5 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP de São Paulo da F1 2025

É só a sexta-feira! Mas, de qualquer forma, Lando Norris se posicionou muito bem em relação ao favoritismo da McLaren e vai largar na pole-position da corrida sprint do GP de São Paulo. O piloto inglês lidera o Mundial de Pilotos com 1 ponto de vantagem sobre o companheiro de equipe Oscar Piastri, que começa a dar sinais de vida depois da sequência horrorosa que custou a dianteira do campeonato.

Tal como um recheio de sanduíche, Andrea Kimi Antonelli separa os candidatos ao título. O italiano, em sua primeira aparição em Interlagos, surpreendeu e coloca a Mercedes não apenas na primeira fila, mas como uma ameaça ao domínio visto das McLaren até aqui.

Para além disso, um Fernando Alonso surpreendente, um Max Verstappen frustrante e uma Ferrari aguentando o martírio da SF-25 marcaram a sexta-feira em Interlagos. O GRANDE PRÊMIO apresenta os principais aprendizados do dia:

Norris cumpre primeiro papel de líder do fim de semana em Interlagos

Lando Norris chegou em São Paulo como líder do campeonato e o grande favorito a erguer o título de campeão mundial em Abu Dhabi (ou até antes). O papel que o inglês da McLaren deveria desempenhar é o de comandante das ações, e foi exatamente isso o que aconteceu nesta sexta-feira em Interlagos. Ainda é pouco? Sim. Mas são pequenas demonstrações assim que o dono do carro #4 é obrigado a fazer pelo carro que tem e a posição que ocupa. Pole-position e conta com a possibilidade de abrir mais pontos na tabela antes do domingo.

Mercedes: dá para sonhar que ameaça concreta é real

A Mercedes é conhecida pelo bom histórico em Interlagos e deu uma indicação que pode ser uma ameaça ao domínio da McLaren em São Paulo até aqui. O que Andrea Kimi Antonelli fez com os pneus macios no SQ3 foi absolutamente impressionante, especialmente quando o italiano quase ficou pelo caminho ainda no primeiro segmento. Sem contar a inexperiência natural de correr no Brasil pela primeira vez.

Sem contar George Russell, vencedor em 2022 e que larga em um curioso quarto lugar. A sequência McLaren-Mercedes-McLaren-Mercedes na largada tende a ser a grande história da sprint deste sábado.

Piastri responde, mas ainda soa insuficiente

Até Andrea Stella ficou animado com Oscar Piastri em Interlagos. É claro que, pelo desempenho medonho nas corridas recentes, apresentar ritmo e largar a corrida sprint em terceiro pode soar satisfatório quando pensamos na recuperação do australiano. Porém, ainda é muito pouco pensando em chances de título, especialmente largando atrás de Antonelli.

E está tudo bem. Foi apenas a sexta-feira e o australiano pode utilizar o desempenho de hoje para crescer e conquistar coisas mais relevantes em São Paulo. Dito isso, ainda precisa de um pouco mais.

Verstappen fica nas cordas e precisa de resposta boa no sábado

A expectativa era de “grande chororô”, mas a campanha do quinto título de Max Verstappen está cada vez mais difícil. Na classificação desta sexta-feira, o neerlandês da Red Bull não se encontrou com o carro em momento algum, até tentou economizar pneus no SQ3, mas vai largar em um modesto sexto lugar, atrás até de Fernando Alonso.

O bom é que Max sabe que não há pressão alguma em Interlagos. Ele fez o que era possível para tornar este sonho possível, mas as recentes atualizações da Red Bull parecem não ter funcionado como esperado e a chance do penta fica para 2026. Claro, é só a sexta-feira, mas é um cenário deveras desanimador para Max.

Ainda há margem de melhora para Bortoleto

A sexta-feira de Bortoleto em Interlagos não terminou como esperado. O brasileiro da Sauber emplacou um grande treino livre e passou do SQ1 com certa tranquilidade, mas um erro no primeiro setor na volta do SQ2 significa que Gabriel largará a corrida sprint apenas na 14ª colocação. Bem abaixo do que se sonhou de manhã.

Apesar disso, o fato de Nico Hülkenberg encontrar ritmo o suficiente para chegar ao SQ3 indica que há margem de melhora para Bortoleto. Estamos falando de um pelotão intermediário bem apertado [é só ver como Lawson não saiu do SQ1 enquanto Hadjar larga em nono] e, com mais tempo de pista e menos tráfego, o domingo carrega coisas melhores.

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A corrida sprint do GP de São Paulo tem largada marcada para as 11h (de Brasília, GMT-3) deste sábado (8). Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Interlagos para acompanhar todas as emoções da etapa com Pedro Henrique Marum, Evelyn Guimarães, Luana Marino e Daniel Balsa.

GP de São Paulo de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Corrida sprint	11:00	13:00	15:00	16:00
Classificação	15:00	17:00	19:00	20:00
Corrida	14:00	16:00	18:00	19:00

*Horário de Brasília

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