Verstappen voa no fim, desbanca Norris e crava pole da sprint nos EUA. Bortoleto é 20º

Max Verstappen não vai largar o osso da temporada 2025 da Fórmula 1 tão cedo. Em mais uma atuação estupenda em classificação, desbancou os carros da McLaren e conquistou a pole-position da corrida sprint do GP dos Estados Unidos na sessão desta sexta-feira (17), em Austin. O neerlandês assegurou a posição de honra ao fazer o melhor setor 3 — justamente onde perdia para Lando Norris e Oscar Piastri, que ficaram em segundo e terceiro, respectivamente.

Com somente um treino à disposição, entender o ritmo de classificação ficou mesmo para a prática, e Verstappen foi combativo desde o começo contra os carros da McLaren. Mas a boa performance do neerlandês também deixava claro o salto do RB21 desde que a equipe passou a trabalhar em atualizações na asa dianteira. Em um circuito que exige bom equilíbrio entre trechos de alta e setores mais travados, era razão de sobra para Piastri e Norris temerem Max centésimos atrás.

A questão, porém, era o setor 3, de curvas mais fechadas. Ali, a McLaren mandava, e Verstappen teria de ser mais uma vez mágico para desbancá-los da pole. No primeiro setor, o #1 foi o mais rápido, como esperado. Ele repetiu a dose no segundo e deixou a decisão para a parte final, e quando foi preciso, eis que o coelho foi novamente tirado da cartola.

No fim, foram 0s071 melhor que Norris e 0s380 mais rápido que Piastri. A surpresa ficou com Nico Hülkenberg, que arrancou um impressionante quinto lugar depois de ter ficado na segunda colocação no treino livre. George Russell, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Alexander Albon e Charles Leclerc fecharam o top-10.

Gabriel Bortoleto caiu ainda no SQ1. Na primeira tentativa, excedeu os limites de pista e teve a volta deletada, só que reclamou por ter demorado a sair dos boxes para buscar mais uma tentativa, encerrando a participação na atividade sem tempo registrado. Ele larga, portanto, em último.

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Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Corrida sprint	14:00	16:00	18:00	19:00
Classificação	18:00	20:00	22:00	23:00
Corrida	16:00	18:00	20:00	21:00

*Horário de Brasília

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Confira como foi a classificação sprint em Austin:

O único treino livre do fim de semana teve a McLaren na liderança, mas a segunda posição de Hülkenberg já com o cronômetro zerado deixou um enorme ponto de interrogação quanto às reais possibilidades para a classificação, principalmente porque foram nos dez minutos finais, com os pneus macios, que os carros se aproximaram na tabela de tempos. Mesmo assim, era nítida a vantagem dos carros laranjas, novamente Norris mais rápido que Piastri, com Verstappen um pouco mais distante.

Do lado das rivais, preocupação nas garagens da Ferrari, já que Leclerc precisou trocar a caixa de câmbio após problemas no treino. A Williams, aliás, fez o mesmo no carro de Sainz, ambas as mudanças sem punições para os pilotos.

SQ1: Bortoleto excede limites de pista e larga em último

Com 33°C de temperatura ambiente, 43°C de asfalto e umidade relativa do ar em 40%, a pista foi liberada para a primeira parte da sessão com os compostos médios ganhando o protagonismo, conforme manda o regulamento da sprint. E depois das primeiras voltas completadas, Verstappen estabeleceu 1min34s140 como tempo a ser batido depois de superar Hamilton em apenas 0s086.

O duo da McLaren veio logo na sequência, dessa vez com Piastri à frente de Norris, enquanto Kimi Antonelli vinha na quinta posição. Já Bortoleto teve a primeira tentativa de volta rápida anulada por exceder os limites de pista. Pelo rádio, reclamou bastante das rajadas de vento e não teve tempo para buscar uma volta melhor, caindo ainda no SQ1.

Quem escapou por pouco foi Leclerc, que ficou em 13º, enquanto Hamilton foi bem melhor, em quarto. Para a sorte do monegasco, quase todos que estavam atrás também não tiveram tempo para melhorar a volta por causa do tráfego. Exceto Pierre Gasly, que arrancou a vaga no SQ2 na unha, jogando Oliver Bearman para fora. Franco Colapinto, Yuki Tsunoda e Esteban Ocon foram os outros que se juntaram ao piloto da brasileiro, ocupando as cinco últimas colocações.

Agora, a pilotagem lenta de vários carros não passou despercebida pelos olhos dos comissários: nada menos que nove pilotos — Isack Hadjar, Tsunoda, Albon, Norris, Verstappen, Russell, Hülkenberg, Antonelli e Lance Stroll — foram postos sob investigação após a classificação sprint.

SQ2: Hamilton bate Antonelli por 0s006, e Ferrari escapa por pouco

Verstappen não perdeu tempo e foi o primeiro a registrar volta rápida: 1min33s163. Tanto Piastri quanto Norris passaram acima no primeiro setor, mas por uma diferença de centésimos. No trecho intermediário do traçado norte-americano, Oscar foi 0s2 mais lento que Max, enquanto Norris passou 0s1 acima. Piastri pegou o setor 3, mas não conseguiu destronar Verstappen. A tarefa ficou para Lando, que roubou a seção do colega papaia e cravou 1min33s033.

Com as primeiras tentativas completadas, os carros da Ferrari apareciam em nono e décimo, mais de 1s atrás da McLaren. A Mercedes, por sua vez, era um pouco melhor com Russell, em quarto, a 0s4 da marca de Norris, enquanto Antonelli também perdia 1s, colocando-se logo à frente dos carros da Ferrari.

Até então, com menos de dois minutos para o fim, Stroll, Hadjar, Lawson, Hülkenberg e Gasly eram os eliminados, e qualquer um que melhorasse tempo já deixava Leclerc fora da briga pela pole. Lawson foi o primeiro a tentar, mas ficou apenas em 11º. Hadjar, em contrapartida, saltou para décimo, enquanto Hülkenberg fez um impressionante quinto tempo, jogando Hamilton para a linha de corte.

Foi quando veio a cena que talvez mais possa definir a Ferrari atualmente: Hamilton e Leclerc duelando um contra o outro, pois se Charles melhorasse, tiraria Lewis do SQ3. Os dois estavam na pista, e Leclerc conseguiu passar, jogando o colega momentaneamente para fora. A sorte foi que o monegasco descolou da zona de corte ao fazer o oitavo tempo, e Lewis também passou ao ser míseros 0s006 mais rápido que Antonelli. Pior para o pupilo da Mercedes, eliminado junto com Hadjar, Gasly, Stroll e Lawson — que teve a volta deletada.

SQ3: Verstappen rouba setor 3 da McLaren e conquista pole

Apenas Russell, Sainz e Albon foram para a pista assim que os boxes foram liberados, e isso deixou a liderança tranquila nas mãos do piloto da Mercedes, com 1min32s888. Seria, portanto, apenas uma volta para cada um dos favoritos e sem espaço para erros.

Não foram erros que decidiram a pole. Foi mais uma vez a precisão de Verstappen, que parece crescer sempre sob pressão. Mais uma vez, foi melhor no setor 1 e também tirou tempo no 2, só que o trecho final, mais travado, seria o problema. Seria, porque Max subverteu a lógica e também foi melhor com o RB21 ali, o carro que desde o GP da Hungria vem sendo mais rápido que o MCL39.

F1 2025, GP dos EUA, Circuito das Américas, grid de largada, corrida sprint:

1	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT Honda	1:32.143
2	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:32.214	+0.071
3	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:32.523	+0.380
4	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:32.645	+0.502
5	G RUSSELL	Mercedes	1:32.888	+0.745
6	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:32.910	+0.767
7	C SAINZ	Williams Mercedes	1:32.911	+0.768
8	L HAMILTON	Ferrari	1:33.035	+0.892
9	A ALBON	Williams Mercedes	1:33.099	+0.956
10	C LECLERC	Ferrari	1:33.104	+0.961
11	A K ANTONELLI	Mercedes	1:34.018	+1.875
12	I HADJAR	Racing Bulls RBPT Honda	1:34.241	+2.098
13	P GASLY	Alpine Renault	1:34.258	+2.115
14	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:34.394	+2.251
15	L LAWSON	Racing Bulls RBPT Honda	–	–
16	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:35.159	+3.016
17	F COLAPINTO	Alpine Renault	1:35.246	+3.103
18	Y TSUNODA	Red Bull RBPT Honda	1:35.259	+3.116
19	E OCON	Haas Ferrari	1:36.003	+3.860
20	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	–	–

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