VDS Panis #48 vence em Portimão e leva ELMS. Sette Câmara é 3º na LMP2 Pro-Am

A VDS Panis garantiu o título da LMP2 na temporada 2025 da European Le Mans Series (ELMS) com vitória nas 4H de Portimão, prova disputada neste sábado (18). O trio Ollie Gray, Esteban Masson e Charles Milesi comandaram a etapa que encerrou o campeonato e com a vitória, o #48 da equipe do ex-piloto de F1 Olivier Panis ficou com o título.

O VDS Panis #48 cruzou a linha de chegada com 5s528 de vantagem para o Inter Europol #43, que ficou com a segunda posição no autódromo do Algarve, em Portugal, com o trio Nick Yelloly, Tom Dillmann e Jakub Smiechowski. O conjunto ficou com o vice-campeonato da ELMS e ratificou a vaga para as 24 Horas de Le Mans de 2026 junto com a equipe campeã.

Jamie Chadwick, Daniel Juncadella e Mathys Jaubert completaram o pódio com o IDEC #18, mas vieram bem atrás dos dois primeiros, terminando a etapa da ELMS mais de 37s atrás dos vencedores.

O TDS #29, do trio Rodrigo Sales, Clement Novalak e Mathias Beche, terminou na quinta posição geral, mas ficou com a vitória na categoria LMP2 Pro-AM, mas o título ficou com o AO by TF #99, que correu a etapa portuguesa do ELMS com P.J. Hyett, Dane Cameron e Louis Delétraz. Sérgio Sette Câmara, que correu com John Falb e James Allen no Nielsen #27, subiu ao pódio, com o terceiro posto na classe e oitavo no geral.

Enzo Fittipaldi, que dividiu com Manuel Espírito Santo a pilotagem do CLX #47, que ficou com a nona posição no geral. Daniel Schneider, que pilotou ao lado de Oliver Jarvis e Marino Sato o United #21, ficou em 13º, logo à frente de Pietro Fittipaldi, que compartilhou o Vector #10 com Vladislav Lomko e Ryan Cullen.

O título da categoria LMGT3 do ELMS ficou com os vencedores das 4H de Portimão. O trio da TF Sport, Hiroshi Koizumi, Rui Andrade e Charlie Eastwood, conduziu o Corvette #82 para a vitória, desbancando a McLaren #23, de Michael Birch, Garnet Patterson e Wayne Boyd, em 0s364. O pódio foi completo pelas Iron Dames, com Celia Martin, Sarah Bovy e Michelle Gatting na pilotagem do Porsche #85.

Custódio Toledo, que entrou com chances de título, terminou na oitava posição com a Ferrari #50, que dividiu com Lilou Wadoux e Riccardo Agostini — uma posição atrás da Ferrari #57, Daniel Serra, Ben Tuck e Takeshi Kimura.

Na categoria LMP3, o título já estava com o #17 da CLX, o que não impediu do domínio na temporada 2025 do ELMS ser ampliado: Paul Lanchere, Theo Jensen e Adrien Closmenil venceram a quinta do ano. O Virage #8, com Julien Gerbi, Daniel Nogales e Rik Koen, e o DKR #4, Antti Rammo, Wyatt Brichacek e Mikkel Gaarde Pedersen, completaram o pódio em Portugal.

A European Le Mans (ELMS) retorna agora em 2026. No dias 6 e 7 de abril, a categoria faz a pré-temporada no prólogo no circuito de Barcelona, iniciando o campeonato no dia 12, na mesma pista espanhola.

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