KTM se antecipa às rivais e liga motor de 850cc para temporada 2027: “Primeiro passo”
A KTM usou as redes sociais para mostrar um breve vídeo testando a unidade de potência que vai estrear na MotoGP em 2027. A marca austríaca foi a primeira a exibir o barulho do novo motor, que vai entrar no novo regulamento técnico da categoria
A KTM decidiu dar um passo adiante no compromisso com o futuro na MotoGP, mesmo cercada por uma crise financeira que dura meses. Nesta sexta-feira (3), a montadora austríaca foi a primeira marca a apresentar a nova unidade de potência que será utilizada a partir de 2027 na classe rainha do Mundial de Motovelocidade.
A partir de 2027, a MotoGP vai entrar em novo regulamento, com mudança crucial nos motores, que passam de 1000cc para 850cc, além de outras novidades técnicas como o fim do dispositivo que regula a altura das motos e a entrada da Pirelli como fornecedora de pneus.
A KTM aproveitou o fim de semana de GP da Indonésia para soltar uma grande novidade para o mundo do motociclismo. A casa de Mattighofen mostrou o barulho do novo moto para os próximos anos em um vídeo publicado nas redes sociais.
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No vídeo, o CEO Gottfried Neumeister aparece ao lado de outros funcionários da montadora. “Barulho, emoção e potência: o grito das intenções competitivas da KTM reverberam desde a base”, disse a marca em comunicado.
“Quase dez anos depois da KTM dar os primeiros passos no competitivo mundo da MotoGP, a companhia alcançou outra marca. Os primeiros testes da unidade de potência de 2027, com 850cc, aconteceram recentemente na sede da companhia, já visando o próximo regulamento técnico da categoria”, finalizou.
A MotoGP volta a acelerar neste sábado (4), a partir de 4h (de Brasília), com a corrida sprint do GP da Indonésia, direto de Mandalika, na 18ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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