Laurens Vanthoor descreve jornada dupla “impressionante” na Petit Le Mans: “Foi único”
Laurens Vanthoor foi escalado como substituto de última hora de Julien Andlauer no Porsche Penske #6 e teve de fazer uma jornada dupla na Petit Le Mans
O sábado (11) de Laurens Vanthoor na Petit Le Mans, última etapa da temporada 2025 do IMSA SportsCar, foi bastante atípico. Com Julien Andlauer passando por uma “emergência médica” momentos antes da largada, a Porsche Penske escalou o belga no carro #6 ao lado de Matt Campbell e Mathieu Jaminet. Acontece que o piloto também já estava listado no #7, junto de Felipe Nasr e Nick Tandy, e precisou fazer uma jornada dupla “bem impressionante”.
Vanthoor descreveu a experiência como “única” e explicou que estava à disposição para “não errar e ajudar” o Porsche Penske #6, que brigava pelo título da classe GTP. Com a terceira posição conquistada na Petit Le Mans, a taça foi assegurada para a dupla original de Jaminet e Campbell.
Vanthoor também relembrou o momento em que foi chamado pela primeira vez para ir à pista em Road Atlanta, mas sem saber ainda por qual carro iria correr.
“Foi um dia bem único pra mim nesse sentido. 1h depois do começo da corrida me disseram que eu era o próximo, então perguntei em qual carro eu entraria. Eles disseram: ‘Ainda não sabemos.’ E foi mais ou menos assim o dia inteiro. No fim, não houve tempo para pensar muito nisso. Eu só queria ajudar Matt, Mathieu e a equipe”, explicou Vanthoor.

“Mathieu me entregou o carro na liderança. Foi minha primeira vez no #6 neste fim de semana, e eu só queria não cometer erros nem atrapalhar o campeonato. Meu papel era ajudar e não errar, e fico feliz de ter contribuído um pouquinho. Estou muito feliz de ter feito parte do sucesso da Porsche Penske. Acho que é algo bem impressionante, então é uma honra participar disso”, exaltou.
Perguntado se sentiu uma pressão extra por estar correndo com o carro que entrou na Petit Le Mans já na liderança da temporada, Vanthoor negou.
“Talvez agora, olhando para trás, eu sinta isso, mas na hora só tentei fazer o melhor possível naquela situação. Estou muito feliz por terem conseguido, e por eu ter ajudado nem que fosse 1%”, comentou.
Por fim, Vanthoor também explicou que o dia correu bem e foi tranquilo, “bem mais do que se poderia esperar”. Porém, junto de Tandy e Nasr, o belga não foi além do décimo posto com o carro #7, que teve uma atuação bem mais discreta.

“Meus encaixes serviram direitinho naquele banco. É um Porsche 963. O carro #6 era um pouco diferente — tem jeitos distintos de usar algumas ferramentas e softwares —, mas me senti confortável desde as primeiras voltas. Na verdade, tudo correu bem mais tranquilo do que se poderia imaginar ou esperar”, concluiu Vanthoor.
Agora, o IMSA SportsCar volta às pistas na Flórida para a abertura da temporada 2026, que acontecerá nas 24 Horas de Daytona, entre os dias 24 e 25 de janeiro. Uma semana antes, os carros participam do Roar Before the 24, evento de teste e preparação para a grande prova.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias do GP direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!