Red Bull diz que “não existe desafio mais maluco” do que produzir motor com Ford

Laurent Mekies admitiu que está ansioso para ver a Red Bull competindo com a própria unidade de potência a partir da temporada 2026 da Fórmula 1. No entanto, o chefe da equipe tratou o momento atual como de “estresse máximo” na Red Bull Powertrains (RBPT), divisão de motores, e avaliou o trabalho ao lado da Ford como sendo uma das coisas mais loucas e arriscadas da história.

Além de mudanças na questão dos propulsores, com a parte elétrica passando a representar até 50% da força total — frente aos 20% atuais — e combustível 100% sustentável, a aerodinâmica dos carros também enfrentará uma verdadeira revolução com o novo regulamento, incluindo o fim do DRS e o retorno da aerodinâmica ativa. As regras, inclusive, já foram classificadas como o “maior desafio dos últimos 30 anos” na categoria.

Após o fim da parceria com a Honda, que rendeu quatro títulos do Mundial de Pilotos a Max Verstappen, os taurinos optaram por seguir por um caminho inédito e uniram forças com a Ford para 2026. Desde que estreou na F1, em 2005, o time de Milton Keynes também foi cliente da Cosworth (2005), Ferrari (2006) e Renault (2007 – 2018, ainda que tenha sido rebatizado para TAG Hauer nos últimos três anos).

Durante um participação no podcast Talking Bulls, oficial da Red Bull, Mekies falou sobre o desafio de a equipe ser responsável pela própria unidade de potência pela primeira vez. “Para começar, simbolicamente, é algo enorme, porque não existe desafio mais maluco do que a Red Bull com a Ford decidir fazer seu próprio motor. Não há nada tão louco assim na história recente da F1. É o típico negócio maluco da Red Bull”, começou.

▶️ F1: faltam quantas corridas? Veja o calendário da F1
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

“Só de ouvir aquele som já é uma loucura, independentemente de ser rápido ou não. Então sim, o motor já está roncando. Está no dinamômetro já faz um tempo”, revelou o dirigente. “Faltam apenas alguns meses. Então, estamos realmente no momento de estresse máximo para garantir que consigamos de fato terminá-lo e levá-lo à pista”, concluiu.

Na última terça-feira (11), a Red Bull anunciou o dia 15 de janeiro de 2026 como data oficial do lançamento da parceria com a Ford na F1. Em um evento em Detroit, sede da fabricante norte-americana, tanto a equipe principal quanto a Racing Bulls vão apresentar as pinturas do próximo ano, que precisam obedecer às novas regras da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

Após a passagem pelo Brasil, a Fórmula 1 só retorna no fim do mês, para mais uma edição do GP de Las Vegas. A antepenúltima etapa da temporada 2025 acontece entre os dias 21 e 23 de novembro, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO. Depois, restarão apenas as passagens por Catar e Abu Dhabi.

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.