a temporada 2024/25 na 11ª posição na classificação, com 85 pontos somados — 84 a mais que David Beckmann, companheiro de equipe —, Dan ainda não está confirmado no grid da Fórmula E para a próxima temporada, que começa no início de dezembro, no Brasil.

Fórmula E inicia as atividades para a edição 2025/26 entre os dias 27 e 30 de outubro, com a pré-temporada de Valência. A primeira corrida do campeonato está programada para o dia 6 de dezembro, no eP de São Paulo.

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