Bagnaia pede “Ducati do Japão” e explica queda na Austrália: “Não queria ser último”
Francesco Bagnaia saiu zerado de Phillip Island e perdeu o terceiro lugar no campeonato. Italiano tentou explicar motivos para queda na prova e pediu mudanças para a Ducati
Francesco Bagnaia teve um fim de semana para esquecer no GP da Austrália. Em mais um capítulo de sua luta para encontrar ritmo e bons resultados com a Ducati, o italiano terminou em penúltimo na corrida sprint e saiu zerado da prova disputada neste domingo (18) com mais uma queda na temporada.
À DAZN, Bagnaia tentou explicar o que aconteceu no incidente que o tirou da prova em Phillip Island. Para ele, colocar a moto no limite para tentar tirar proveito dela foi a causa. “A queda foi bem forte mas, no final, quando você força tanto, ela pode acontecer”.
O bicampeão da MotoGP lamentou seu ritmo ao longo de todo o fim de semana e acreditava que poderia terminar perto do top-5. “Poderíamos chegar em sétimo, depois de uma etapa bem difícil, não seria tão ruim assim. Temos que aproveitar ao máximo o que temos, porque não há muitos pontos positivos”, analisou.
“No final, pude ver que estava ganhando terreno rapidamente em relação aos meus adversários à frente, mas honestamente, estava no limite desde o início, por isso, foi difícil para mim manter esse ritmo e acabei caindo por forçar demais”, disse Pecco.
A queda que tirou Bagnaia da prova na Austrália (Vídeo: MotoGP)
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Questionado se a Ducati havia encontrado algo em sua moto de última hora, Bagnaia negou. “Tentamos algo na configuração no warm-up, mas não funcionou. Voltamos na direção oposta na corrida e deixamos a moto mais lenta, porém estável. Mas ainda assim ela se mexia muito, tive de me agarrar a ela para impedir essa trepidação. É algo que precisamos entender, é difícil”.
No campeonato, Pecco caiu para quarto lugar estacionando nos 274 pontos, vendo Marco Bezzecchi (282) ultrapassá-lo na tabela. Perguntado novamente sobre o motivo da queda, o piloto foi um pouco mais ríspido na resposta.
“Caí porque não queria terminar em último novamente. Prefiro cair mil vezes lutando por pontos do que nesta posição. Lutar para terminar em décimo nunca me fará feliz. Minha Ducati é a do Japão, a que pilotei hoje está longe do que é uma Ducati”, resmungou.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 24 a 26 de outubro com o GP da Malásia, direto de Sepang, 20ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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