Rovanperä testa carro de F2 da Hitech em Jerez e acelera preparação para Super Fórmula
Prestes a se mudar para o mundo dos monopostos, Kalle Rovanperä assumiu o carro da Hitech para completar algumas voltas no circuito de Jerez, na Espanha
Após anunciar a aposentadoria do Mundial de Rali (WRC) para se aventurar no mundo dos monopostos, Kalle Rovanperä deu um passo importante na preparação e realizou um teste a bordo de um carro de Fórmula 2 nesta terça-feira (28). O finlandês admitiu que sofreu fisicamente para lidar com as exigências do bólido, mas deixou claro que será competitivo quando começar a competir para valer a partir de 2026.
Há cerca de 20 dias, o bicampeão do principal campenato de rali do mundo surpreendeu a todos ao informar que, com o apoio da Toyota, havia decidido realizar duas temporadas na Super Fórmula antes de saltar para a F2. Embora nunca tenha afirmado com todas as letras que o objetivo final é chegar à Fórmula 1, o jovem de 25 anos disse que o foco é “alcançar o nível mais alto”.
Como primeiro passo nessa nova jornada, Rovanperä assumiu o volante do carro da Hitech — que recebe o suporte da marca japonesa — no circuito de Jerez, na Espanha, para completar algumas voltas. “Foi um bom primeiro teste. Foi fisicamente exigente, como eu esperava, mas em termos de tempo de volta consegui me sair bem em comparação com o piloto de referência da equipe”, disse o piloto ao site Ilta-Sanomat.
“O treino físico já vem sendo ajustado desde o começo do verão com foco nos monopostos. É difícil simular as forças G, e acostumar-se a elas leva tempo. Sei que serei mais rápido quando minha forma física estiver ainda mais adaptada às exigências da pista”, concluiu.

Assessor do finlandês, Miro Rousku acompanhou de perto as atividades e foi questionado sobre os planos futuros. “Kalle já falou sobre seus objetivos na ocasião do anúncio e está trabalhando duro para alcançá-los. Não cabe a nós, que estamos próximos dele, falar sobre isso em seu lugar”, respondeu.
“Temos uma relação muito boa com Timo [Jouhki, empresário de Rovanperä], e trabalhamos juntos. O Timo continua sendo o principal responsável pela relação com a Toyota, como sempre foi, mas todas as conversas com eles temos conduzido em conjunto. Eu, por outro lado, sou o responsável, entre outras coisas, pelas parcerias e patrocínios”, encerrou.
Ainda sonhando com o título, Rovanperä venceu com autoridade o Rali da Europa Central do WRC, no último dia 19, e chegou a 234 pontos na classificação, apenas 13 atrás do líder Elfyn Evans. Com duas etapas pela frente até o fim da temporada 2025, o principal campeonato de rali do mundo volta entre os dias 6 e 9 de novembro, com o Rali do Japão.
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