Honda cresce e fica perto de avançar no ranking e perder concessões na MotoGP

A boa performance na segunda metade da temporada 2025 da MotoGP pode alterar o plano de desenvolvimento da Honda. A montadora japonesa hoje está no grupo D de concessões, mas pode avançar no ranking e perder benesses previstas em regulamento até o fim do campeonato.

No início de 2024, a MotoGP introduziu um novo sistema de concessões que divide as fábricas em quatro rankings diferentes, orientados pela pontuação. No grupo A, ficam as fábricas que somaram mais de 85% dos pontos distribuídos no período; no B, aquelas que somaram entre 60 e 85%; no C, entre 35 e 60%; e no D, abaixo de 35%.

A performance das fábricas, porém, é reavaliada em duas janelas de tempo: do primeiro ao último evento de uma temporada ou do primeiro evento após as férias de verão ate o último evento antes das férias de verão do ano seguinte.

O posicionamento em cada um desses rankings determina as benesses e as restrições de cada fábrica, sendo o A tem mais limitações e o D os maiores benefícios. O grande diferencial, porém, é a possibilidade de desenvolver motores, algo que só é permitido a quem soma poucos pontos no período estabelecido.

Restando apenas duas etapas para o fim da temporada 2025, a Honda soma 266 pontos, 32,67% do total distribuído no ano. Para permanecer no grupo D, contudo, a marca da asa dourada pode ter, no máximo, 35% dos 814 tentos que serão distribuídos aos longo das 22 etapas deste ano.

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Assim, se somar outros 19 pontos nas etapas de Portugal e Valência, a Honda vai avançar para o grupo C, onde já estão Aprilia e KTM. Se a mudança acontecer, a montadora japonesa terá menos pneus para testes, limitação nos circuitos em que pode fazer atividades privadas, menos motores para usar ao longo do ano e, principalmente, não poderá desenvolver o propulsor, que será congelado na abertura da temporada 2026.

Desde o retorno das férias, a Honda apresentou um crescimento importante. Nas últimas oito etapas, a gigante asiática somou em média 14,8 pontos por etapas.

	A	B	C	D
	Superior a 85%	entre 60% e 85%	entre 35% e 60%	Abaixo de 35%
Até Malásia	Ducati – 86.97% (708 pontos)		Aprilia – 43.61% (355 pontos) e KTM – 39.92% (325 pontos)	Honda – 32.67% (266 pontos) e Yamaha – 27.14% (221 pontos)

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 7 e 9 de novembro com o GP de Portugal, direto de Portimão, para a 21ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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