Com o nome enterrado na boca do sapo: o sábado de Piastri em Interlagos

Qualquer análise técnica tem seu lugar e momento. Bem feitas são sempre justas e importantes para quem quer entender melhor o objeto de seu interesse. Ou até o objeto em pessoa, por que não? Mas o caso de Oscar Piastri vai além disso. Além de tudo, está abraçado num expresso irrefreável que carrega a bordo somente azar e amargura. Neste sábado (8), em Interlagos, foi impressionante.

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O lance que definiu a vida de Piastri na corrida sprint, um toque na zebra molhada que tirou repentinamente o carro de controle e o jogou contra o muro da Curva do Sol foi daquelas coisas que acontecem no esporte a motor. É um azar, mas um azar normal. O fato de Lando Norris ter feito a mesmíssima coisa instantes antes, passando tranquilamente e somente jogado mais água no trecho, foi uma coincidência infeliz. Mas Andrea Kimi Antonelli, posicionado entre os dois, ter feito algo parecido e passado incólume tem lastro de recado.

Veja bem, Norris voltou a entender o carro melhor que Piastri e tem méritos tanto na vitória sprint quanto na classificação. Não há dúvidas. Oscar é a maior vítima do fato de Mercedes e Ferrari terem amealhado poder suficiente para criar separação entre os postulantes ao título. Mesmo sem estar tão decrépito em desempenho e energia quanto no México, está aquém do que deveria. Isso não se discute. Mas absolutamente tudo joga contra.

Se começou o dia apenas 1 ponto atrás, como num empate técnico, já caiu para nove e vê o rival largar muitas posições — e pontos em potencial — na frente. Norris é o pole, Piastri sai apenas no quarto lugar.

“Parece que as coisas não estão fluindo bem no momento”, admitiu depois da classificação, em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO. É urgente, como nada que fez na carreira antes jamais foi, que reaja no domingo. Na primeira hora. Na largada e primeiras voltas. Ao se colocar em posição de caçador debilitado, caiu num beco do qual precisa de ao menos certo grau de risco para sair. Que haja.

Mais importante que isso, porém, talvez seja tirar o nome da boca do sapo.

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Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Interlagos para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Pedro Henrique Marum, Evelyn Guimarães, Luana Marino e Daniel Balsa.

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