Red Bull explica último pit-stop de Verstappen em São Paulo: “Não era possível vencer”

Max Verstappen teve uma atuação de gala no Brasil e terminou o GP de São Paulo, realizado neste domingo (9), no pódio depois de largar do pit-lane. Ainda assim, o neerlandês poderia ter sonhado com mais, até mesmo a vitória, já que chegou a liderar a prova na metade final. No entanto, teve de fazer um último pit-stop para calçar pneus macios novos, o que se provou inevitável, como explicou Laurent Mekies.

O chefe da Red Bull disse que era impossível ficar na pista até o final da corrida com os pneus médios que Verstappen estava usando quando liderava a prova por pouco mais de 6s para Lando Norris, que acabou vencendo. Por conta do alto desgaste, o #1 foi chamado para os boxes na volta 54 e caiu para a quarta posição quando voltou.

No entanto, com pneus macios novos, conseguiu colar em George Russell e assumir a terceira posição dentro das 10 voltas finais. Apesar de também ter alcançado Andrea Kimi Antonelli, Verstappen não foi capaz de passar o novato e teve de se contentar com o último degrau do pódio.

O resultado final acabou levantando suspeitas de que era possível Verstappen ter ficado na pista, não ter feito o último pit-stop e terminado em segundo ou até mesmo primeiro. O chefe da Red Bull, porém, discorda e negou que seria uma boa ideia ficar na pista, já que o desgaste estava bastante avançado naquele momento.

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“Não achamos que era possível vencer. Provavelmente nunca saberemos onde terminaríamos, mas obviamente foi uma discussão que o pessoal teve no pit-wall. Em determinado momento, é preciso tomar uma decisão — e ela foi tomada. Acho que isso nos deu a chance de brigar com força pelo pódio. No fim, conseguimos”, comentou Mekies.

“Talvez com mais uma volta pudéssemos chegar em segundo. Não acho que haveria qualquer chance de manter a primeira posição, se considerarmos o desgaste dos pneus e a situação em que estávamos”, finalizou o dirigente da Red Bull.

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