Marc Márquez diz que “dói” ver Bagnaia em crise e defende: “Não esqueceu como pilotar”

Marc Márquez afirmou que “dói” ver Francesco Bagnaia em dificuldades na temporada 2025 da MotoGP. O espanhol reconheceu que o companheiro de Ducati viveu uma “montanha-russa” no campeonato deste ano, mas defendeu que o GP do Japão foi uma prova de que o italiano não esqueceu como pilotar uma moto.

O espanhol de 32 anos dominou a temporada 2025 e faturou o sétimo título da MotoGP. Logo após a conquista, porém, Marc foi derrubado na Indonésia e acabou lesionado, o encerrou mais cedo o campeonato.

Enquanto isso, Bagnaia viveu um ano de altos e baixos. O #63 vai para a última etapa da temporada na quarta colocação do Mundial de Pilotos, já com 35 pontos de atraso para Marco Bezzecchi, o terceiro, e com só três de vantagem para Pedro Acosta, o quinto na tabela.

Desde o início da temporada, Bagnaia se queixou de falta de entrosamento com a GP25, mas os problemas ficaram piores na segunda metade do campeonato. O bicampeão da MotoGP e a Ducati tentaram diversas soluções para encontrar a confiança perdida, mas nada funcionou me definitivo.

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Em Portugal, Davide Tardozzi, chefe da Ducati, frisou que a montadora “fez tudo que podia” para ajudar, mas não encontrou uma solução permanente.

Em um evento de patrocinador na terça-feira, Márquez avaliou que “seria a melhor coisa para o projeto Ducati” ter Bagnaia de volta à forma.

“Dói vê-lo assim”, disse Marc. “Pecco viveu uma legítima montanha-russa neste ano, que acho que nem ele pode explicar. A diferença no feeling dele”, seguiu.

“A melhor coisa que pode acontecer para ele é a chegada do inverno, descansar”, ponderou.

Marc citou como exemplo o domínio de Bagnaia no GP da Japão e destacou que o companheiro de equipe ao esqueceu como pilotar.

“Ele não esqueceu como pilotar uma moto. Vimos isso em Motegi”, encerrou.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 14 e 16 de novembro com o GP da Comunidade Valenciana, direto de Valência, para a 22ª e última etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.

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