Bagnaia passeia e vence sprint da MotoGP na Malásia. Álex Márquez é 2º e garante vice
Francesco Bagnaia não deu chances para os concorrentes, dominou a corrida sprint de ponta a ponta e voltou a vencer na temporada 2025 da MotoGP. Álex Márquez ficou em segundo na Malásia e levou o vice-campeonato
*Atualizado às 6h45
Nada como um dia após o outro, ou uma corrida depois da outra. E ninguém melhor do que Francesco Bagnaia para entender este ensinamento ao longo da temporada 2025. O bicampeão da MotoGP ignorou os muitos problemas das últimas semanas, dominou a corrida sprint na Malásia de ponta a ponta e venceu mais uma vez no ano, novamente com sobras em relação aos rivais.
Sem chances de acompanhar o ritmo de Bagnaia, Álex Márquez se contentou com a segunda posição e garantiu o vice-campeonato da temporada 2025 da MotoGP. O companheiro Fermín Aldeguer fez boa prova de recuperação e terminou em terceiro, mas foi punido pela direção de prova após a corrida por conta de baixa pressão nos pneus, caindo para sétimo.
Pedro Acosta terminou na terceira colocação, acompanhado por Franco Morbidelli, Fabio Quartararo, Marco Bezzecchi, Johann Zarco, Enea Bastianini e Fabio Di Giannantonio no top-10 da sprint em Sepang.
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A MotoGP volta a acelerar neste domingo (26), a partir de 4h (de Brasília), com o GP da Malásia, direto de Sepang, para a 20ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
Confira como foi a corrida sprint da MotoGP na Malásia:
O tempo continuou nublado em Sepang, escondendo o sol, mas não impedindo as altas temperaturas. Os termômetros marcavam 33ºC no ar e 44ºC no asfalto, além de ventos de 9 km/h e umidade relativa na casa de 58%.
A estratégia de pneus não teve grandes surpresas com quase todo o grid apostando nos pneus macios na dianteira e na traseira. Lorenzo Savadori e Michele Pirro, no entanto, foram de composto médio na dianteira.
Na largada, Francesco Bagnaia largou muito bem e segurou a liderança, seguido por Álex Márquez. Pedro Acosta partiu bem e subiu para terceiro, acompanhado por Franco Morbidelli, Fabio Quartararo e Fermín Aldeguer.
Ainda na primeira volta, Quartararo e Morbidelli trocaram de posição duas vezes. na frente, Bagnaia rapidamente começou a sofrer pressão de Álex Márquez e Acosta, com o piloto da KTM tomando a segunda posição no final da reta oposta, mas levando o troco na sequência.
Mais atrás, ainda na primeira volta, Joan Mir aproveitou a briga dos rivais e um erro de Morbidelli para assumir o quarto posto. O italiano, porém, se recuperou a tempo de evitar a manobra de Quartararo.
Com a briga pela segunda posição cada vez mais intensa, Bagnaia aproveitou e conseguiu abrir 0s7 em relação a Márquez, que precisava tomar cuidado com Acosta. Mais atrás, Aldeguer passou Quartararo na curva 5 e tomou o sexto lugar na sprint.
Bagnaia continuou apertando o ritmo na terceira volta e abriu 1s5 de vantagem para Márquez. O piloto da Gresini, porém, tinha apenas 0s2 de margem para Acosta, que também via a aproximação de Mir na luta por um espaço no pódio em Sepang.
No início do quinto giro, Marco Bezzecchi tentou passar Luca Marini, mas levou o troco imediato. Depois, o piloto da Aprilia ficou preso atrás do compatriota na luta pelo décimo posto. Na liderança, por outro lado, Bagnaia abria 1s9 para o rival mais próximo.
Ainda na quinta volta, Aldeguer mergulhou contra Morbidelli na curva 9 para tomar a quinta posição, mas ganhou um outro presente: bem à sua frente, Mir caiu sozinho e abandonou a prova, dando mais um lugar para o espanhol na tabela.
Aldeguer começou a se aproximar de Acosta, cortando a vantagem pela metade. Mais atrás, Bezzecchi superou Johann Zarco e Marini, indo para o oitavo posto e finalmente entrando na zona de pontuação da sprint.
A três voltas para o fim, mais uma mudança. Aldeguer rapidamente se aproximou de Acosta, colocou por dentro na curva 9 e assumiu a terceira colocação. Mais atrás, Marini forçou passagem contra Pol Espargaró e caiu, além de empurrar o espanhol para 11º.
Nos últimos giros, Bagnaia apenas controlou a diferença para os rivais, vencendo com 2s2 de vantagem para Álex Márquez, Aldeguer fechou o pódio, seguido por Acosta e Morbidelli no top-5.
MotoGP 2025, GP da Malásia, Sepang, corrida sprint, resultado final (com punição a Aldeguer):
| POS | Piloto | Equipe | Diff | |
| 1 | F BAGNAIA | Ducati | 10 voltas | |
| 2 | A MÁRQUEZ | Gresini Ducati | + 2.259 | |
| 3 | P ACOSTA | KTM | + 5.155 | |
| 4 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | + 6.541 | |
| 5 | F QUARTARARO | Yamaha | + 8.468 | |
| 6 | M BEZZECCHI | Aprilia | + 10.232 | |
| 7 | F ALDEGUER | Gresini Ducati | + 11.138 | +8s |
| 8 | J ZARCO | LCR Honda | + 12.627 | |
| 9 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | + 12.974 | |
| 10 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | + 14.515 | |
| 11 | P ESPARGARÓ | Tech3 KTM | + 14.924 | |
| 12 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | + 15.394 | |
| 13 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | + 15.461 | |
| 14 | J MILLER | Pramac Yamaha | + 17.601 | |
| 15 | A RINS | Yamaha | + 17.721 | |
| 16 | B BINDER | KTM | + 18.248 | |
| 17 | S CHANTRA | LCR Honda | + 22.398 | |
| 18 | L SAVADORI | Aprilia | + 22.478 | |
| 19 | A FERNÁNDEZ | Pramac Yamaha | + 25.412 | |
| 20 | M PIRRO | Ducati | + 26.074 | |
| 21 | L MARINI | Honda | Abandonou | |
| 22 | M OLIVEIRA | Pramac Yamaha | Abandonou | |
| 23 | J MIR | Honda | Abandonou |
MotoGP 2025, GP da Malásia, Sepang, horários do fim de semana:
| DIA | CATEGORIA | SESSÃO | BRA* | POR |
| Sábado/Domingo | MotoGP | Warm-Up | 23:40 | 03:40 |
| Domingo | Moto3 | GP – 15 voltas | 01:00 | 05:00 |
| Domingo | Moto2 | GP – 17 voltas | 02:15 | 06:15 |
| Domingo | MotoGP | GP – 20 voltas | 04:00 | 08:00 |
*Horários de Brasília
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