Rovanperä muda rota de carreira e troca WRC por Super Fórmula de olho em chance na F1

Bicampeão do Mundial de Rali (WRC) e na briga pelo tricampeonato em 2025, Kalle Rovanperä surpreendeu nesta quinta-feira (9) ao anunciar que vai deixar a categoria e mudar para a Super Fórmula no ano que vem. E ainda que não confirme diretamente, o direcionamento novo na carreira é uma forma de entrar na escada dos monopostos que leva para a Fórmula 1.

Filho do vencedor do Rali da Suécia de 2001, Harri Rovanperä, Kalle cresceu no ambiente competitivo e começou a pilotar muito jovem. A vaga na equipe principal da Toyota no WRC veio em 2020, quando tinha apenas 19 anos. Nas três temporadas seguidas, tornou-se o mais jovem piloto a conquistar um pódio, uma vitória e ser campeão na categoria. 

Depois de conquistar o título em 2022 e 2023, participou apenas de algumas corridas do WRC em 2024. Com mais tempo livre, aproveitou para se aventurar em outras categorias e disputou algumas etapas da Porsche Carrera Cup Benelux. Agora, Rovanperä confirmou um novo movimento no automobilismo e vai se aposentar de vez do rali para focar nos monopostos.

Apoiado pela Toyota, Rovanperä vai fazer duas temporadas de Super Fórmula para se preparar para a Fórmula 2. Embora não tenha colocado necessariamente a Fórmula 1 como objetivo final, disse que o foco é “alcançar o nível mais alto”. 

Vale lembrar que a marca japonesa é parceira da Haas, o que pode abrir algumas portas para Kalle no futuro. Ryō Hirakawa e Ritomo Miyata, por exemplo, são apoiados pela Toyota e tiveram a oportunidade de testar com a equipe na F1.

“Não foi uma decisão fácil, mas sei que é a certa para seguir meus outros sonhos no automobilismo. É especial ter o apoio da Toyota Gazoo Racing desde o início deste novo desafio e poder correr na Super Fórmula. Sei que é um salto grande, vindo do rali, mas estou ansioso por isso, e, junto com a TGR, temos um bom plano para nos preparar da melhor maneira possível e tentar aproveitar ao máximo”, disse Rovanperä.

“Sei meus planos para os próximos anos. Vou para a Super Fórmula e, depois disso, trabalharemos para o próximo nível, que será a Fórmula 2, e veremos como tudo acontece. Não posso dizer agora qual será o objetivo final. Já disse que quero o nível mais alto. A Fórmula 1 é o nível mais alto, mas obviamente há muitas categorias e eventos legais em circuitos de corrida”, continuou Rovanperä.

Em um comunicado nas redes sociais, Rovanperä falou da decisão de mudar os rumos da carreira e agradeceu o apoio dos fãs, da família e dos patrocinadores.

“Estou escrevendo para informar que decidi me aposentar do Mundial de Rali. A paixão pelo rali começou na infância e tive a sorte de crescer cercado de lendas e ídolos, com a oportunidade de começar a pilotar ainda muito jovem. Meu sonho naquela época era me tornar piloto do WRC, vencer um rali e, um dia, me tornar campeão mundial. Tenho muito orgulho de ter alcançado esses objetivos”, disse o bicampeão.

“Quero agradecer especialmente ao meu fiel copiloto, Jonee [Halttunen], cujo trabalho incansável e amizade foram essenciais para o nosso sucesso. À minha família, à minha equipe e aos meus parceiros, obrigado por me apoiarem. Ao longo da última década, trabalhamos duro juntos para chegar ao topo. Isso não teria sido possível sem o apoio. E ao meu primeiro copiloto, Risto [Pietiläinen], que me guiou e me ensinou quando eu era criança, confiando em mim para dirigir a toda velocidade pelas florestas. Serei eternamente grato. E o mais importante, a vocês, meus fãs — muito obrigado pelo apoio constante e pelas emoções imensas. Ver e sentir a paixão e o amor de vocês foi simplesmente inesquecível. Espero ver o máximo de vocês nos últimos comícios e nos apoiar até o fim”, finalizou Rovanperä.

A Fórmula 1 retorna entre os dias 17 e 19 de outubro no Circuito das Américas, em Austin, que é sede do GP dos Estados Unidos, a 19ª etapa da temporada 2025.

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